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混凝土攪拌站的混凝土配料機(jī)的構(gòu)成主要有儲(chǔ)料斗和料倉(cāng)架以及骨料稱量系統(tǒng)以及皮帶輸送機(jī)等設(shè)備裝置。了解設(shè)備各個(gè)部件的動(dòng)作原理,掌握設(shè)備維護(hù)的情況和維護(hù)的程度以及設(shè)備的使用狀態(tài)。儲(chǔ)料斗的數(shù)量根據(jù)型號(hào)大小會(huì)有變化,常見的有三倉(cāng)的和四倉(cāng)的儲(chǔ)料斗,型號(hào)常見的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。在儲(chǔ)料斗的下方設(shè)置有稱量斗,用于對(duì)砂石骨料的計(jì)量。骨料倉(cāng)下方有下料口,通過(guò)氣動(dòng)蝶閥控制開關(guān),骨料由料倉(cāng)下落到稱量斗進(jìn)行稱量,然后經(jīng)過(guò)皮帶輸送機(jī),將稱量好的骨料運(yùn)送到混凝土攪拌站的攪拌機(jī)的待料倉(cāng)中,待其它的物料配比完畢之后,然后進(jìn)入混凝土攪拌站的攪拌機(jī)開始進(jìn)行攪拌。整個(gè)過(guò)程由電腦控制系統(tǒng)全局掌控。
混凝土攪拌站的發(fā)展還是比較有發(fā)展前景的:城市的發(fā)展必依賴通暢、低成本的物流、客流、信息流等。2、移動(dòng)式攪拌機(jī)的停放位置必須選擇平整堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地,周圍應(yīng)有良好的排水溝渠。軌道交通相比公路、航空等運(yùn)輸方式,具備節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地等特點(diǎn),可以da程度降低物流與客流的成本。所以未來(lái)城市內(nèi)的交通主要依靠地鐵與輕軌,城市群依傍城際軌道,而城市群間的客流靠高鐵。因此混凝土攪拌站的發(fā)展機(jī)遇就來(lái)了,要建地鐵、高鐵、公路、樓房都離不來(lái)基礎(chǔ)的混凝土。
混凝土攪拌站換向閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢,一般是因潤(rùn)滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動(dòng)部分等原因引起的。選用混凝土攪拌樓,骨料一次提升,相同容量的攪拌機(jī)生產(chǎn)率比攪拌站高,整體造型整齊美觀,料場(chǎng)占地面積小,生產(chǎn)環(huán)境好,但制造、安裝周期長(zhǎng),一次性投資費(fèi)用高。對(duì)此,應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤(rùn)滑油的粘度是否合適。必要時(shí),應(yīng)更換潤(rùn)滑油,清洗換向閥的滑動(dòng)部分,或更換彈簧和換向閥?;炷翑嚢枵緭Q向閥經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動(dòng)作緩慢或不能正常換向等故障。此時(shí),應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座,或?qū)Q向閥換新。
混凝土攪拌站質(zhì)量安全
1.應(yīng)按混凝土攪拌站的技術(shù)性能準(zhǔn)備合格的砂、石骨料,粒徑超出許可范圍的不得使用。
2.原材料進(jìn)場(chǎng)前試驗(yàn)員和材料員要同時(shí)把好質(zhì)量關(guān),對(duì)于砂石材料首先要目測(cè)是否合格,合格則準(zhǔn)許進(jìn)場(chǎng),不合格則拒收。水泥、粉煤灰等甲供材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)要求出具材料合格證,進(jìn)行二次檢驗(yàn)。
3.按混凝土配合比施工,要及時(shí)測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)砂、石含水率,將試驗(yàn)室配合比正確地?fù)Q算成施工配合比;材料應(yīng)進(jìn)行稱量計(jì)量,不要用體積配合比;要及時(shí)檢查原材料是否與配合比設(shè)計(jì)原材料相符,否則,應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比。