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減速器的選用
本標(biāo)準(zhǔn)減速器的承載能力受機(jī)械強(qiáng)度和熱平衡許用功率兩方面的限制,因此減速器的選用必須通過兩個功率表。首先按減速器機(jī)械強(qiáng)度公稱輸入功率P1先用,如果減速器的實(shí)用輸入轉(zhuǎn)速與承載能力表中的四檔(1500,1000,750,600)轉(zhuǎn)速之某一檔轉(zhuǎn)速相對誤差不超過4%,可按該檔轉(zhuǎn)速下的公稱功率選用相當(dāng)規(guī)格的減速器。如果轉(zhuǎn)速相對誤差超過4%,則應(yīng)按實(shí)際轉(zhuǎn)速折算減數(shù)器的公稱功率選用。
吳橋偉鑫減速機(jī)廠先改名德州旭睿傳動設(shè)備有限公司,一搬遷德州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),NGW62行星齒輪減速機(jī),我廠生產(chǎn)設(shè)備精良、技術(shù)力量雄厚。近年來,我公司引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)計制造技術(shù),結(jié)合市場需求,具有間隙小、、速比大、壽命長、振動低、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、方便、定位 等特點(diǎn),適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)減速傳動。深受用戶的普遍歡迎。廣泛應(yīng)用于機(jī)械手臂化工廠設(shè)備、印刷機(jī)床、火焰切割、激光切割、數(shù)控機(jī)床、工具機(jī)械,食品包裝、自動化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人等行業(yè)。
該文結(jié)合工程需要,針對NGW行星齒輪減速器,主要做了如下工作:1)該文提出了NGW行星齒輪減速器回差的概率計算方法,推導(dǎo)出了計算公式,并通過實(shí)例驗(yàn)證了計算方法和公式的正確性.采用概率計算方法,可以避免極值法導(dǎo)致不經(jīng)濟(jì)設(shè)計的缺點(diǎn).2)該文較地分析了影響行星齒輪減速器靜態(tài)回差的主要因素,所研究的回差來源包括了行星齒輪減速器主要零部件的制造、裝配誤差以及溫度變化、彈性變形等.對軸線平行度誤差、部件誤差等誤差與回差間的數(shù)學(xué)關(guān)系進(jìn)行了定量分析.3)在分析偏心類誤差對回差的影響時,考慮了偏心的相位角在齒輪工作過程中是否變化,偏心矢量的模單獨(dú)影響回差以及模與相位角共同影響回差的不同;在分析間隙類誤差對回差的影響時,考慮了受力大小不同的影響,從而使分析結(jié)果更接近實(shí)際.4)該文通過分析各回差來源對行星輪系回差的作用規(guī)律和影響程度,按照對輪系回差影響的大小,將回差源分為三類,明確了控制行星輪系回差的方向與重點(diǎn).根據(jù)分析結(jié)果,提出了在技術(shù)設(shè)計階段,如何在零件選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面減小回差的具體措施.5)該文指出了末級回差對減小減速器回差的重要性;討論了如何合理分配各級傳動比以減小減速器回差;分析了太陽輪分度圓直徑對于減速器回差的影響.