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汽車牌照號碼是車輛的唯0一'身份'標識,牌照自動識別技術可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車'身份'的自動登記及驗證,這項技術已經(jīng)應用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導、交通執(zhí)1法、公路稽查、車輛調度、車輛檢測等各種場合。
以下列舉了幾種應用方式:
--自動放行
將指0定的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、高1級住宅區(qū)等。車牌識別系統(tǒng)車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition,VLPR)是計算機視頻圖像識別技術在車輛0牌照識別中的一種應用。
人工神經(jīng)網(wǎng)絡技術。近幾年來,計算機及相關技術發(fā)達的一些國家開始探討用人工神經(jīng)網(wǎng)絡技術解決車牌自動識別問題,例如1994年M.M.M.FANHY等就成功地運用了BAM神經(jīng)網(wǎng)絡方法對車牌上的字符進行自動識別,BAM神經(jīng)網(wǎng)絡是由相同神經(jīng)元構成的雙向聯(lián)想式單層網(wǎng)絡,每一個字符模板對應著唯1個BAM矩陣,通過與車牌上的字符比較,識別出正確的車牌號碼。再次,它是根據(jù)圖像進行識別,所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識別錯誤,而其他方法是難以與人交互的。
識別速度識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結果,那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。4、如以前安裝過的刷0卡停車管理系統(tǒng)、藍牙停車管理系統(tǒng)和微波停車管理系統(tǒng)等等這些都可以改造為車牌識別系統(tǒng)。
國際交通技術提出的識別速度是1秒以內,越快越好。
武漢眾呈精工電子工程有限公司是一家人車通行智能設備的專業(yè)制造商、智能化系統(tǒng)解決方案提供商,公司專注于智能停車場設備、智能通道設備及停車場周邊產品的研發(fā)、生產、銷售。以下列舉了幾種應用方式:--超1速違0章處罰車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超1速違0章處罰,一般用于高速公路。主營產品為停車場系統(tǒng)、人行通道系統(tǒng)、景區(qū)售票系統(tǒng)、高中低速道閘、翼閘、擺閘、三棍閘、崗亭等。
車牌識別系統(tǒng)一般包括:攝像機、道閘、管理軟件、LED屏、道閘等
而車牌識別系統(tǒng)主要功能包括:車輛1牌照自動識別200萬像素、車速的自動準確檢測、違1法黑牌照車輛的抓拍報警.一般別的如果車牌識別率不高會導致一次識別不成功,倒車在識別一次,如果出流量大會出現(xiàn)擁堵。