穩(wěn)定土拌合站價(jià)格低來電咨詢 宇洋工程機(jī)械

穩(wěn)定土拌和站運(yùn)行中操作人員應(yīng)注意觀察主電機(jī)的電流大小，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。在混合料存?zhèn)}開啟或關(guān)閉時(shí)，為達(dá)到準(zhǔn)確地裝卸物料，可通過話筒及擴(kuò)聲器對(duì)外喊話，以便于司機(jī)調(diào)整載重車在混合料存?zhèn)}下的位置。該話筒及擴(kuò)聲器也可在開機(jī)前作警告用，或者在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)意外或?qū)l(fā)生意外時(shí)予以提醒室外工作人員用。

穩(wěn)定土對(duì)土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級(jí)配，便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒的粒徑大小和組成，將土分為下列三種： 　　

1.細(xì)粒土：顆粒的大粒徑小于9.5mm，且其中小于2.36mm的顆粒含量不小于90%。如塑性指數(shù)不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等。 　　

2.中粒土：顆粒的大粒徑小于26.5mm，且其中小于19.0mm的顆粒含量不小于90%。如沙礫石、碎石土、級(jí)配沙礫、級(jí)配碎石等。 　

穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)快速破損的原因

　　篩網(wǎng)是穩(wěn)定土拌和站中過濾用的設(shè)備，是必不可少的一環(huán)，但是經(jīng)常由于篩網(wǎng)質(zhì)量不合格、篩網(wǎng)的張緊力度、振動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤、粘土堆積等造成振動(dòng)篩網(wǎng)過快破損。所以解決穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)破損成了耽誤之急：

　　1、穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)張緊力度不夠，以致引起篩網(wǎng)顫動(dòng)，通常沿篩網(wǎng)邊緣或包邊壓條處斷裂或損壞。

　　2、穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)質(zhì)量不合格，篩網(wǎng)一般有上部的篩分層和下部的受力層，要求這2層之間緊密貼合，如果篩網(wǎng)預(yù)張緊工藝差，當(dāng)篩網(wǎng)底部的受力層繃緊時(shí)，篩分層沒有拉緊，工作時(shí)鉆屑的拋擲力大大減小，不能排出鉆屑。

穩(wěn)定土拌和站的保養(yǎng)需要安排專業(yè)的人員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)完成保養(yǎng)維修計(jì)劃。如果不重視穩(wěn)定土拌合設(shè)備檢修與保養(yǎng)，僅僅重視眼前的生產(chǎn)計(jì)劃，而忽視穩(wěn)定土拌合設(shè)備初期的小故障，就可能造成更大的設(shè)備損壞，甚至導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)，無法再進(jìn)行生產(chǎn)，更有可能帶來安全事故。所以，建立強(qiáng)制性的穩(wěn)定土拌合設(shè)備保養(yǎng)制度，就成為核心的管理部分。

若調(diào)整后配比依舊反常，應(yīng)立即中止出產(chǎn)，告訴試驗(yàn)室進(jìn)行取樣試驗(yàn)，依照新的合作比進(jìn)行出產(chǎn)。

出產(chǎn)期間，操作手要集中精力，發(fā)現(xiàn)反常問題應(yīng)決斷采納辦法，并及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)工程師報(bào)告。

上料時(shí)，應(yīng)相互合作，均衡上料，不呈現(xiàn)溢料或斷料，行使時(shí)要保證交通安全.各個(gè)環(huán)節(jié)都要謹(jǐn)慎不出紕漏。

在日常作業(yè)過程中，要定時(shí)手動(dòng)空儲(chǔ)塵器，即用細(xì)微的壓力，把排塵袋打開，卸掉積累的塵埃。

咱們公司的穩(wěn)定土拌和站選用了先進(jìn)的工業(yè)電腦控制系統(tǒng)，完成了骨料、水泥和水的自動(dòng)配比，具有計(jì)量精、拌和均勻、可靠性好、操作便利、環(huán)保好、生產(chǎn)效率特點(diǎn)，十分合適大流量連續(xù)作業(yè)，是修筑級(jí)公路必備的理想設(shè)備。

杰出的保護(hù)功能：穩(wěn)定土拌和站每個(gè)保養(yǎng)，修理部位均設(shè)有渠道，直觀可視且有足夠的操作空間，便利查看與修理操作。