2噸雙向液壓油缸常用指南“本信息長期有效”

液壓油缸在裝配中應(yīng)注意的問題

　　1、所有零部件在裝配前應(yīng)清洗干凈，晾干后再裝配。需要上緊固膠的零部件應(yīng)用專用清洗劑潔洗，或用丙酮代替。緊固膠初步固化時間一般為20min，應(yīng)在20min內(nèi)將零部件緊固至技術(shù)要求的力矩。

　　2、要正確安裝各處的密封裝置。安裝O形圈時，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝，否則叮能因形成扭曲狀而漏油。安裝丫形、V形密封圈及階梯密封圈時，要注意其女裝方向，避免因裝反而漏油，對丫形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔；此外，丫x形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生變形而起密封作川，安裝時應(yīng)將密封環(huán)的開日面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時，應(yīng)以不漏油為限，不一可壓得過緊，以防密封阻力過大。一般情況下非標(biāo)油缸會先變?yōu)樗{(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙詈蟪蔀楹谏?。階梯型密封圈的階梯方向應(yīng)面向壓力油腔。密封裝置如一與滑動表面配合，裝配時應(yīng)涂以適量的液壓油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。

液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用

　　液壓油缸用過很長一段時間后，有時可能會出現(xiàn)動作失靈或錯誤，這些都是比較常見的現(xiàn)象，雖然最終結(jié)果相同，但原因卻不盡相同。常見造成此種現(xiàn)象的原因有：

　　1.液壓缸剛開始的動作比較慢

　　2.液壓缸的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況

　　3.閥芯卡住或者閥孔堵塞 　

　　4.液壓系統(tǒng)中有時候會進(jìn)入空氣

　　5.活塞桿和缸筒卡住或液壓缸堵塞

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了解更多大型油缸的相關(guān)知識    一般大型油缸的排氣裝置基本都是安裝在液壓回路上的，不一定會安裝在油缸上面。因此我們在選擇此類設(shè)備時，對于排氣裝置安裝位置和需要與否一定要指明，還有就是在鍛壓的機(jī)械和設(shè)備中，因為液壓缸需要豎起來進(jìn)行安裝，這種情況下，空氣所帶來的影響并不會導(dǎo)致工程油缸的運(yùn)動出現(xiàn)變化，而且會因為高壓的行程而導(dǎo)致密封被燒毀。工程油缸的實際輸入量是通過計算流體的流量和壓力值，輸出能量是通過計算直線運(yùn)動的速度和力，加上一點點無用功耗。

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