石英加速度計廠家規(guī)格齊全,航新儀器公司

一般來說，在電子設(shè)備中只要跟運動參數(shù)有關(guān)的功能，包括計步、手機(jī)的姿態(tài)測量、相關(guān)的游戲等等，都需要用到加速度計傳感器，而加速度計本質(zhì)上是一個振蕩系統(tǒng)，當(dāng)研究人員發(fā)射的聲波頻率與加速度計的固有頻率一致的時候，就會產(chǎn)生共振，使加速度計異常從而能發(fā)起網(wǎng)絡(luò)攻擊。這就有點類似，魔術(shù)師在正確擊中到玻璃的共振頻率時，能隔空打破玻璃杯的道理一樣。不過，密歇根大學(xué)的研究團(tuán)隊可不是通過粉碎設(shè)備來達(dá)到目的，他們確定了來自 5 個制造商的 20 個不同加速度計的共振頻率，將錯誤閱讀信息發(fā)送到設(shè)備，然后通過設(shè)備的加速計發(fā)送到電子設(shè)備的微處理器中，以此控制設(shè)備。然而，工程師們已經(jīng)想出了許多方法利用加速度計發(fā)明出真正有用的產(chǎn)品?？梢哉f，加速度計之于電子設(shè)備，正如眼睛，耳朵和鼻子之于人，如果人不能信任自己的感知了，那么所謂的安全性和可靠性必然化為烏有，同理電子設(shè)備也是如此。

石英撓性加速度計用于載體的微重力測量系統(tǒng)和慣導(dǎo)系統(tǒng)中，并可用于的靜態(tài)角度測量系統(tǒng)中。石英撓性加速度計，用于各種物體的姿態(tài)測量和導(dǎo)航。石英撓性加速度計用于有空間限制的運動物體的加速度測量系統(tǒng)中。產(chǎn)品采用專用電路，產(chǎn)品輸出電流和所受到的力成線性輸出，用戶可以通過計算選取合適的采樣電阻，達(dá)到準(zhǔn)確精度的輸出。加速度傳感器采用 MEMS技術(shù)與微電子技術(shù)共同研制而成，是信號變換器、電源變換器、加速度傳感器、信號濾波電路、飽和控制與溫度補(bǔ)償為一體的新一代加速度傳感器，量程能夠達(dá)到100000g的沖擊加速度參數(shù)測量與控制，一下是抗沖擊加速度傳感器的詳細(xì)信息：

量程 ±100000g

測量線性度、重復(fù)性及遲滯性均優(yōu)于1%

供電電壓 ±15±0.5V 功耗

輸出信號 0.15 ±50mv～4800mv(可變)

加速度計是用來測試線性加速度的一種傳感器，相對于電子陀螺儀，它具有長時間穩(wěn)定的特點。但因為受到重力的影響，短時間內(nèi)會有噪聲。加速度計有許多規(guī)格和靈敏度。經(jīng)常，即使是一個小型加速度計也會對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生質(zhì)量載載影響，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的頻率向下移動。雖然加速度計的質(zhì)量相對于結(jié)構(gòu)的總質(zhì)量來說可能非常小，但考慮的質(zhì)量必須是相對于結(jié)構(gòu)安裝點的有效質(zhì)量。檢查這個影響的一種方法是分別對安裝和不安裝加速度計的結(jié)構(gòu)進(jìn)行測量。但是如果將加速度計拆卸下來，測量就不能進(jìn)行了。具有量程大、精度高、抗過載性強(qiáng)、體積小、功耗低、價格廉等特點?？朔@一問題的一種方法是在安裝的加速度計的頂部或者結(jié)構(gòu)的另一側(cè)安裝另外一個加速度計。然而，安裝了加速度計后，如果結(jié)構(gòu)有所不同，檢查時會揭示這個影響。