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耐火型母線槽在大型車間中的應用
耐火型母線槽作為一種非常實用的零件,它起到的作用是非常大的,它一共經(jīng)歷了三個發(fā)展歷程,在這三次的發(fā)展中,耐火型母線槽在每次發(fā)展中它都得到了進步,它的運用范圍很廣,可以在高層的建筑中使用,而且也可以在大型的車間中使用,是一種使用價值非常高的零件,下面就為大家介紹一下大型車間的運用: 對于耐火型母線槽來說,如果是單機的使用,它承載的負荷是非常小的,它可以均勻的分布在大型的廠房中,一般都屬于紡織或者是針織的車間中,耐火型母線槽的運用可以和插接箱組合而成,然后它可以起到供電的效果。它從變壓器上連接到一條主要的母線系統(tǒng)上??梢愿鶕?jù)廠房的設備重新設置母線的布局,可以延伸出新的分支母線。 分支母線的使用促進了母線的供電,在每條的分支線上可以多留插接口,這樣就可以使用該設備進行供電了,在車間中使用耐火型母線槽設備,主要的特點就是在布局上非常的美觀,而且在供電方面它的負荷的分布非常的平衡,有著很強的適應性,也非常的可靠。這點也體現(xiàn)了耐火型母線槽它的運用優(yōu)勢。
安裝母線槽技巧 節(jié)省安裝時間
1.采納預分支電纜可節(jié)省34%的總耗費成本。母線槽銜接著多樣插入接口,可以隨時添加、隨時縮減成套的移動設備。 2.它獨有的靈活特性因此被凸顯,很易銜接著分支線路。預制電纜帶有整體的架構,并不適宜銜接這樣的分支;即便增添分支,后續(xù)建造的難度也會偏大。常用電纜截面一般不超過300㎜2,載流能力明敷約600多安,電纜在橋架內敷設,按照有關“規(guī)范”的規(guī)定,降容系數(shù)為0.7,載流量只有400A,該電流只能滿足小容量輸電干線的要求,而母線槽載流能力大,各種規(guī)格的電流值都有,大能到,完全能滿足輸電干線的要求。 3.選用母線槽有許多優(yōu)越性,在低壓配電系統(tǒng)輸電干線工程項目中得到廣泛地應用,越來越多地代替了電纜。母線槽與電纜或預分支電纜的技術性能相比較有散熱好,阻抗低及載流量大的特點。 4.載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預分支電纜的技術性能相比較,在載流量相同的情況下,能節(jié)省銅材10—35%,能減少電能損耗15%以上。
告訴你如何區(qū)分管型母線中全絕緣和半絕緣
1、半絕緣是絕緣強度不夠,絕緣層薄,但是還是通長包裹母線的。
2、只有金屬外殼全封閉管母線,才考慮按照外殼電位為零來設計布置母線。
3、實際上,在設計中一般從來不考慮絕緣對于母線安全距離的影響,在布置母線時還是按照裸母線來考慮周圍的空間,只有局部狹窄的空間,才用全絕緣母線來校驗安全距離,而且這種情況都是特例。
全絕緣管型母線:母線外套全絕緣層,光靠外表絕緣層就能達到絕緣效果,表面電位為零,可觸摸,能夠與接地物體直接接觸,運行穩(wěn)定相對安全,能夠適用各種環(huán)境,包括在一些比較惡劣或者局部狹窄的空間的條件下都適用, 但是管型母線端頭每年定期需要做一些防護處理。
半絕緣管型母線:其實光從表面字義,我們就能做一個大概區(qū)分,半絕緣,就是絕緣強度還不夠,絕緣層相對較薄,盡管包裹長母線,但是還是主要依靠絕緣子來絕緣,還沒能達到完全防護作用,在運行中表皮有感應電流。這種半絕緣管型母線就要考慮周圍布置空間,要按照額定電壓要求的安全距離布置,不能與接地物體直接接觸,因此半絕緣管型母線通常適用戶外架空進線。而且它的價格相對來說比較便宜,后期清理工作也比較簡單,只需要清理緣子表面污垢就可以,根本無需維護。