環(huán)氧云鐵中間漆報(bào)價(jià)近期行情 陽光防腐車間底漆

厚漿型環(huán)氧云鐵中間漆要防止云鐵含量不足

很多防腐及重防腐工程中，作為中間漆的環(huán)氧云鐵，往往要求膜厚在100μm以上，而普通的環(huán)氧云鐵中間漆一次噴涂厚度在60～80μm。厚漿型環(huán)氧云鐵中間漆一次噴涂膜厚可達(dá)100μm～150μm，對(duì)施工機(jī)具的要求高。

當(dāng)前重防腐工程中的出現(xiàn)的問題——為滿足施工機(jī)具的要求而降低涂料的顏料含量

當(dāng)前重防腐蝕工程施工中，為追求施工進(jìn)度，要求中間漆一道噴涂厚度達(dá)120μm，甚至150μm，產(chǎn)品的不揮發(fā)分≥80%，甚至達(dá)90%,產(chǎn)品的黏度≥100 KU，該類產(chǎn)品的施工機(jī)具的要求和普通的低粘度產(chǎn)品不同。但施工機(jī)具又達(dá)不到要求，為此，將云鐵的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)下降到30%，甚至更低，占顏料質(zhì)量分?jǐn)?shù)僅40%—50%，片狀顏料減少，其防腐性和耐久性也隨之削弱。麗繽紛為您簡(jiǎn)介了環(huán)氧云鐵涂料的光輝應(yīng)用歷程，從此您可看出，環(huán)氧云鐵中間漆在近半個(gè)世紀(jì)以來，幾乎已經(jīng)成為鋼結(jié)構(gòu)橋梁的防腐標(biāo)配。

長(zhǎng)效涂層體系設(shè)計(jì)中間層厚度120—150 μm，按常規(guī)應(yīng)噴2道(2×60—80μm)成型。當(dāng)前大部分涂裝工程采取一道成型，因此采用云鐵含量低、厚漿型(黏度≥100 KU)、高固體分(≥80%)的中間漆，以提高施工速度，減少施工工時(shí)，但涂層的質(zhì)量下降，究其原因，盡管高固體分，但仍有溶劑，噴涂涂膜厚度越大，不僅固化速度慢，固化程度降低，而且溶劑逸出后，留下的孔隙、氣孔，使涂層密實(shí)程度差，影響涂層的質(zhì)量。噴涂2道就可以避免上述弊病。因此，建議環(huán)氧云鐵中間漆的技術(shù)指標(biāo)中包含云鐵含量比例、細(xì)度等指標(biāo)。