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大型氣力吸糧機(jī)物料輸送濃度的要求
大型氣力吸糧機(jī)物料輸送濃度的規(guī)定有什么?
氣力輸送機(jī)用以輸送煤灰的力氣輸送機(jī)器設(shè)備,在輸送時(shí)為了保證輸送的實(shí)際效果人們必須充分考慮各個(gè)方面的難題,例如物料的輸送濃度,針對(duì)這一濃度有什么規(guī)定呢,跟隨網(wǎng)編來(lái)嘮嘮。 大型氣力吸糧機(jī)的持續(xù)化和自動(dòng)化技術(shù)的生產(chǎn)制造給冶金工業(yè)、工程建筑、食品類、紡織品等制造行業(yè)產(chǎn)生的巨大的便捷,在具體物料輸送全過(guò)程中輸送量和輸送間距一般 全是一定的,管路的壓損關(guān)鍵在于氣旋速度、管經(jīng)和固氣比。
要為了確??孔V順暢的輸送,并使企業(yè)時(shí)間內(nèi)、將企業(yè)凈重的物料輸送企業(yè)長(zhǎng)短所耗費(fèi)的驅(qū)動(dòng)力,至關(guān)重要的問(wèn)題是操縱大型氣力吸糧機(jī)輸送物料的速度和同氣比,另外對(duì)物料的濃度有一定的規(guī)定。 粉體物料濃度太高,非常容易導(dǎo)致底壓氣力輸送機(jī)輸送管路阻塞打料透層被吹穿等難題。
該難題一直是困惑氣力輸送機(jī)生產(chǎn)商難題,另外都是公司發(fā)展執(zhí)拗。 底壓力氣輸送規(guī)定粉體物料的輸送濃度要維持在一個(gè)相對(duì)性較低的標(biāo)值,一方面減少輸送工作壓力,一方面提升、輸送速度,大型氣力吸糧機(jī)特別適合必須粉體輸送系統(tǒng)軟件的公司開(kāi)展點(diǎn)大量少的輸送新項(xiàng)目。
大型氣力吸糧機(jī)
煤炭是我國(guó)的主要能源,在現(xiàn)代化生產(chǎn)建設(shè)中有著不可替代的作用,然而每年由燃煤產(chǎn)生的大量粉煤灰對(duì)環(huán)境造成巨大的污染,在生產(chǎn)、裝車輸送的過(guò)程中粉煤灰的外泄對(duì)保護(hù)環(huán)境及其不利,傳統(tǒng)的輸送設(shè)備不能有效的解決實(shí)際問(wèn)題。大地環(huán)保生產(chǎn)的氣力輸送設(shè)備是專業(yè)針對(duì)粉狀物料輸送而造的,該設(shè)備是利用空氣的吹送通過(guò)密閉管道進(jìn)行粉煤灰的輸送,不會(huì)造成物料泄漏。大型氣力吸糧機(jī)可有效代替效率低下的傳統(tǒng)輸送方式,降低空氣污染和物料浪費(fèi),體積小、易布置、無(wú)揚(yáng)塵,符合環(huán)保要求,在電力、建材、化工、冶金等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,是輸送水泥、粉煤灰、生料等粉狀物料的理想設(shè)備。
粉粒狀物料或散料的特性對(duì)其氣力輸送的成功和能夠達(dá)到的效果有很大的影響。不同種類物料的特性不同,而同一種類的物料也不一定具有相同的氣力輸送特性,例如不同粒徑的同一種粉料,其氣力輸送行為可以完全不一樣。所謂輸送特性是在物料質(zhì)量流量對(duì)空氣質(zhì)量流量的坐標(biāo)圖上,由等輸送管壓降線和等固氣比線在物料的輸送能力范圍內(nèi)建立起來(lái)的。其中,等輸送管壓降線很重要,對(duì)給定的管道,壓降線和形狀,斜率和量值,可以隨物料種類不同而有很大的變化。
大型氣力吸糧機(jī)的水平也決定著電廠、燃煤鍋爐改造除塵是否達(dá)標(biāo)。如今氣力輸送料封泵 在粉灰粉料輸送行業(yè)的使用中已經(jīng)成為一種不可缺少的氣力輸送裝置,技術(shù)含量高為一些行業(yè)創(chuàng)造出價(jià)值不菲的效益,而一些行業(yè)對(duì)料封泵的不斷需求也帶領(lǐng)著料封泵企業(yè)的不斷建設(shè)和發(fā)展。大地環(huán)保在這里提醒廣大用戶,現(xiàn)在灰?guī)煸O(shè)備市場(chǎng)上有不少公司為了經(jīng)濟(jì)利益,打價(jià)格戰(zhàn),為節(jié)省生產(chǎn)成本,在選用原材料時(shí)只注重價(jià)格不在乎質(zhì)量,因此用戶在選購(gòu)氣力輸送設(shè)備時(shí)一定不能上了價(jià)格的當(dāng)。
粉煤灰氣力輸送設(shè)備霸氣十足
大型氣力吸糧機(jī)調(diào)試各閥門就地調(diào)試
將檢修門和輸送氣源關(guān)斷,控制系統(tǒng)切換為“手動(dòng)”。
就地電磁閥箱和控制柜分別切換到“就地”,反復(fù)開(kāi)啟、關(guān)閉進(jìn)料閥、出料閥、單元進(jìn)氣閥、排氣閥、管路切換閥等,檢查開(kāi)關(guān)位置正確、到位,控制室指示到位準(zhǔn)確,同時(shí)與就地實(shí)際位置一致。閥門開(kāi)關(guān)靈活、無(wú)卡塞。
將就地電磁閥箱和控制柜分別切換到“程控”,在上位機(jī)上通過(guò)軟手操反復(fù)開(kāi)啟、關(guān)閉進(jìn)料閥、出料閥、單元進(jìn)氣閥、排氣閥、管路切換閥等,檢查開(kāi)關(guān)位置正確,與就地實(shí)際位置一致。閥門開(kāi)關(guān)靈活、無(wú)卡塞。
其他單元的閥門按此過(guò)程調(diào)試,閥門調(diào)試完成。
大型氣力吸糧機(jī)霸氣十足空氣系統(tǒng)遠(yuǎn)控調(diào)試
給空壓機(jī)和冷干機(jī)送電,并切換到“遠(yuǎn)控”位置。CRT顯示空壓機(jī)和冷干機(jī)正確的啟動(dòng)或停止?fàn)顟B(tài);
在上位機(jī)上按“啟動(dòng)”,順序啟動(dòng)冷干機(jī)和空壓機(jī)。檢查執(zhí)行過(guò)程及位置,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)與控制室信號(hào)對(duì)應(yīng)良好。運(yùn)轉(zhuǎn)10min。
在上位機(jī)上按“停止”,順序停運(yùn)空壓機(jī)和冷干機(jī)。檢查執(zhí)行過(guò)程及位置、現(xiàn)場(chǎng)與控制室信號(hào)對(duì)應(yīng)良好。
輸送管道嚴(yán)密性試驗(yàn)
閥門動(dòng)作通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行。
通過(guò)單元進(jìn)氣閥分別給每個(gè)單元的輸送罐加壓到0.4MPa,檢查輸送罐壓力的接口處是否有泄漏,無(wú)泄漏為合格。
大型氣力吸糧機(jī)耐磨的重要性
大型氣力吸糧機(jī)是一款粉末和顆粒等物料輸送的一款設(shè)備,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,大型氣力吸糧機(jī)的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越顯著,在未來(lái)能夠發(fā)揮極大的作用,能夠適應(yīng)各種粉料的輸送,并且節(jié)能。
在實(shí)踐中,大型氣力吸糧機(jī)大多數(shù)是進(jìn)行連續(xù)運(yùn)輸?shù)?,連續(xù)運(yùn)輸會(huì)提高磨損的發(fā)生率,為了減少一定磨損的發(fā)生,在使用過(guò)程中應(yīng)需要注意的一些事情,首先,我們應(yīng)該明白,低壓輸送泵是由連接泵的低壓系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)是非??煽康?,沒(méi)有其他運(yùn)輸設(shè)備可以相比,由于該系統(tǒng)主要用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)在市場(chǎng)具有很強(qiáng)可靠性,進(jìn)而決定氣力輸送系統(tǒng)的可靠性。然而,這個(gè)設(shè)備的類型和數(shù)量不多,所以整個(gè)系統(tǒng)看起來(lái)非常簡(jiǎn)單可靠,并在連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)非常穩(wěn)定,不會(huì)發(fā)生任何影響負(fù)荷現(xiàn)象。這是因?yàn)殚y門的不頻繁操作是在一個(gè)常規(guī)的氣力輸送過(guò)程中,這樣可以有效減少故障發(fā)生。
管道泄漏也是一個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題,所以氣力輸送裝置的生產(chǎn)廠家,需要具有高耐磨無(wú)縫鋼管,但長(zhǎng)期使用后仍會(huì)出現(xiàn)一定的磨損和泄漏,甚至出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,這種情況主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。當(dāng)肘部工作時(shí),如果與其他外部設(shè)備接觸和磨損,它將泄漏。如果排灰門不嚴(yán)密關(guān)閉,也會(huì)導(dǎo)致血壓的短路。如果密封圈沒(méi)有正確安裝,則可以通過(guò)管道的振動(dòng)來(lái)松開(kāi)卡環(huán)。
所有這些因素都可能導(dǎo)致管道泄漏。管道泄漏會(huì)形成堵塞和推理缺乏,并減少在泄漏點(diǎn)的壓力,所以需要注意氣力輸送裝置管道泄漏的特殊事項(xiàng),一定程度上做到及時(shí)避免。