吉林移動式氣力輸送機(jī)價格多重優(yōu)惠

移動式氣力輸送機(jī)價格

移動式氣力輸送機(jī)價格輸送粉體物料的優(yōu)勢

氣力輸送裝置可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛?？梢詥闻_輸送，也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。

氣力輸送優(yōu)點：

1、輸送的管道配置靈活，能使工廠生產(chǎn)的工藝流程更加合理化。

2、輸送系統(tǒng)完全的封閉，粉塵飛揚少，能實現(xiàn)環(huán)保。

3、系統(tǒng)里邊運動零備件少，對于維修保養(yǎng)來說比較方便，可以實現(xiàn)自動化。

4、散裝的物料輸送的，大大降低了下包裝和減少了裝卸運輸費用。

5、能避免被輸送的物料受潮，污染損壞使其混入其他的雜物。使其的輸送質(zhì)量大大的提高。

氣力輸送設(shè)備能否順利地應(yīng)用于出產(chǎn),除規(guī)劃、制造、設(shè)備及操作各方面都必須非常認(rèn)真外,平時的養(yǎng)護(hù)于保護(hù)也是非常重要的.尤其氣力輸送設(shè)備均在密封狀態(tài)下作業(yè),許多故障危險不易發(fā)覺,這就更顯得及時

維修與養(yǎng)護(hù)的重要性

移動式氣力輸送機(jī)價格大體上可分為:氣源機(jī)械、風(fēng)管、供料器、輸料管、岔路、分離器、卸料器、含塵管、除塵體系及電控體系等部分.那這些部份維護(hù)，現(xiàn)在氣力輸送為你講述部份維護(hù)方法。

經(jīng)過長期運轉(zhuǎn)移動式氣力輸送機(jī)價格發(fā)現(xiàn)其功能安穩(wěn)，質(zhì)量可靠，無粉塵污染，是抱負(fù)的氣力輸送設(shè)備。用戶能夠根據(jù)詳細(xì)地勢安置輸送管道，完成會集、渙散、大高度、長距離輸送，輸送進(jìn)程不受氣侯條件影響，能保證物料不受潮，利于出產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。

氣力輸送設(shè)備由分散室、混合室、活動風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成；低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入分散室，高速氣流經(jīng)過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入分散室的氣流在噴嘴與分散室構(gòu)成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。

氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種粉粒狀物料的輸送、除塵等，由于輸送物料密度大等特性，導(dǎo)致氣力輸送管道磨損問題，這種情況已經(jīng)嚴(yán)重的影響到工業(yè)生產(chǎn)輸送的連續(xù)性和生產(chǎn)安全。重視氣力輸送系統(tǒng)管道磨損問題并合理解決，對于節(jié)能降耗有著重大意義。移動式氣力輸送機(jī)價格管道為什么會磨損？跟那些參數(shù)有關(guān)？今天來講一下影響其磨損的幾個因素：

1、輸送速度

介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損率的主要因素。

2、粒子形狀

粒子形狀對沖蝕磨損的影響主要體現(xiàn)為其對磨損機(jī)理的影響。粒子沖擊靶材時，粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強(qiáng)度。尖角形粒子對塑性材料表面的沖蝕多為切削型磨損，球形粒子沖蝕所產(chǎn)生的磨損主要表現(xiàn)為塑性變形磨損。

3、粒子強(qiáng)度

　　粒子強(qiáng)度主要是影響粒子在輸送過程中的破碎難度與破碎率，以及由此引起的二次磨損。被輸送物料的平均粒徑隨經(jīng)過彎頭數(shù)量的增加而呈減小的趨勢。這種粒徑減小的趨勢越明顯，相應(yīng)材料對彎頭造成的沖蝕磨損率越高，也就是說，粒子在輸送過程中越容易破碎，則其產(chǎn)生的沖蝕磨損率越高。

4、粒子粒度

　　粒子粒度對彎頭沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損影響規(guī)律類似，即對于不同氣力輸送條件下的沖蝕磨損，粒徑都存在極限值。當(dāng)粒子粒徑大于極限值時，磨損量趨于穩(wěn)劇。有相關(guān)研究表明，沖蝕磨損率隨粒子粒度增大而迅速增大。

在粉料移動式氣力輸送機(jī)價格中如何選擇與應(yīng)用閥門。氣力輸送是以壓縮氣源為輸送動力,將粉狀物料在密閉容器中從一端輸送到另外一端。氣力輸送所應(yīng)用的行業(yè)非常廣泛,如電廠的煤粉、粉煤灰和爐底渣,化工行業(yè)的化工原料,建筑行業(yè)的水泥和石灰,食品衛(wèi)生等行業(yè)的各種粉料或顆粒物料等。而各種閥門的合理選用在氣力輸送中是至關(guān)重要的。閥門要滿足各行業(yè)氣力輸送的需求,應(yīng)具有耐溫、耐腐蝕和耐磨損等各方面的優(yōu)良性能。氣力輸送

   2、閥門分類

   典型的正壓氣力輸送系統(tǒng)如圖1所示。根據(jù)閥門在系統(tǒng)中的位置及作用,分為進(jìn)料用閥、排氣用閥、進(jìn)氣用閥、出料用閥和切換用閥等。

   2.1、進(jìn)料用閥

   進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。根據(jù)經(jīng)驗,在不同的系統(tǒng)中通常選擇閘閥、球閥、圓頂閥等作為進(jìn)料用閥。

   2.2、排氣用閥

   排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時,將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。常用的排氣閥有閘閥、蝶閥、夾管閥、球閥以及圓頂閥等。

   2.3、進(jìn)氣用閥

   常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。

   2.4、出料用閥

   當(dāng)移動式氣力輸送機(jī)價格充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。