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液壓油缸泄漏的幾處因素
液壓油缸分析問題出現如下
一.管接頭處的泄漏
二.活塞與缸體安裝不同心或承受偏心負荷等都會使密封面徑向偏移。使密封件壓緊力在圓周上分布不均。當活塞運動時,就會出現傾斜和偏度現象。出現這種情況后,既破壞了導向又破壞了密封,產生泄漏。
三.由排氣閥產生的泄漏
四.緩沖調節(jié)閥處產生的泄漏
1、緩沖調節(jié)閥一般都用O型密封圈密封,因而其泄漏多數出現在O型圈上。
2、緩沖調節(jié)閥有偏心,也會增加泄漏。
五.活塞桿密封的泄漏
1、 O型密封圈急劇磨損產生泄漏
2、 V型及O型密封圈的泄漏與磨損情況與O型圈類似。
六.油缸內泄漏:內部泄漏是油缸的主要故障,它嚴重影響油缸的振動和穩(wěn)定性。
俗話說習慣成自然,養(yǎng)成一個良好的習慣很重要,日常工作也不例外。液壓油缸的使用壽命除了與自身設計、制造因素等密切相關外,還和日常操作習慣有很大關系。清洗之后的工程液壓油缸的零件不可以直接放在土地、水泥地、地板、鉗工臺與裝配工作臺上,而是應該放到帶蓋子的容器里,并注入液壓油。正確操作使用液壓油缸可大大提高油缸的壽命,下面為大家總結了幾點經驗,希望對大家有所幫助,也歡迎大家補充和探討。
1.運行前要查看液壓泵安裝是否準確,聯軸器安裝是否符合要求,螺釘是否擰緊;油是否裝滿;液壓系統(tǒng)的安全閥是否調到規(guī)定壓力;泵的轉向是否與進出油口相符;液壓系統(tǒng)的安全閥是否調到規(guī)定壓力。
2.啟動時不可急劇全速啟動,應在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點動原動機開關數次將管道中的空氣盡可能排除干凈后空載運轉,3分鐘左右無異?,F象后逐漸加載,加載過程中應無異常振動、噪聲或者泄漏,否則立即停機檢查分析。
3.若泵長期不用應將油放出,灌滿含酸值較低的油液,外露面涂防銹油,各油口用螺堵頭封好,防止污染。
這些都是經過我們多年使用油缸的經驗分析整理結果,應用在實踐工作中,也取的了非常好的成效。
了解更多大型油缸的相關知識 一般大型油缸的排氣裝置基本都是安裝在液壓回路上的,不一定會安裝在油缸上面。有關的國家標準和技術規(guī)范等都需要我們了解一下,下面我們就請工程油缸的廠家給我們講解一下吧:工程油缸在使用的時候一定要選擇標準的液壓油,選擇優(yōu)質的液壓油可以有效的防止液壓系統(tǒng)在工作過程中出現氣泡。因此我們在選擇此類設備時,對于排氣裝置安裝位置和需要與否一定要指明,還有就是在鍛壓的機械和設備中,因為液壓缸需要豎起來進行安裝,這種情況下,空氣所帶來的影響并不會導致工程油缸的運動出現變化,而且會因為高壓的行程而導致密封被燒毀。
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