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新能源電動(dòng)汽車充電樁

現(xiàn)在人們越來越關(guān)注環(huán)保，其中有一項(xiàng)措施就是減排。26元計(jì)算，但有的小區(qū)電表能夠自動(dòng)計(jì)算哪個(gè)時(shí)段的電價(jià)便宜自動(dòng)調(diào)節(jié)充電時(shí)間，這樣會(huì)更省錢。所謂減排就是減少汽車尾氣排放量，減少開車出行，多乘公共交通工具。但是如果是新能源汽車，那么這個(gè)問題就不存在了。近幾年來，新能源汽車發(fā)展越來越快，而限制新能源電動(dòng)汽車發(fā)展的主要因素是續(xù)航里程和充電問題。續(xù)航里程要靠提高電池性能來解決，而解決充電問題就要靠充電樁的普及來實(shí)現(xiàn)。

充電樁是一種對電動(dòng)汽車充電的設(shè)備，分為交流充電樁和直流充電樁即所謂的慢充和快充。

充電方法詳解——電動(dòng)汽車充電過程

電池的充電過程通常可分為預(yù)充電、 快速充電、 補(bǔ)足充電、 涓流充電。

1.預(yù)充電

對長期不用的或新電池充電時(shí),一開始就采用快速充電,會(huì)影響電池的壽命。因此,這種電池應(yīng)先用小電流充電,使其滿足一定的充電條件,這個(gè)階段稱為預(yù)充電。

2.快速充電

快速充電就是用大電流充電,迅速恢復(fù)電池電能。充電樁它具備過欠壓保護(hù)、防雷保護(hù)、輸出短路保護(hù)、漏電保護(hù)及過流保護(hù)等保護(hù)裝置，并且內(nèi)有漏電保護(hù)器，在待機(jī)或充電過程中如出現(xiàn)漏電情況會(huì)及時(shí)跳閘，保護(hù)客戶人身安全。快速充電速率一般在 1C 以上,快速充時(shí)間由電池容量和充電速率決定。 快速充電分恒流充電和脈沖充電兩種,恒流充電就是以恒定電流對電流充電。 脈沖充電則是首先用脈沖電流對電池充電,然后讓電池放電,如此循環(huán)。

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充電樁結(jié)構(gòu)功能要求

采用交、直流兩種充電方式，包括充電連接器、主控制器、人機(jī)交互系統(tǒng)、直流充電電源和交直流回路單元等。充電樁數(shù)量偏少是一個(gè)方面，但最1主要的瓶頸是行駛里程較短，充電時(shí)間過長，價(jià)格較為昂貴。這款充電樁具有直流充電接口和交流充電接口各一個(gè)，可以同時(shí)為兩輛對應(yīng)接口的電動(dòng)汽車充電安徽充電樁。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上需要滿足充電電源模塊和電器主回路和控制系統(tǒng)的安裝，需要考慮充電模塊的散熱問題，需要考慮電器主回路的配線和電氣安全問題。