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牽引用蓄電池的適用范圍

牽引用蓄電池一般用于礦、車站、碼頭和郵運(yùn)、送奶等避免內(nèi)燃機(jī)排氣污染的場(chǎng)所以及停運(yùn)頻繁交替的短途運(yùn)輸。年拉美與加1勒比海共同體宣告成立。該共同體明文排除了美國的加入。據(jù)稱，飛輪電池比能可達(dá)150W?h/kg，比功率達(dá)5000～10000W/kg，使用壽命長達(dá)25年，可供電動(dòng)汽車行駛500萬公里。同樣是在這十年中國與拉美的關(guān)系急劇升溫。中國在美國后院”已經(jīng)獲得了此前難以想象的影響力。

中國與包括委內(nèi)瑞拉在內(nèi)的不少拉美國家簽訂了“換石油”協(xié)議，獲得了穩(wěn)定的供油保障。種種這些．讓一些美國精英哀嘆“失去了拉美”然而進(jìn)入世紀(jì)的第二個(gè)十年，美國似乎要重新打理自己的后院了。美國結(jié)束中東的兩場(chǎng)，將戰(zhàn)略收回到太平洋和西半球。

蓄電池的工作原理

蓄電池是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)和管理方式滯后國外較大差距。發(fā)達(dá)國家風(fēng)電發(fā)展的主要經(jīng)驗(yàn)是，加強(qiáng)風(fēng)電配套電網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)，盡可能在區(qū)域電網(wǎng)內(nèi)解決風(fēng)電的波動(dòng)性；建立風(fēng)電預(yù)測(cè)體系，減少風(fēng)電間歇性的影響；優(yōu)化電力調(diào)度，1大限度消納新能源電力；適當(dāng)增加電網(wǎng)的備｜容量擴(kuò)大區(qū)域電網(wǎng)的互聯(lián)互供，從而增強(qiáng)各層級(jí)電網(wǎng)對(duì)風(fēng)電的接納能力；建立風(fēng)電設(shè)備并網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高風(fēng)電機(jī)組適應(yīng)電網(wǎng)運(yùn)行要求的性能；國外普遍在電力管理體制上實(shí)行市場(chǎng)化， 蓄電池屬于哪種電池，電力系統(tǒng)的調(diào)度機(jī)構(gòu)是獨(dú)立于電網(wǎng)和發(fā)電企業(yè)的中立機(jī)構(gòu)由政府監(jiān)管。然而，拉美的經(jīng)濟(jì)總量只占世界的7％在全球貿(mào)易中的比重甚至低于。

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　　蓄電池的結(jié)構(gòu)

　　1。3。1、結(jié)構(gòu)

　　不管哪種蓄電池，其結(jié)構(gòu)主要由：外殼、正極板（組）、負(fù)極板（組）、隔板、接線端子、電解液（由純硫酸和蒸餾水按一定比例配制而成）及上蓋等組成

　　鉛酸蓄電池的核心部分是極板和電解液，蓄電池通過極板上的活性物質(zhì)與電解液（稀硫酸）產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng)建立電動(dòng)勢(shì)、進(jìn)行放電和充電過程。