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當德萊斯騎車出門試驗的時候，一路上遭到不少人的嘲笑。盡管如此，他還是十分喜歡自己創(chuàng)作的這架“可愛的小馬自行車崽”。合型多功能器：一般都包括擴胸器、引體向上、仰臥推舉、仰臥起坐等器械的功能。一次德萊斯在騎車閑逛時開過來一輛馬車，車夫嘲笑他說他的車慢，于是他就和車夫說：“你信不信我的車比你的馬車還快”于是他們兩個打了個du。路程是從村東到村西的一個來回，結果德萊斯比車夫整整快了1個多小時。

1869年，英國的雷諾看了法國的自行車之后，覺得車子太笨重了，開始琢磨如何把自行車做得輕巧一些。他采用鋼絲輻條來拉緊車圈作為車輪；同時，利用細鋼棒來制成車架，車子的前輪較大，后輪較小。劇烈運動后肌肉開始酸脹是正?，F(xiàn)象，而且運動會增長肌肉，你的小腿鍛煉過多，所以就粗了，要讓小腿細下來能做的只有盡量不讓小腿肌肉受力，長期不用肌肉會自然萎縮，那樣就會細下來。從而使自行車自身的重量減小一些。從西夫拉克開始，一直到雷諾，他們制作的5種型式的自行車都與現(xiàn)代自行車的差別較大。