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武漢汽車塑料配件來料加工信賴推薦「致譽(yù)電子」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 09:08  






LCP成型產(chǎn)品面臨熔合強(qiáng)度的問題,在IPM制造過程中需要保證熔合部分受熱不開裂。鮑莉塑料公司技術(shù)解決提供的流量分析數(shù)據(jù)對解決這一問題起到了很大的作用。事實(shí)上,LCP的大部件積累的數(shù)據(jù)很少,很難完全滿足需求。汽車塑料配件來料加工自動(dòng)駕駛對汽車高速高頻傳動(dòng)部件的需求越來越大。

由于 ADAS的高度發(fā)展,部分執(zhí)行器部件的控制功能已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,因此要求相關(guān)產(chǎn)品具有較高的運(yùn)行可靠性。所以設(shè)計(jì)中越來越多地強(qiáng)調(diào)冗余的考慮,比如把電源電路和信號電路分成兩個(gè)系統(tǒng)等等。這一改變對可靠性提出了很高的要求,汽車塑料配件來料加工需要執(zhí)行器部件,即使是安裝在嚴(yán)酷的環(huán)境中,也不能發(fā)生故障。這種樹脂在這些部件上的應(yīng)用同樣要求高可靠性和長壽命。




汽車塑料配件來料加工基本工藝流程橡膠制品種類繁多,但生產(chǎn)工藝過程卻基本相同。以一般固體橡膠——生膠為原料的橡膠制品的基本工藝過程包括:塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個(gè)基本工序。當(dāng)然,原材料準(zhǔn)備、成品整理、檢驗(yàn)包裝等基本工序也少不了。橡膠的加工工藝過程主要是解決塑性和彈性性能這個(gè)矛盾的過程。通過各種工藝手段,使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠,再加入各種配合劑制成半成品,然后通過硫化使具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機(jī)械性能好的橡膠制品。




汽車塑料零部件使用工程塑料的有哪些?

聚甲醛

POM質(zhì)輕,加工成型簡便,生產(chǎn)成本低廉,材料性能與金屬相近。改性POM的耐磨系數(shù)很低,剛性很強(qiáng);非常適合制造汽車用的汽車泵、汽化器部件、輸油管、動(dòng)力閥、萬上節(jié)軸承、馬達(dá)齒輪、曲柄、把手、儀表板、汽車窗升降機(jī)裝置、電開關(guān)、安全帶扣等。制造軸套、齒輪、滑塊等耐磨零件是改性POM的強(qiáng)項(xiàng),這些部件對金屬磨耗小,減少了潤滑油用量,增強(qiáng)了部件的使用壽命;因此可以廣泛替代銅、鋅等金屬生產(chǎn)軸承、齒輪、拉桿等。POM生產(chǎn)的汽車部件質(zhì)輕,噪聲低,成型裝配簡便,因此在汽車制造業(yè)獲得越來越廣泛的應(yīng)用。




哪些部件是由汽車塑料零部件制造的,到底有什么優(yōu)勢?

相信很多人都會發(fā)現(xiàn)一點(diǎn),就是為什么汽車上很多的零部件是塑料制成的,比如通常我們知道的保險(xiǎn)杠、前后翼子板、進(jìn)氣格柵等等都是塑料的??赡軙腥擞X得是車企在偷工減料?所以要制成塑料,這其實(shí)也是有原因的。

汽車的塑料保險(xiǎn)杠

平時(shí)我們說的保險(xiǎn)杠是指保險(xiǎn)杠的外殼,外面的保險(xiǎn)杠外殼之所以采用塑料材質(zhì),是緣于它的諸多優(yōu)點(diǎn)。

一、塑料保險(xiǎn)杠對工業(yè)水平的要求較低,便于大量生產(chǎn),從而利于成本控制;

二、塑料保險(xiǎn)杠具有吸能作用,與行人碰撞時(shí)可以降低對行人的傷害;

三、塑料保險(xiǎn)杠有一定彈性,可規(guī)避較小的磕碰,降低鈑金噴漆等維修成本;

四、塑料保險(xiǎn)杠防腐耐蝕,比金屬保險(xiǎn)杠更耐久;

五、塑料更利于塑形,可以制造出更為美觀的造型,再配合亮麗的車漆,使得車身更為時(shí)尚。

六、維護(hù)成本低,如果不小心撞壞或者刮花,即使更換整塊保險(xiǎn)杠也不會花費(fèi)太多錢。




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