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國(guó)產(chǎn)五金量具亮點(diǎn)不斷 爭(zhēng)取與國(guó)際縮短差距
中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人告訴筆者,精密加工制造不僅需要機(jī)床的精度、穩(wěn)定性以及刀具、夾具的精度來(lái)保證,同樣需要精密量具量?jī)x來(lái)校準(zhǔn)、測(cè)量。
在國(guó)家精密工具工程研究中心的精密儀器調(diào)試間,工作人員輕點(diǎn)按鈕,固定在一個(gè)檢測(cè)平臺(tái)上的汽車齒輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),旁邊的計(jì)算機(jī)屏幕上,數(shù)字在飛快地跳動(dòng)。短短10多秒鐘,測(cè)量結(jié)果便顯示出來(lái),旁邊還有測(cè)量值和允許偏差值,讓人一目了然。金屬成形機(jī)床包括液壓機(jī)、機(jī)械壓力機(jī)、鍛造機(jī)及沖壓機(jī)、彎曲、折疊、矯直及矯平機(jī)床、剪切機(jī)床、沖床以及其他金屬成形機(jī)床。該研究中心副總工程師晁剛對(duì)這臺(tái)自行研發(fā)成功的快速檢測(cè)分選機(jī)是這
樣評(píng)價(jià)的:“由于檢測(cè)速度快,自動(dòng)化程度高,加之五金價(jià)格低,從而滿足了汽車廠家實(shí)現(xiàn)齒輪百分之百的快速檢測(cè),保證了全國(guó)汽車的質(zhì)量安全。該設(shè)備填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車齒輪在線檢測(cè)與分選技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的空白?!?/span>
“形象地比喻,數(shù)控刀具是數(shù)控機(jī)床的牙齒,精密測(cè)量?jī)x器則是數(shù)控機(jī)床的眼睛。它們相互促進(jìn),息息相關(guān),裝備、服務(wù)、推動(dòng)著數(shù)控制造裝備尤其是數(shù)字化切削技術(shù)的發(fā)展?!背啥脊ぞ哐芯克呒?jí)工程師、博士生導(dǎo)師謝華錕這樣打了比方。
有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)量具行業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的建設(shè)與發(fā)展,已經(jīng)初步形成產(chǎn)品門類比較齊全、具有一定生產(chǎn)規(guī)模和開(kāi)發(fā)能力的產(chǎn)業(yè)體系,成為除日本外全球第二大
量具生產(chǎn)國(guó)。但是,作為數(shù)控切削技術(shù)的基礎(chǔ),我國(guó)工具制造業(yè)在測(cè)量?jī)x器的技術(shù)水平和性能質(zhì)量等方面,與國(guó)外先進(jìn)水平仍存在較大的差距。
從目測(cè)到簡(jiǎn)單測(cè)量再到精密測(cè)量,測(cè)量技術(shù)的進(jìn)步一定程度上保障著制造技術(shù)的進(jìn)步。著名科學(xué)家錢學(xué)森先生也曾指出:“信息技術(shù)包括測(cè)量技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)。測(cè)量技術(shù)是關(guān)鍵和基礎(chǔ)?!?/span>
中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人告訴筆者,精密加工制造不僅需要機(jī)床的精度、穩(wěn)定性以及刀具、夾具的精度來(lái)保證,同樣需要精密量具量?jī)x來(lái)校準(zhǔn)、測(cè)量?!坝械氖窃诩庸み^(guò)程中(如對(duì)刀儀);有的是事后的檢測(cè)
機(jī)床企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 高級(jí)技工需求緊迫(第壹遍)
二十一世紀(jì)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展。凱恩利工廠準(zhǔn)備好了嗎?,加強(qiáng)新技術(shù),培養(yǎng)新的人才!現(xiàn)在新代寶元系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。計(jì)算機(jī)引發(fā)管理是啥?凱恩利工廠也在謀求經(jīng)濟(jì)發(fā)展。凱恩利也在做CNC數(shù)控人才培育方面做出貢獻(xiàn)..........
電影里有句臺(tái)詞經(jīng)常被人拿出來(lái)調(diào)侃:21世紀(jì)什么最貴?人才!2016年剛剛開(kāi)始,這個(gè)玩笑還是沒(méi)有繞過(guò)去:中國(guó)高級(jí)技工缺口高達(dá)數(shù)百萬(wàn),專業(yè)工程師簡(jiǎn)直被獵頭視為國(guó)級(jí)保護(hù)動(dòng)物。
中國(guó)是傳統(tǒng)的制造業(yè)大國(guó),這個(gè)稱號(hào)是前人用手工一點(diǎn)一點(diǎn)打造出來(lái)的。如今工業(yè)4.0浪潮來(lái)襲,傳統(tǒng)行業(yè)尋求轉(zhuǎn)型升級(jí),智能化速度加快,過(guò)去只會(huì)做一些沒(méi)有技術(shù)含量的機(jī)械動(dòng)作的工人顯然滿足不了工廠的需求。中國(guó)一些諸如東莞、深圳的大城市技工缺口高達(dá)30%。由于中國(guó)高級(jí)技工日益短缺,高級(jí)技工的待遇水漲船高。在市場(chǎng)上,一個(gè)有一年經(jīng)驗(yàn)的銑床工,工資輕輕松松都能開(kāi)到5000元。而那些有多年經(jīng)驗(yàn)的老師傅,沒(méi)有上萬(wàn)元的工資是挖不走的。更有一些工廠高薪招收完全沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的學(xué)徒,這在以前找個(gè)師傅學(xué)技術(shù)還要交學(xué)費(fèi)的年代,簡(jiǎn)直是天差地別。既然待遇這如此誘人,理應(yīng)有更多的人投入這個(gè)行業(yè),但是為什么中國(guó)高級(jí)技工荒的呼聲呻吟了這么多年,市場(chǎng)上的高級(jí)技工依舊年年難產(chǎn)?設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo):1、水平行程:16000mm(可調(diào))2、垂直行程:1600mm(可達(dá)3000mm)3、工件旋轉(zhuǎn):90度4、水平運(yùn)動(dòng)速度:1500mm/s5、垂直運(yùn)動(dòng)速度:1000mm/s6、水平運(yùn)動(dòng)重復(fù)精度:±0。
高級(jí)技工荒一:學(xué)校的培養(yǎng)制度落后 中國(guó)的應(yīng)試教育在人才的培育上一直是個(gè)詬病一味地為了考試,及格率,升學(xué)率,造成學(xué)校對(duì)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)授予往往偏離了實(shí)際應(yīng)用,在技工教育上這個(gè)現(xiàn)象更為嚴(yán)重。
在大學(xué)里,很多學(xué)校在工業(yè)技術(shù)的培養(yǎng)上,一直以書(shū)面指導(dǎo)為主。背概念、記公式、畫(huà)圖紙、軟件仿真,反正考試能通過(guò)就行了。專業(yè)課程一大堆,但是每個(gè)專業(yè)技術(shù)只用一本書(shū),只講一學(xué)期,老師講得不亦樂(lè)乎,學(xué)生則學(xué)得云里霧里。到了畢業(yè)寫簡(jiǎn)歷的時(shí)候,學(xué)生填滿了各種各樣的編程語(yǔ)言和實(shí)操技巧,但是面試時(shí)問(wèn)起來(lái),發(fā)現(xiàn)沒(méi)有一個(gè)學(xué)得懂。而在實(shí)踐能力上的培養(yǎng)上,學(xué)校因?yàn)樵O(shè)備的購(gòu)買資金太貴,往往讓學(xué)生使用一些陳舊落后的設(shè)備進(jìn)行操練。而當(dāng)要在一些大型機(jī)器上做實(shí)驗(yàn)時(shí),十個(gè)人一組輪流操作更是常態(tài)。更有甚者,有些老師為了盡量避免事故和節(jié)省時(shí)間,直接自己動(dòng)手示范,讓學(xué)生記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)即可。筆者作為一名的自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生,直到畢業(yè),還沒(méi)見(jiàn)過(guò)繼電器,更不用說(shuō)獨(dú)立設(shè)計(jì)自動(dòng)化設(shè)備了。并且,一些學(xué)校的專業(yè)課還停留在幾年前的需求上,關(guān)于新興的技術(shù)如機(jī)器人技術(shù),VR技術(shù)之類的專業(yè)開(kāi)設(shè)跟不上火熱的市場(chǎng)。在教育上,學(xué)校與市場(chǎng)脫離得太遠(yuǎn)?!《汗镜娜瞬乓庾R(shí)不夠從一個(gè)初出社會(huì)的毛頭小子成長(zhǎng)到一位能夠擔(dān)當(dāng)一面的工程師,老員工的帶領(lǐng)和教育是極為重要的。而在實(shí)踐能力上的培養(yǎng)上,學(xué)校因?yàn)樵O(shè)備的購(gòu)買資金太貴,往往讓學(xué)生使用一些陳舊落后的設(shè)備進(jìn)行操練。
出貨到廣州白云區(qū)秀水村潘仲文的CNC數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)驗(yàn)收后大量做貨了!
1. 出貨到廣州白云區(qū)秀水村潘仲文和溫老板處的(機(jī)型:CKX46C-Y 數(shù)控車床(標(biāo)準(zhǔn)46機(jī)型-排刀機(jī) 帶Y軸 端銑2頭 Y軸側(cè)銑3頭 8工位刀塔)—高配配置)。
經(jīng)過(guò)凱恩利技術(shù)人員的培訓(xùn)(經(jīng)過(guò)3天的打樣和培訓(xùn)),現(xiàn)在投產(chǎn)10多天,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什質(zhì)量問(wèn)題。
現(xiàn)在做了一堆又地堆的貨,潘老板每天一車一車貨往他的大客戶方面送,簽回了一張張的送貨單和驗(yàn)證收單,這是潘仲文老板產(chǎn)品線加長(zhǎng),進(jìn)入復(fù)雜零件加工的大膽改革—客戶的使用滿意度高,那才是對(duì)凱恩利機(jī)床廠CNC 數(shù)控車床 、 CNC數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)質(zhì)量和服務(wù)的肯定。一般地,對(duì)于進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),主要關(guān)心它的轉(zhuǎn)矩大小、調(diào)節(jié)范圍的大小和調(diào)節(jié)精度的高低,以及動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度的快慢。
現(xiàn)附客戶加工零配件的圖片
影響數(shù)控車床加工質(zhì)量的因素
1.尺寸公差:尺寸公差是允許尺寸的變動(dòng)量。它等于較大極限尺寸減去較小極限尺寸之差,或上偏差減去下偏差之差;數(shù)控車床精度檢驗(yàn)可分為幾何精度的檢驗(yàn)和形狀精度的檢驗(yàn)。
①工作精度是指數(shù)控車床在動(dòng)態(tài)條件下,對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí)所反映出來(lái)的機(jī)床精度。
②影響數(shù)控車床工作精度的主要因素為機(jī)床的變形和振動(dòng);幾何精度是指數(shù)控車床在不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)部件之間,相互位置精度和主要零件的形狀精度、位置精度。
2.金屬切削機(jī)床試驗(yàn)是為了檢驗(yàn)機(jī)床的制造質(zhì)量、加工性質(zhì)和生產(chǎn)能力而進(jìn)行的試驗(yàn),主要進(jìn)行空試試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn):機(jī)床的空轉(zhuǎn)試驗(yàn)是在無(wú)載荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)
床,檢驗(yàn)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、溫度變化、功率消耗以及操縱機(jī)構(gòu)動(dòng)作的靈活性、平穩(wěn)性、可靠性和安全性;機(jī)床的負(fù)荷試驗(yàn)是用以試驗(yàn)機(jī)床較大承載能力。
4.加工精度系:加工精度系是指零件加工后,其幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數(shù)符合的程度;尺寸精度:尺寸精度是指零件表面本身的尺寸精度和表面間相互距離尺寸的精度。