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發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 18:04  






高速公路護(hù)欄網(wǎng)一般都是一根立柱加一片網(wǎng)片為一套,它的規(guī)格為1800*3000mm,絲徑是用3.8-6.0mm的低碳鋼絲,用低碳鋼絲焊接出來的網(wǎng)孔為90*170mm,立柱為2.3m高1.2mm厚直徑為48mm的鍍鋅圓管,網(wǎng)片與網(wǎng)片之間的連接件為防盜螺栓,用這種螺栓是為了防止人們偷盜高速公路護(hù)欄網(wǎng)。高速公路護(hù)欄網(wǎng)安裝方式分為兩種:第i一種地面為土地的情況下在需要安裝的現(xiàn)場(chǎng)挖30*30*40公分的坑,先把立柱固定好然后在坑內(nèi)放入混凝土固定,與網(wǎng)片安裝好后網(wǎng)片離地10公分。這種方法叫預(yù)埋安裝法。第二種地面為水泥地的情況下立柱上應(yīng)焊有法蘭盤,按照法蘭盤上的孔位在水泥地上打孔,用膨脹螺絲將立柱和水泥地連接起來,再把膨脹螺絲安裝好。這種安裝方式叫做焊接安裝法。產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,造價(jià)較低,適合鐵路和公路防護(hù)工程的大批量采購(gòu)。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰臼且患疑a(chǎn)各種金屬絲網(wǎng)、篩網(wǎng)及大型橋梁、公路、鐵路護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)系列!是生產(chǎn)銷售為一體的大型企業(yè)公司。



1、防護(hù)柵欄應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80%以上后安裝,安裝應(yīng)牢固。

2、鐵路線路防護(hù)柵欄立柱應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、深度埋設(shè)。

3、防護(hù)柵欄立柱、門柱、上檻、下檻、欄片、柱帽、金屬網(wǎng)片、連接矩管及螺栓等原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?;炷林破繁砻鎽?yīng)光滑平整,不應(yīng)有麻面,掉皮。金屬網(wǎng)片圖層應(yīng)均勻顏色一致,表面光滑,無流柱、滴流、粉泡、龜裂、露鐵等現(xiàn)象。

4、預(yù)制防護(hù)柵欄立柱、門柱、上檻、下檻、欄片、柱帽混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

5、防護(hù)柵欄立柱、門柱尺寸允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差為:截面邊長(zhǎng)≤2.5mm、高度≤5mm、立柱中預(yù)留孔位置≤2mm、牛腿支撐及其上塊狀卡銷位置及尺寸≤2mm。

6、鐵路線路防護(hù)柵欄高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,柵欄下檻底面距地面距離不應(yīng)大于設(shè)計(jì)。






在含二1氧化硫、硫化i氫以及海洋性氣氛中,鋅的耐蝕性較差,尤其在高溫高濕含有機(jī)酸的氣氛里,鋅鍍層極易被腐蝕。鋅的標(biāo)準(zhǔn)電極電位為-0.76V,對(duì)鋼鐵基體來說,鋅鍍層屬于陽極性鍍層,它主要用于防止鋼鐵的腐蝕,其防護(hù)性能的優(yōu)劣與鍍層厚度關(guān)系甚大。鋅鍍層經(jīng)鈍化處理、染色或涂覆護(hù)光劑后,能顯著提高其防護(hù)性和裝飾性。一、鐵路橋梁防拋網(wǎng)由于采用噴塑進(jìn)行防腐處理防腐處理方式具有高i效防銹能力,可以十年防銹。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰旧a(chǎn)高鐵圍欄網(wǎng)已有10多余年的經(jīng)驗(yàn),已通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證,經(jīng)常與中鐵建設(shè)集團(tuán)合作??梢苑判牟少?gòu),價(jià)格合理。



按類型又分為:鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)—護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)、pvc涂塑絲護(hù)欄網(wǎng)等等(類型多樣化)。


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