三門峽汽車底盤可調控制臂供應商常用指南 洛陽凱濤金屬

主銷內傾角

車開了一段時間發(fā)現方向盤不容易控制，那可能是車輪傾角問題。凱濤金屬做的是可調節(jié)控制臂，相對與傳統固定式控制臂，多了可調節(jié)功能，便于后期汽車車輪定位維護。從車前后方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角。當車輪以主銷為中心回轉時，車輪的點將陷入路面以下，但實際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下，而是將轉向車輪連同整個汽車前部向上抬起一個相應的高度，這樣汽身的重力有使轉向車輪回復到原來中間位置的效應，因而方向盤復位容易。

凱濤金屬是目前國內專業(yè)研發(fā)以及生產銷售汽車車輪校正零部件與相關工具的專業(yè)企業(yè)，專門解決汽車車輪而來，生產的汽車底盤可調控制臂供應商、偏心螺栓等有效解決汽車的吃胎磨胎、抖動等現象。

下擺臂什么時候更換

即使沒有特殊的磨損情況，汽車底盤可調控制臂供應商的使用壽命是有限的，一般汽車使用了6-8年左右后，下擺臂基本上就需要更換了，只是很多情況下是更換里面的膠套，如果是不能更換膠套的，需要更換整個下控制臂。汽車車輪的一個角度對于汽車的穩(wěn)定性來說很重要，凱濤金屬自主生產的汽車底盤可調控制臂供應商，用于汽車前輪后輪傾角的調整。更換的時候是更換左右兩個車輪的，價格在8百元左右一個。如果是可以更換膠套的，更換膠套的價格相當于來說比較便宜，只需要2百左右即可。

轉彎過程更需要汽車控制臂的存在

汽車并不是一直沿著只限行駛的，很多情況下需要轉彎，不論大彎還是小彎，當汽車轉彎時，由于兩側的車輪行駛的軌跡不一樣，因此行駛半徑也不一樣，兩側的行駛阻力也不一樣。但如果你的車底盤零件沒有任何磨損的情況下，我們單純性的做個定位確實能解決跑偏、偏磨等問題，但要是零件存在磨損產生間隙，很可能造成你定位時角度準確，但行駛中偏差。外側車輪行駛半徑比內側車輪更大，行駛軌跡也更長，所需要轉向的角度也比內側車輪更小。因此如果將前輪設定成Toe Out的設定，雖然直線的行駛穩(wěn)定性不及0度束角和內束角，但彎道上的行駛阻力更小，輪胎的抓地力更好發(fā)揮，車頭也更容易進彎且彎中表現更穩(wěn)定。內束角由于彎中的輪胎滑動更厲害，因此在彎中表現相當敏感，且更傾向于推頭。

凱濤金屬是專業(yè)生產的汽車底盤配件廠家，我么研發(fā)生產的汽車底盤可調控制臂供應商，根據汽車原控制臂等比例研發(fā)，可有效解決輪胎磨損、偏胎問題。