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舊路燈改造維修8米高桿led路燈價格
本公司坐落于山東省德州市天衢工業(yè)園內(nèi)。
主要生產(chǎn)路燈種類:
1、按路燈高度分:高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈;
2、按路燈燈桿材質(zhì)分:熱鍍鋅鐵質(zhì)路燈,熱鍍鋅鋼質(zhì)路燈與不銹鋼路燈;
3、按路燈光源分:鈉燈路燈,LED路燈,節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈。
4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈,雙臂路燈,太陽能殺蟲燈。
5、按供電方式分:市電路燈、太陽能路燈、風(fēng)光互補路燈
路燈,指給道路提供照明功能的燈具,泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。路燈被廣泛運用于各種需要照明的地方。
火是人類的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng)業(yè)史,火的運用是人類文明進步的重要里程碑。遠古先民點燃的篝火就是早的燈火。
6米農(nóng)村太陽能路燈8米高桿led路燈價格
折疊LED燈的缺點隨著國家對節(jié)能減排工作的重視和節(jié)能改造的緊迫性,廣東省也將大力推廣LED路燈,而廣東省推廣的LED路燈方案卻廣受質(zhì)疑。原因是LED路燈產(chǎn)品存在許多問題,如:光衰、散熱問題、光照能力等。
主打產(chǎn)品:太陽能路燈,舊路燈改造,太陽能殺蟲燈,樓體亮化。
電池組件支架
1) 傾角設(shè)計
為了讓太陽能電池組件在一年四季中接收到的太陽輻射,是選擇傾角。
關(guān)于太陽能電池組件傾角問題的探討,在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為河南信陽地區(qū),選定太陽能電池組件支架傾角為35°。
2)抗風(fēng)設(shè)計
在太陽能路燈系統(tǒng)中,結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計。抗風(fēng)設(shè)計主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計,二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計。下面按以上兩塊分別做分析。
凡是在本公司購買燈具免費安排技術(shù)員現(xiàn)場施工協(xié)助指導(dǎo)。免費設(shè)計路燈方案。
路燈種類繁多歡迎來圖定制,滿意的價格滿意的質(zhì)量及售前售后。
太陽能風(fēng)光互補路燈不僅僅可以應(yīng)用在道路的照明,而且還可以應(yīng)用于家庭供電、大型廣告、學(xué)??破?、通訊站、交通監(jiān)控、景觀照明和作為偏遠農(nóng)村地區(qū)的獨立供電的照明設(shè)施之用。
太陽能燈光互補路燈適合光風(fēng)資源豐富地區(qū)
風(fēng)光互補型節(jié)能路燈,適合推廣應(yīng)用的地區(qū)就是風(fēng)能資源和光能資源都比較豐富的比如我國西北部地區(qū)和東南部地區(qū),這些地區(qū)應(yīng)用風(fēng)光互補路燈,穩(wěn)定性強,在光能較弱而風(fēng)力較強的時候可以由小型風(fēng)機提供儲能來源,而風(fēng)和日麗的時候則可主要由光伏系統(tǒng)提供儲能。據(jù)了解,該鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝了太陽能路燈,一年可節(jié)省電費上萬元,是一項真正的惠民工程。
風(fēng)光互補系統(tǒng)風(fēng)力低時同樣可以啟動
風(fēng)光互補節(jié)能路燈的風(fēng)機設(shè)計小巧,對風(fēng)力的感受級數(shù)少,在二點零米每秒的氣流速度之下就可以啟動,二點五米每秒即可充電,而且在臺風(fēng)風(fēng)力較強的地區(qū),設(shè)計廠家還可以為太陽能風(fēng)光互補路燈作抗十四級風(fēng)力的防風(fēng)設(shè)置以及應(yīng)對沿海地區(qū)鹽分大、濕度大的相應(yīng)防腐蝕設(shè)計。太陽能路燈使用給人們出行的道路提供了光亮,人們的出行有了安全和保障,而且更重要的是一種綠色新能源照明,不再像普通路燈那樣要消耗大量的電能源。
太陽能風(fēng)光互補路燈的智能控制系統(tǒng)
太陽能風(fēng)光互補路燈的控制系統(tǒng)比單一的新能源控制要更為復(fù)雜一些,不單單能夠控制光能效應(yīng),而且還會對照明時間,充電的過量狀態(tài)對蓄電池實施保護措施,還有欠壓保護,在系統(tǒng)過載或者過度防電的狀態(tài)下,同樣還可以采取保護措施,而且控制系統(tǒng)的核心能力在于在風(fēng)能和光能提供的電能電壓超過十五伏特但是小于二十四伏特的情況下,能夠升至二十四伏特保證系統(tǒng)能夠正常工作。而一些鄉(xiāng)村地區(qū),人量車量都比較少,可以選用功率相對嬌小的電池組。
風(fēng)光互補節(jié)能路燈蓄電池的選擇
風(fēng)光互補太陽能路燈所采用的蓄電池,充放電是在持續(xù)不斷地進行著的,所以現(xiàn)在的太陽能風(fēng)光互補路燈都采用免于維護的膠體蓄電池。
這種電池具有瞬間啟動電壓要求較低,與負載的功率匹配度高,可重復(fù)充電。而且其浮點電壓介于二十伏特與二十八伏特之間。太陽能風(fēng)光互補路燈增加了節(jié)能路燈的功能獨立性,徹底擺脫了市電鋪設(shè)復(fù)雜性的限制,大大擴展了應(yīng)用空間。