廣州隧道瀝青阻燃劑生產廠家-售后完善「多圖」

瀝青阻燃劑的使用

近年來，我國公路的建設和養(yǎng)護越來越受到重視。尤其是瀝青路面的建設也逐漸成熟。但在瀝青路面的使用中，交通事故引起的火災是我們必須考慮的問題！因為瀝青路面的燃燒會對我們造成以下傷害：1.瀝青的燃燒首先熔化、滴落、流淌，然后燃燒，再由燃燒的水珠噴灑、流淌，造成火的蔓延、膨脹，破壞瀝青路面。 

瀝青阻燃劑的發(fā)展

鹵素中，阻燃作用比氯大。次磷酸鹽主要用于工程塑料中聚酰胺、聚酯等工程塑料;阻燃劑主要用于工程塑料和通用塑料阻燃;磷雜菲類阻燃劑主要用于覆銅板。據(jù)阻燃劑行業(yè)調查報告調查顯示，中國自20世紀80年始著手研究聚磷酸銨的合成與應用，近年來發(fā)展尤為迅速，2003年國產聚磷酸銨用量達到0.8萬噸，而2016年達到2.6萬噸，呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢。

瀝青阻燃劑的介紹

橡膠可以用做電線電纜料、傳送帶材料等．阻燃要求比較高。阻燃橡膠的制備是經過將生膠、阻燃劑及各種助劑共混，然后塑化、共混、硫化后制備阻燃橡膠材料。涂料也是由多種組分共混而成．因此在運用時，一般阻燃劑及其復合成分與構成涂料的組分經過攪拌共混構成涂料，再涂覆于鋼結構或木質結構等材料的外表，構成阻燃涂層。 

瀝青阻燃劑的使用

16年中國阻燃劑消費量約為47.4萬噸，其中磷系阻燃劑比例，總量約為17.9萬噸，同比12年的9萬噸消費量，增長速度為16.4%。將纖維織物在阻燃拾掇液中進行浸漬，其間的阻燃成分可以是反應型的，與纖維上的官能團進行反應，將阻燃結構鍵接到纖維上，阻燃成分也可以是物理黏附在纖維上。但物理黏附的阻燃成分由于阻燃成分與纖維的結合力較弱，