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中國到尼日利亞雙清到門行業(yè)專家在線為您服務(wù)

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發(fā)布時間:2020-08-13 08:03  






登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。SONCAP認證是為了確保出口到尼日利亞并進入其市場的管制產(chǎn)品符合尼日利亞工業(yè)標準的有關(guān)規(guī)定,避免生命和財產(chǎn)損失,包括支付給出口商的外匯損失。2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更高價值服務(wù)。我司以“秉承專業(yè) 客觀務(wù)實 主動工作 敢于當擔”為企業(yè)服務(wù)宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交yi所需的進出口環(huán)節(jié)服務(wù),為廣大中小企業(yè)和個人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做:尼日利亞雙清到門、尼日利亞雙清到門海運、尼日利亞雙清到門專線等等。


登凱——進口手續(xù)及注意事項,尼日利亞到雙清到門請選擇登凱喲!

(1)首先,所有擬進口貨物到尼的進口商必須通過在尼的任何一家銀H申請?zhí)钪啤癕”表格,無論其交易金額大小或有無實際支付發(fā)生;

(2)進口貨物上須注明產(chǎn)品名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、制造日期、批號或貨號以及生產(chǎn)標準(如:BS、DIN、ISO、IEC、NIS等);

(3)如果是食品飲料類產(chǎn)品、藥品、化學品,包裝上還應(yīng)注有效期或貨架壽命及其成分。在裝船前檢驗時,其貨架壽命不得過半;

(4)家用電器(如日光燈、燈泡、電熨斗、電水壺等)須有安全使用性能說明,電源線要注有額定功率;

(5)電子產(chǎn)品和設(shè)備等產(chǎn)品的包裝上應(yīng)有文字注意事項和操作說明,不可僅有圖標說明;同時還需有安全說明和標記。還需附有質(zhì)量保證書和6個月以上的保修期;


登凱——尼日利亞的港口有

拉各斯、奧納,拉各斯包括天坎、阿帕帕。這就如同深圳的蛇口碼頭群包括赤灣、媽灣等碼頭一樣。

深圳到尼日利亞海運的船期約30天,主要船公司有:MSK、CMA、COSCO、CSCL、MSC等,其中COSCO有21天的免柜期,我們會走的比較多。廣州到尼日利亞海運,一般要駁船到南沙或蛇口。



廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當?shù)貎?yōu)勢的前提,依靠指1定貨長期操作對廠房搬遷,投資辦廠物流,項目物流等大件貨物運輸,有著豐富經(jīng)驗和長期實操專業(yè)方案。我們主要做:北京到拉各斯海運,天津到卡諾海運,河北到阿布賈海運,山西到奧貢海運,內(nèi)蒙古到尼日利亞海等等。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。安哥拉CNCA認證在辦理時發(fā)貨人必須在裝船前取得CNCA號碼,并在發(fā)送提單信息時提供該號碼,以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。


登凱供應(yīng)鏈——廣東到加納海運


聯(lián)合會要求,當局不得挪用港口的剩余資金、員工積金和撫恤基1金,用于私人股本和債1券投資,否則將違反《1963年主要港口信托法案》第88條。

  據(jù)悉,此次的印度工會B工將于2019年1月8日和9日舉行全國大B工,屆時將有10個印度全國性行業(yè)工會參與。

  外貿(mào)企業(yè)及貨代提前與客戶及目的港代理溝通,及時調(diào)整船運安排,避免造成不必要的損失。


登凱供應(yīng)鏈——廣西到尼日利亞海運

TELEX RELEASE,是指發(fā)貨人請求船公司允許收貨人憑提單副本提貨,并承擔由此產(chǎn)生的一切后果。如果船公司之前已經(jīng)簽發(fā)了正本海運提單,那發(fā)貨人須把正本提單全部退回。所用的船東主要有MSK、CMA、MSC等,塞內(nèi)加爾海運屬于西非海運航線。船公司在收回正本提單之后才做電放。如果之前船公司沒有簽發(fā)正本海運提單,電放后也將不再簽發(fā)正本海運提單。



登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做南非西非海運專線:剛果海運專線,塞內(nèi)加爾海運專線,埃及海運專線,莫桑比克海運專線,幾內(nèi)亞海運專線,到布基納法索海運專線等等。不過需要注意的是,埃及財1政部每月底會宣布下個月的海關(guān)美元結(jié)算匯率,自2016年11月3日至今,美元兌換埃鎊的匯率一直穩(wěn)定在1:16的水平線。2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢!

登凱為您普及相關(guān)小知識:


為適應(yīng)出口管理制度的改革需要,促進能源資源產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、提質(zhì)增效,自2019年1月1日起,對化肥、磷灰石、鐵礦砂、礦渣、煤焦油、木漿等94項商品不再征收出口關(guān)稅。

  為支持“一帶一路”和自由貿(mào)易區(qū)建設(shè),加快推進我國與相關(guān)國家的經(jīng)濟貿(mào)易合作,營造有利于經(jīng)濟長期健康穩(wěn)定發(fā)展的外部條件,2019年我國對原產(chǎn)于23個國家或地區(qū)的部分商品實施協(xié)定稅率,其中進一步降稅的有中國與新西蘭、秘魯、哥斯達黎加、瑞士、冰島、澳大利亞、韓國、格魯吉亞自貿(mào)協(xié)定以及亞太貿(mào)易協(xié)定。提醒相關(guān)進出口企業(yè),一定要合規(guī)申報,才能通過該系統(tǒng)實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的正常交換。

廣州到利伯維爾海運的船期約為36天左右,利伯維爾海運可以在目的港申請14天的免柜期,常去的船公司有MSC、CSCL、CMA……

廣州到利伯維爾海運同樣也需要辦理電子貨物跟蹤單,否則到港后將被扣留或懲罰(這也是該國法令),

利伯維爾海運港口是加蓬海運第二大海港,每年進出口量非常大。出口貨物主要是礦石,還有象1牙。加蓬的錳礦總儲量約四-五億噸,占世界錳礦儲量的四分之一,年產(chǎn)量居全球前四位,而這恰是東方國家所或缺的。








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