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公交候車(chē)亭的設(shè)計(jì)和制作
公交站臺(tái)候車(chē)亭通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的。近些年來(lái),經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善,候車(chē)亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。公交候車(chē)亭的設(shè)計(jì)和制作,充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。候車(chē)亭廣告宣傳一般都是可拆卸的,更換廣告內(nèi)容只需要更換內(nèi)容版面。近發(fā)展出一種'亭牌一體'的簡(jiǎn)易公交招呼站,公交站牌和候車(chē)亭結(jié)合成為一個(gè)整體,可容納2-5人遮雨、遮陽(yáng),占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。
候車(chē)亭燈箱廣告制作成本低廉
候車(chē)亭燈箱廣告牌制做成本便宜,傳統(tǒng)式廣告牌制作復(fù)雜,安裝繁雜,大部分戶外廣告都必須制做埋件,因而成本昂貴。而利用候車(chē)亭閑置不用版面做為廣告牌子版面,節(jié)省了廣告牌子支撐架鋼結(jié)構(gòu)及安裝成本。因此,候車(chē)亭宣傳廣告成本便宜,內(nèi)容還可以隨時(shí)隨地拆換,符合實(shí)際當(dāng)代廣告牌制作中的低資金投入的特性。另外安裝候車(chē)亭廣告燈箱也是給城市加上一道亮麗的美景。外置門(mén)玻璃應(yīng)使用符合表1的規(guī)定,且公稱(chēng)厚度不小于10mm的鋼化玻璃。
候車(chē)亭的便捷
公交候車(chē)亭,顧名思義,就是等公交車(chē)的亭子,可以比喻為出行市民的港灣。公交候車(chē)亭的出現(xiàn)為市民的出行提供了便利、舒適的港灣式服務(wù),為市民遮風(fēng)、擋雨、避暑提供了良好場(chǎng)所。
公交候車(chē)亭頂部采用雙層結(jié)構(gòu),寬度可以達(dá)到3米,長(zhǎng)度可以達(dá)到30米,這種尺寸的亭子完全可以成為市民等車(chē)的天花板,保護(hù)市民不受風(fēng)吹雨淋日曬。讓出行市民如同回家般的感覺(jué)。
公交候車(chē)亭大氣上檔次,現(xiàn)已遍布大江南北、大街小巷,為各個(gè)城市鄉(xiāng)村設(shè)計(jì)定制具有當(dāng)?shù)貐^(qū)文化特色的公交候車(chē)亭。智能公交候車(chē)亭廠家
城市公交候車(chē)亭特色化建設(shè)可提升城市面貌
公交候車(chē)亭在各個(gè)城市隨處可見(jiàn),與市民的生活密切相關(guān)。除了提供基本的等待功能外,人們現(xiàn)在更加追求外形的新穎性和美觀性,這就對(duì)定制加工廠商的設(shè)計(jì)能力和制造水平提出了更高的要求。
在公交候車(chē)亭的設(shè)計(jì)中,不僅要實(shí)用,而且要美觀,以受大眾歡迎。
現(xiàn)代城市建造的公交候車(chē)亭打破了傳統(tǒng)候車(chē)亭的灰色基調(diào)。它們主要是活潑明亮的,造型新穎而優(yōu)雅。庇護(hù)所的特點(diǎn)是可以根據(jù)不同城市的歷史、文化、地理和習(xí)俗進(jìn)行設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),以反映不同城市的風(fēng)格。