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集裝箱的重點知識
1.空箱或吉箱是指什么?
沒有裝貨的集裝箱叫空箱。在華南地區(qū),尤其是廣東、香港,空箱通常也叫吉箱,因為在粵語中,空和兇同音,不吉利,所以華南地區(qū)不叫空箱,叫吉箱。所謂提吉還重,就是提取空箱,拉去裝貨,然后交還裝完貨的重箱。
2.何謂背重箱?落重箱呢?
背重箱:是指在場站背重箱到廠家或物流倉庫卸貨(一般指進口)。
落重箱:是指在廠家或物流倉庫裝完貨把重箱落回場站(一般指出口)。
3.背空箱是指什么?落空箱是指什么?
背空箱:是指在場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨(通常指出口)。
落空箱:是指在廠家或物流倉庫卸完貨到場站落箱(通常指進口)。
4.DC代表什么箱型?
DC是指干貨柜(Dry Container),20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。
5.OT代表什么箱型?
OT即Open Top的簡稱,指開頂柜,即沒有箱頂只有一個帳篷在箱子頂部的柜子。
特種集裝箱有哪些優(yōu)點呢
1.漆面處理嚴謹,三遍底漆然后再根據客戶要求再上漆,漆料均采用船舶漆料,不易脫落,防水防曬,不易褪色,漆面均勻、精細、平滑。
2.箱體采用1.5mm后瓦楞板滿焊對接,焊縫處理結平整、結實耐用。
3.重要位置均采用槽鋼焊接,保障運輸更安全,使用壽命延長至3-5年
4.特種集裝箱可以做封閉式的也可以做展翼式的,側面展翼位置及數(shù)量根據客戶要求可做單面展翼、雙面展翼、三面展翼或者頂部開啟,形式眾多,采用廠家液壓控制系統(tǒng)及液壓缸,已開啟速度快慢可調,開啟更平穩(wěn)、更安
全,維護簡單方便。
5.箱體頂部防水處理更精細、更合理、更安全。
6.地板材質有多種選擇:20mm厚防潮防蛀竹膠板、3.0mm厚花紋鋼板、清水模板,以及其他材質,均可以鋪設,
7.根據機械設備的不同可以設計不同的外觀造型及內部構造以及內部配置的需求。
8.內部可以做保溫,或者通風等需求。
NW級集裝箱儲能系統(tǒng)的運用
NW級集裝箱儲能系統(tǒng)的應用
1)發(fā)電側:可以解決棄風棄光,平抑波動。在發(fā)電側配套儲能,可以平穩(wěn)發(fā)電,對電網的沖擊也會減少很多。
2)電網側:參與電網的調頻,提升穩(wěn)定性。傳統(tǒng)的還是采用火電來調頻,但是火電調頻響應的時間和周期比較長,而儲能輸出功率的變化非??欤话阍?00毫秒內就可以響應,儲能調頻相比之下比較有優(yōu)勢。
3)用戶側:能量存儲,用戶使用需要時,削峰填谷,利潤為峰谷電價差。
組成特點
1)優(yōu)異的循環(huán)壽命:在DOD80每天一充一放的情況下運行8年后,電池系統(tǒng)總容量不低于初始容量的80%
2)高倍率充放電性能,放電倍率可達3C,優(yōu)異的一致性性能。
3)友好的調度:標準對外通信協(xié)議,實現(xiàn)可靠對外通信,友好調度
4)高集成度:以集裝箱為載體,集MWh電池系統(tǒng)、BMS、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)于一體
現(xiàn)代集裝箱運輸?shù)拈_始
早期集裝箱運輸實踐的時期很長,但發(fā)展緩慢,其主要特征是于陸上運輸。到20世紀50年代中葉,美國有人提出集裝箱運輸應該實行“海陸聯(lián)運”,才真正開始了現(xiàn)代意義上的集裝箱運輸,集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢也開始展現(xiàn)。將集裝箱運輸海陸溝通起來的早實踐者是美國人馬克林。1956年,由馬克林收購的泛大西洋輪船公司(Pan-Atlanfic Steamship Corp.)在一艘未經改裝載了58個大型集裝箱。從紐約駛往休斯敦,首開“海上集裝箱運輸”的先河。首運輸便取得了令人興奮的成功,每噸貨物的裝卸成本從5。83美元降低到0。15美元。首航成功以后,在1957年10月,首艘經改裝的全集裝箱船“蓋脫威城”(Gateway City)號在馬克林的泛大西洋輪船公司投入動營,由此開創(chuàng)了集裝箱運輸?shù)男录o元。1960年,該公司更名為“海陸聯(lián)運公司”(Sea-land Service Inc.)?!叭缭谘b載機械設備等重貨時,箱底應鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負荷。1965年,海陸聯(lián)運公司制定了大型集裝箱船環(huán)航世界的計劃。從此,海上集裝箱運輸成了國際貿易中通用的運輸方式,許多大的航動公司紛紛仿效海陸聯(lián)運公司的做法。