清溪鎮(zhèn)25座宇通客車經(jīng)銷的行業(yè)須知「多圖」

     鄭州宇通客車股份有限公司，其前身是鄭州客車廠，是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體的大型現(xiàn)代化制造企業(yè)，宇通連續(xù)14年 [1-2]  蟬聯(lián)中國大中型客車銷售 ，銷量保持世界 [1-2]  ，位于鄭州東區(qū)國際物流園區(qū)的宇通客車新能源廠區(qū)占地2000余畝，建筑面積達60萬平方米，將具備年產(chǎn)30000臺的生產(chǎn)能力，為中國客車行業(yè)最為先進、世界規(guī)模的新能源客車基地?！澳壳拔覈姆寇囦N售量雖然還不高，但是銷售增長率卻比較可觀，未來市場前景廣闊。

日前，APEC第二十三次非正式會議在首都馬尼拉舉行。會議期間，27輛來自中國的宇通客車作為APEC峰會組織會用車，為來自世界各地的媒體記者團及大會志愿者提供接駁用車服務，成為本屆APEC會議期間一道靚麗的移動風景線。

整裝待發(fā)的宇通客車

　　提起這批班車，薩爾布納興奮地介紹道：“這是我們公司6個月前從中國進口的宇通客車，在這次APEC會議上啟用，全都是嶄新的!”創(chuàng)世紀公司從2006年開始大規(guī)模進口中國客車，目前有約250輛宇通客車。提起中國客車的質(zhì)量，薩爾布納豎起大拇指：“這些客車外觀漂亮、性能優(yōu)良、價格實惠，運營的客車基本都是中國產(chǎn)的!然而我國客車領域的安全評價規(guī)程一直處于空白，客車安全性能方面只有國家強制性標準作為準入門檻，對高于標準要求的產(chǎn)品缺乏系統(tǒng)定量的評價方法，客車安全性能差異無法得到有效甄別和體現(xiàn)?！?

　宇通客車成為馬尼拉APEC峰會服務用車

　　宇通客車駐的工作人員告訴記者，在進入市場之初，宇通就派出專業(yè)技術團隊對國內(nèi)的實際路況及當?shù)厥褂昧晳T進行深入調(diào)研，并據(jù)此進行了針對性的車型開發(fā)。比如針對熱帶海洋性氣候鹽分較大的特點，宇通客車車身和底盤均進行了嚴苛的陰極電泳，確保整車擁有良好的防腐性能。而且,全電動公交車輛具有“零排量”的特點,根據(jù)目前純電動公交車的使用情況來看,電費消耗比傳統(tǒng)燃油消耗費用節(jié)省三分之二,不僅更環(huán)保低碳,而且節(jié)約運營成本。

　　而此次，為了滿足APEC組委會的用車需求，宇通公司更是提前三個月完成APEC客車的生產(chǎn)及發(fā)運，同時與客戶一道提前規(guī)劃運營線路及運營編排、確保媒體團的乘坐體驗;此外,宇通客車為此次APEC峰會成立了專門的15人運營保障團隊、團隊成員分組分布在會場周邊、為運營提供各項保障及技術支持。據(jù)介紹，宇通客車僅在車輛配置方面的安全技術集成就有十余項，覆蓋碰撞前、中、后期，對有效元素進行干預從而減少道路交通事故的發(fā)生。

　　據(jù)悉，宇通客車自2006年進入市場、至今已有9年，宇通客車以'深入經(jīng)營、穩(wěn)扎穩(wěn)打、客戶為先、精耕細作'的戰(zhàn)略經(jīng)營市場，目前在菲保有量已超過1800輛、且保有量保持持續(xù)高速增長。目前已連續(xù)五年在進口中國客車品牌中保持、市場占有率持續(xù)提升，宇通車輛運營線路覆蓋呂宋島、米薩焉島、棉蘭老島大部分地區(qū)，為各地區(qū)乘客提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務，車輛表現(xiàn)一直深受各運輸公司及乘客的好評，樹立起中國品牌中國制造的良好形象。”就在幾天前，23輛宇通公交車正式交付給俄羅斯哈巴羅夫斯克市公交公司，它們將運行于機場以及城市公交線路。

11月9日，宇通在北京雁棲湖國際會議中心舉辦了以“宇通T7 與時代同行”為主題的新品上市發(fā)布會，宇通T7 3.5T版正式發(fā)布。這是繼2015年宇通T7V8版和2017年T7D(柴油版)相繼面世之后，宇通在中國公商務用車領域的又一力作。

　　

(宇通T7 3.5T版車型發(fā)布)

　　此次宇通T7 3.5T版車型在傳承T7產(chǎn)品基因的同時，擁有了更為優(yōu)異的動力性能和舒適的乘坐體驗，而且一舉推出了商務版、公務版和旗艦版三個版本產(chǎn)品，市場指導價格分別為48.58萬元、58.58萬元、78.58萬元，產(chǎn)品性價比優(yōu)勢再次提升。同時，新車型的問世也覆蓋了對公商務車有所需求的政府、團體、旅游和租賃市場，實現(xiàn)了T7產(chǎn)品布局的結(jié)構性完善，將進一步打破合資品牌對國內(nèi)公商務車市場的壟斷，中國公商務車邁向自主品牌新高度?！罢强吹搅诉@樣的商機和發(fā)展趨勢，我們積極響應政府號召，大力發(fā)展房車露營產(chǎn)業(yè)。

　　提升品質(zhì)口碑，讓民族品牌實力崛起

　　眾所周知，在國內(nèi)公商務車市場，一直呈現(xiàn)合資品牌壟斷的態(tài)勢。近幾年，隨著政府對于自主品牌的急切要求、市場對于自主公商務車的深切呼喚，民族品牌報國崛起之心愈發(fā)強烈。

　　不過，情懷不能代表成長，夢想必須靠實力發(fā)光。從今年1-9月，宇通在東北地區(qū)新能源客車銷量共計1135臺，達到2017年1-9月東北整體新能源客車市場銷量的38%，充分證明了宇通新能源產(chǎn)品的市場認可度。從誕生之日起，宇以為世人提供更好的交通出行服務和更優(yōu)的整體解決方案為目標，同時努力讓中國品牌更好地暢行于世界。作為自主品牌和民族工業(yè)的代表，憑借著多年以來對市場和客戶需求的深刻把握，以及先進的技術研發(fā)能力、精益求精的制造能力、強大的供應鏈整合能力，宇通具備了實現(xiàn)市場變革和破局的能力，有責任也有信心開發(fā)一款真正意義上的自主品牌公商務車。

　　2015年宇通T7正式上市，填補了國內(nèi)自主品牌公商務車的空白?！氨恰惫枮I，一個曾經(jīng)讓新能源客車望“寒”生畏的地方，如今卻“綠意”盎然。為了這款車，宇通投入多達100人的核心技術人員，前后歷時10年潛心研發(fā)，足足用了18個月時間匠心打造，耗資4億多元。在上市后，宇通T7以其出色的品質(zhì)一舉打破國內(nèi)公商務車市場被合資品牌壟斷的格局，并逐漸成為眾多國際盛會的車型。