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互動公交候車亭候車亭特點
公交候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風(fēng)等功能,因此要設(shè)置車站防雨棚。但在設(shè)計時,應(yīng)注意不要給過往行人造成障礙或影響。旅游易讓人疲憊,當(dāng)游客選擇乘坐公交車出行的時候,一定處于疲乏狀態(tài)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,設(shè)置公交候車亭的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上,而防雨棚的寬度在2m以下(5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚),候車亭防雨棚設(shè)置以后,也要確保能容納2-3個候乘者的寬度。
候車亭組成部件各自作用
在公交候車亭投入使用的過程中,必須考慮其承載能力。它必須承載天花板、燈箱和其他組件。因此,必須考慮這些簡單設(shè)備的重量,這一點非常重要。在承載過程中,影響候車亭承載的因素很多。而利用候車亭閑置版面作為廣告牌版面,節(jié)約了廣告牌支架鋼構(gòu)及安裝成本。例如,在相同的條件下,一些立柱的材料自然會選擇得更好。其承載效果相對較好,也應(yīng)選擇整個立柱的厚度。在相同的材料下,較粗的立柱具有較強(qiáng)的承載能力。
公共汽車候車亭必須在設(shè)計過程中投入使用。在這樣一個環(huán)節(jié)中,它要求具有安裝的特點,必須便于安裝,并且必須基于這一概念進(jìn)行設(shè)計。相對來說,這個裝置基本上很重,而且總感覺很重。立柱下面連接的是地腳板,地腳板是為了固定立柱的,所以立柱與地腳板連接的焊縫一定要非常堅固,少要達(dá)到6mm高。在安裝過程中,必須花大力氣不斷調(diào)整。如果立柱本身更容易安裝,它可以節(jié)省很多努力,并減少許多其他不安全因素。
設(shè)計中還必須考慮外觀。這也是公交候車亭的重要展示圖像。外觀將直接影響其顯示效果。作為公共交通系統(tǒng)的公共展示部分,外觀必須在基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計過程中加以考慮。外觀也會影響城市的整體形象。因此,候車亭的外觀設(shè)計是一個不可忽視的重要環(huán)節(jié)。
公交候車亭步入智能時代
近年來,公交候車亭得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。從的不銹鋼候車亭和鍍鋅鋼候車亭到流行的鋁制候車亭,材料和工藝都發(fā)生了巨大的變化。然而,隨著智慧城市建設(shè)的加快和市民的實際需求,公交候車亭也需要增加更多的功能。必須包括電子擋板。,在等公共汽車時,等待往往是愚蠢的?;庸缓蜍囃らT框上的玻璃介紹:客戶在購買互動公交候車亭時都會問這樣的一個問題:公交互動公交候車亭燈箱是配鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃呢。據(jù)估計,除了公共汽車司機(jī),沒有人知道下一班公共汽車什么時候來。電子站牌的增加可以直觀地顯示公交車到達(dá)的時間,給市民更多的選擇。除了電子站牌之外,還應(yīng)該增加一些方便和有益于人們的功能。例如,WIFI功能、充電功能、信息發(fā)布功能和人機(jī)交互功能都是不錯的選擇。這些功能的增加將使公交候車亭更具功能性,不僅方便公眾等車,還能突出城市形象,使城市更加智能化。相信這種公交候車亭將突破原有公交候車亭的應(yīng)用限制,真正成為公眾方便和受益的窗口。