橡膠減速帶端頭常用指南「馳瑞交通設(shè)施」

想減速帶應(yīng)具有以下特性：

隨著車速的增加，行駛安全性降低到一定程度后能維持在一個(gè)穩(wěn)定水平，甚至有所提高。

駕駛?cè)说某俗孢m性在車速低于道路限速時(shí)處于較高水平，在高于道路限速而低于所有車輛的85%車速時(shí)乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化，高于所有車輛的85%車速時(shí)能夠維持在一個(gè)穩(wěn)定的低水平狀態(tài)。橡膠制圖四橡膠減速帶圖四橡膠減速帶橡膠減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)，用特殊橡膠制成，如圖四所示。減速帶的使用效果在很大程度上取決于車輛的運(yùn)行速度。因此，為確保駕駛?cè)说陌踩褪孢m性，必須合理設(shè)定道路的限速，科學(xué)設(shè)計(jì)減速帶幾何尺寸按照減速帶不同外形及功能可分為以下幾種類型。

交通平靜化可分為限制機(jī)動(dòng)車行駛速度、限制機(jī)動(dòng)車交通量和限制路側(cè)停車3大類方法，其中限制機(jī)動(dòng)車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。內(nèi)加子午線，用以加強(qiáng)強(qiáng)度橡膠減速帶以其獨(dú)有的特點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用。減速帶屬于垂直速度控制措施之一，通過(guò)改變道路某段的高度或材料，根據(jù)心、生理原理強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車減速，以達(dá)到安全的目的。

減速帶是通過(guò)影響駕駛?cè)说鸟{駛心理實(shí)現(xiàn)減速的。如果在車輛臨近時(shí)突然穿過(guò)馬路，將會(huì)使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。當(dāng)車輛以較高車速通過(guò)減速帶時(shí)，劇烈的振動(dòng)會(huì)從輪胎經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛?cè)?，垂直曲線可以產(chǎn)生一個(gè)垂直方向的加速度，產(chǎn)生強(qiáng)烈的生理刺激(包括振動(dòng)刺激和視覺(jué)刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛?cè)水a(chǎn)生強(qiáng)烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛?cè)说牟话踩蓱]，進(jìn)一步降低了駕駛?cè)藢?duì)道路環(huán)境的安全感。

城市道路復(fù)雜，車輛繁多。后呢，也是希望各位車友開(kāi)車的時(shí)候集中注意力，觀察好路面情況，過(guò)減速帶的時(shí)候保持雙輪垂直通過(guò)，這樣可以盡可能的保護(hù)我們的車。由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差，同時(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通法實(shí)施條例》也明確規(guī)定：“不滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”，小朋友們應(yīng)自學(xué)遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。我校規(guī)定，1-6年級(jí)學(xué)生不能騎自行車上學(xué)。

課間安全要求

  在班主任的區(qū)域活動(dòng)，不能追逐打鬧。不得上臺(tái)、不要爬高、不能進(jìn)入花壇，不能在花壇欄桿上行走。不能在樓道樓梯上跑動(dòng)，不得滑樓梯扶手，不得把頭伸出樓道欄桿，不能在沒(méi)有老師帶領(lǐng)下玩耍學(xué)校的各類器械減速帶之耐溶劑性能

　　減速帶的性能很多，比如逆反射性能、氣候環(huán)境適應(yīng)性等，下面我們就專門(mén)來(lái)了解一下關(guān)于減速帶之耐溶劑性能。

　　橡膠減速壟經(jīng)93號(hào)擦拭后，應(yīng)無(wú)明顯被溶解和破壞的痕跡。

　　橡膠減速壟經(jīng)0號(hào)柴油擦拭后，應(yīng)無(wú)明顯被溶解和破壞的痕跡。

塑料路錐的特色：

1.環(huán)保，塑料路錐是以高壓聚乙烯制成，可以循環(huán)使用。損壞的路錐可以收回再使用。

2.安全，塑料路錐色彩艷麗，外表帶有反光錐套，不管是在白日還是黑夜，反光作用十

分顯著，可以很好的對(duì)行進(jìn)車輛起到警示作用。

3.簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)：擺放簡(jiǎn)略，操作便利，路錐可套在一同，五十個(gè)堆在一同不會(huì)超越2米

塑料路錐制造流程：

1. 混料，把高壓聚乙烯，色母，消泡劑等原料按照必定的份額均勻的混合。

2. 擠出：通過(guò)必定的壓力，將混合均勻的混合物擠出來(lái)。

3. 模具成型：擠出來(lái)的混合物再通過(guò)模具加工成型。

4. 修整：將一些多余的毛邊用小刀進(jìn)行修整。修整后放到一旁冷卻。

5. 加沙條：一般塑料路錐底部都是帶沙的，為的就是讓塑料路錐更加安穩(wěn)，不易被撞倒或許勁風(fēng)刮倒。

6. 加反光錐套：路錐自身做出來(lái)就是用來(lái)放置在一些施工場(chǎng)所，大型公共場(chǎng)所，用于交通警示的，加反光錐套是為了讓路錐在烏黑的夜晚，車燈照射下進(jìn)行反光，避免交通意外的發(fā)作。