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10米等徑350mm電桿模具
等徑電桿模具是水泥電桿模具的一種,由于模具的頂端和底端直徑一樣大,故稱之為等徑電桿模具。
等徑電桿根據(jù)其直徑不一樣可以分為兩種,一種是直徑為φ300的等徑電桿;另一種為直徑為φ400的等徑電桿。按其組成結(jié)構(gòu)來說,一般分為上段等徑電桿、中段等徑電桿和下段等徑電桿。
1、 在電桿離心過程中,慢速階段是混凝土均勻布料階段。
轉(zhuǎn)速80-120r/min正好是電桿模具做圓周運(yùn)動(dòng)離心力等于混凝土拌合物自重的速度,混凝土拌合物在慢速過程中均勻的分布在模具內(nèi)壁,是離心過程中電桿成型的重要階段。一般水灰比較小的混凝土拌合物慢速應(yīng)選擇較高,時(shí)間也相應(yīng)較長(zhǎng),而水灰比較大的混凝土拌合物慢速應(yīng)選擇較低,時(shí)間也相應(yīng)較短。山東海煜重工有限公司電桿模具有兩種結(jié)構(gòu)型式:一是半開式,二是全開式。。
預(yù)應(yīng)力鋼筋制作與技術(shù)要求
預(yù)應(yīng)力鋼筋調(diào)直前應(yīng)先除油污,調(diào)直下料后,不應(yīng)有局部的彎曲,端面必須平整。
1、預(yù)應(yīng)力鋼筋墩頭:山東盛隆水泥電桿廠家生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力電桿采用1670Mpa螺旋肋高強(qiáng)鋼絲,根據(jù)機(jī)械驅(qū)動(dòng)原理,采用液壓冷墩工藝,程序是先穿筋后墩頭。質(zhì)量要求如下:
A、定長(zhǎng)墩頭后的預(yù)應(yīng)力鋼絲,在同一根電桿中的有效長(zhǎng)度相對(duì)誤差不得超過2/10000;
B、頭部須呈球行,頭部直徑為鋼絲直徑的1.5倍,厚度約等于鋼筋直徑;
C、頭部力求圓整,不準(zhǔn)有傾斜度,球部偏心不應(yīng)大于0.12mm;
D、要避免球部大小不一,厚度不均,以免影響預(yù)應(yīng)力張拉效果;
E、頭部不得有貫通的縱向裂紋和水平裂紋,頸部母材不應(yīng)有影響抗拉強(qiáng)度的咬傷,不允許墩頭夾片造成鋼絲顯著刻痕,以免張拉時(shí)局部產(chǎn)生應(yīng)力集中。
2、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉:山東圣達(dá)水泥電桿廠生產(chǎn)為先張法張拉工藝,而且是整組張拉,所以張拉時(shí)應(yīng)先進(jìn)行預(yù)張拉,調(diào)整預(yù)應(yīng)力,使互相間的應(yīng)力盡量一致。從截面抗拉角度考慮,張拉的控制應(yīng)力越大越好。如果一旦超過比例極限,預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)松弛,而使張拉控制應(yīng)力顯著下降,而且一部分會(huì)產(chǎn)生塑性變形無法恢復(fù),影響預(yù)應(yīng)力值。所以預(yù)應(yīng)力筋的品種不同,張拉控制應(yīng)力的大小也就不同,塑性變形好的鋼筋可以采用較高的控制應(yīng)力,塑性變形差的鋼筋就需要用較低的控制應(yīng)力。同時(shí)張拉控制應(yīng)力過大,考慮同一根電桿中的預(yù)應(yīng)力筋在強(qiáng)度上、長(zhǎng)度上的差異將造成施加的應(yīng)力不同,可能使個(gè)別預(yù)應(yīng)力筋受力過大而出現(xiàn)斷筋現(xiàn)象。新系統(tǒng)與原系統(tǒng)運(yùn)行相比,提高了系統(tǒng)運(yùn)行的平穩(wěn)性、工作的可靠性、操作與維護(hù)的方便性,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,并可節(jié)電12%,給企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟(jì)效益。此外,張拉控制應(yīng)力越大,預(yù)應(yīng)力筋在使用過程中經(jīng)常處于高應(yīng)力狀態(tài),水泥電線桿出現(xiàn)裂縫的荷載與破壞的荷載就會(huì)很接近,破壞前往往沒有明顯的預(yù)兆。反之,如果張拉控制應(yīng)力較小,建立的預(yù)應(yīng)力值就較低,因此,螺旋肋鋼絲是目前采用比較理想的預(yù)應(yīng)力應(yīng)用材料。
為了提高水泥在施工中的抗裂性或部分抵消由于應(yīng)力松弛、溫差、砼收縮、徐變等因素產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失,應(yīng)實(shí)施超張拉工藝,張拉機(jī)頭對(duì)正鋼模中心軸心后,開始張拉,其張拉程序是:
鋼筋0——105%δcon——90%δcon——δcon
鋼絲0——103δcon
預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)率與理論伸長(zhǎng)率的允許偏差應(yīng)控制在±5%之內(nèi),在張拉過程中,當(dāng)出現(xiàn)相差10%以上時(shí),應(yīng)及時(shí)查找原因。張拉盤的傾斜度不得超過2mm,張拉完成后更不得有斷筋。
3、預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨固與放張:預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后,進(jìn)行錨固定位,張拉端在預(yù)應(yīng)力筋張拉到計(jì)算的伸長(zhǎng)量后,立即擰緊錨固螺栓,由于錨固時(shí)因T型螺桿的間隙造成總控制應(yīng)力降低,應(yīng)適當(dāng)增長(zhǎng)拉伸值,但不得超過0.5%,待支撐點(diǎn)一致時(shí),才能撤出張拉機(jī)。
水泥電桿在進(jìn)行常壓蒸養(yǎng)后,砼的強(qiáng)度在60%以上時(shí),才允許預(yù)應(yīng)力筋放張。我公司生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉在砼離心成型之前進(jìn)行,即砼尚未凝結(jié)硬化,所以屬于先張法施工。但從預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨固方式來看,也具有后張法的特點(diǎn),即放張預(yù)應(yīng)力鋼絲后,預(yù)應(yīng)力通過兩端傳遞到全桿段,存在差預(yù)應(yīng)力的傳遞區(qū)域,如果是組裝桿,預(yù)應(yīng)力就通過鋼圈傳遞到砼本體上,連接圈不存在兩側(cè)的低應(yīng)力區(qū),起到了抗裂作用。另外,在電桿成型時(shí),速度的變換是靠操作工手工調(diào)動(dòng)整流子電機(jī)的變速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),人為因素太大,不能保證嚴(yán)格執(zhí)行工藝流程和標(biāo)準(zhǔn),給產(chǎn)品質(zhì)量留下很大隱患。
山東青州市海煜重工有限公司成立于1990年,坐落在古九州之一的歷史文化名城--山東省青州市。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為:水泥電桿模具、水泥電桿設(shè)備、懸輥式水泥制管機(jī)、離心式水泥制管機(jī)、水泥管模具及其用于鋼筋混凝土排水管生產(chǎn)線和鋼筋混凝土電桿生產(chǎn)線的附屬配套設(shè)備。是一家專業(yè)的水泥制管機(jī)械生產(chǎn)廠家,公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、東南亞、中東等國(guó)家。1、鋼筋的挑選(1)鋼筋的梢徑應(yīng)小于190mm的錐形桿不小于3mm或者錐形桿的梢徑或等徑桿的直徑大于190mm,也可根據(jù)圖紙進(jìn)行選擇。
預(yù)應(yīng)力電桿鋼筋骨架的制作工序:
1. 鋼筋下料前,應(yīng)清除浮銹及油污。帶有氧化鐵皮、蜂窩狀銹跡、重皮和裂痕的鋼筋不得使用。為確保每根電桿的預(yù)應(yīng)力鋼筋長(zhǎng)度一致,應(yīng)采用每根電桿所用鋼筋成束一次切斷并綁扎成束。
2. 套上螺旋筋,穿好錨固盤,就可進(jìn)行鐓頭。鋼筋墩頭應(yīng)一次成型,不得重墩,不應(yīng)有裂紋,且偏心不大于1mm,鐓頭后其鋼筋的有效長(zhǎng)度誤差不應(yīng)大于0.2‰。
3. 鋼筋入模后,應(yīng)檢查兩端錨固盤的位置是否正確,鋼筋是否與鋼模平行,不得有交叉扭轉(zhuǎn)情況發(fā)生,然后擰緊鋼模小頭的兩根絲桿,使鋼筋拉緊具有一定的初應(yīng)力綁扎螺旋筋。
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電桿鋼模的現(xiàn)場(chǎng)法蘭修復(fù)
電桿鋼模是水電電桿廠的主要設(shè)備之一,也是水泥電桿廠投資額度高的模具,在中國(guó)高速發(fā)展期自然離不開水泥電桿的使用,促使了電桿模具會(huì)加大損耗。在電桿鋼模使用中,有時(shí)會(huì)因鋼模質(zhì)量問題或生產(chǎn)使用不當(dāng)而使聯(lián)接法蘭與筒體連接處的焊縫斷裂,使鋼模無法使用。在修理時(shí),一般需用大車床對(duì)筒身進(jìn)行整體加工,但目前一般廠家都沒有大車床,因此,給修理工作帶來了困難。6、油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭,均須完整緊密,油路暢通,在工作油壓下保持5分鐘以上,均不得漏油。
經(jīng)過多年的生產(chǎn)實(shí)踐,總結(jié)了電桿鋼模的現(xiàn)場(chǎng)法蘭修復(fù)的方法,經(jīng)過實(shí)際使用,效果良好,修理步驟如下:
1、落成整圓坯件,確定法蘭內(nèi)孔尺寸及聯(lián)接螺栓孔中心位置。
2、氣割內(nèi)孔至要求尺寸,并割出焊接坡口,用砂輪打磨渣刺、氧化皮等。
3、以內(nèi)孔中心為基準(zhǔn),車加工外圓,止口及端面,然后再鉆孔。
4、將整個(gè)鋼模的半片水平放置于支架(或離心機(jī))上,將法蘭割成兩半,用連接螺栓和另一段法蘭擰緊,并使法蘭與筒體接觸的位置。
5、為防止焊接過程中法蘭變形,沿法蘭筒體連接的內(nèi)圈點(diǎn)焊。
6、將兩片鋼模合起來,擰緊合口螺栓和聯(lián)接法蘭螺栓,連外圈對(duì)稱連續(xù)焊接。
7、將鋼模打開,焊接內(nèi)圈。
8、用手提沙磨打磨連接法蘭止口和橫斷面。
9、在離心機(jī)上運(yùn)行試機(jī)。