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候車(chē)亭燈箱畫(huà)面內(nèi)容更換方便
候車(chē)亭燈箱畫(huà)面內(nèi)容更換便捷。港式公交候車(chē)亭門(mén)框上的玻璃介紹:客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)港式公交候車(chē)亭時(shí)都會(huì)問(wèn)這樣的一個(gè)問(wèn)題:公交港式公交候車(chē)亭燈箱是配鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃呢。候車(chē)亭廣告宣傳策劃一般全是拆式的,更換廣告宣傳內(nèi)容只必須更換內(nèi)容版面。大部分戶(hù)外廣告全是畫(huà)面和支撐架一體化,要更換畫(huà)面比較復(fù)雜,而候車(chē)亭廣告燈箱燈箱具備雙面對(duì)開(kāi)門(mén),門(mén)邊框上面具有支撐點(diǎn)門(mén)架構(gòu)的液壓桿,殼體正下方含有候車(chē)亭專(zhuān)用型扣鎖打開(kāi)便捷,公布能夠跟具不一樣的客戶(hù)滿(mǎn)意度,按時(shí)更換文字圖案,廣告發(fā)布靈便。
立柱多采用不銹鋼板材壓制
立柱多采用不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,采用不銹鋼材料制作的候車(chē)亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車(chē)亭色彩則較為美觀(guān)、多樣。由于立柱是承載著整個(gè)候車(chē)亭的重量,所以,這就要求立柱的管壁厚度要達(dá)到3mm。候車(chē)亭是人們短暫時(shí)間停留的地方,因此簡(jiǎn)單大方,舒適便利,就可以很好地發(fā)揮了它的作用。立柱下面連接的是地腳板,地腳板是為了固定立柱的,所以立柱與地腳板連接的焊縫一定要非常堅(jiān)固,少要達(dá)到6mm高。僅僅焊接還是不夠的,地腳板與立柱四周還要分別使用三角鋼板加固,以保證立柱的堅(jiān)固。
候車(chē)亭特點(diǎn)港式公交候車(chē)亭
隨著科技的不斷發(fā)展,如今的交通方式越來(lái)越多樣化,而公交車(chē)出行車(chē)成為當(dāng)今社會(huì)大力提倡和推廣的綠色出行方式。當(dāng)然,候車(chē)亭設(shè)計(jì)制作廠(chǎng)家同樣也認(rèn)為公交車(chē)給更多人的出行和生活提供了方便,也為城市風(fēng)貌添彩。所以,候車(chē)亭廣告宣傳成本低廉,內(nèi)容也可以隨時(shí)更換,完全符合現(xiàn)代廣告牌制作中的低投入的特點(diǎn)。那么,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下候車(chē)亭設(shè)計(jì)制作廠(chǎng)家宿遷偉博始終堅(jiān)守不斷研發(fā)創(chuàng)新,將公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)引導(dǎo)向一個(gè)新的高度,讓市民的乘車(chē)出行質(zhì)量邁向一個(gè)新的臺(tái)階。為此,我們?cè)诋a(chǎn)品上做出了怎么樣的改革創(chuàng)新呢?
首先,我們?cè)诤蜍?chē)亭的設(shè)計(jì)上不一味追求標(biāo)新立異,使設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品與周?chē)ㄖ沫h(huán)境達(dá)到自然和諧統(tǒng)一,同時(shí)也注重與整體城市的形象風(fēng)格相統(tǒng)一。例如,現(xiàn)代化城市追求簡(jiǎn)約直接的現(xiàn)代候車(chē)亭風(fēng)格,古城則是充滿(mǎn)詩(shī)韻與古色古香的仿古公交候車(chē)亭款式。
其次,我們?cè)谶x材方面講究性?xún)r(jià)比。候車(chē)亭信息傳遞基本上不受時(shí)間,空間限制,只要有公車(chē)在運(yùn)行,就會(huì)有大量潛在客戶(hù)會(huì)接受到候車(chē)亭發(fā)布的信息。偉博在為客戶(hù)選擇候車(chē)亭材質(zhì)時(shí)會(huì)根據(jù)客戶(hù)的需求,經(jīng)濟(jì)承受能力,以及環(huán)境需求選擇性?xún)r(jià)比高的材質(zhì),無(wú)論是不銹鋼候車(chē)亭,還是鋁型材,太陽(yáng)能候車(chē)亭,我們采用的材質(zhì)保證具有良好的品牌,同時(shí)倡導(dǎo)環(huán)保理念,采用綠色環(huán)保的材質(zhì),打造有特色的環(huán)保產(chǎn)品。