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螺桿空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不能積碳
螺桿空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不能積碳
(1)積炭原因
①使用劣質(zhì)的、不是原廠家潤滑油。
②使用假的、或已損壞的空氣過濾器。
③長時(shí)間高溫運(yùn)行。
④潤滑油量少。
⑤更換潤滑油時(shí),舊的潤滑油沒有排干凈或新舊潤滑油混合使用。⑥不同型號的潤滑油混合使用。
(2)檢查轉(zhuǎn)子積炭方法
①拆下進(jìn)氣閥,觀察泵頭內(nèi)壁是否有積炭現(xiàn)象。
②從油過濾器表面及潤滑油管道內(nèi)壁觀察、分析潤滑油是否含有積炭。
(3)檢查泵頭時(shí)要求 螺桿空氣壓縮機(jī)泵頭外殼非專業(yè)人員不允許拆卸,泵頭內(nèi)如果積炭只有廠家專業(yè)技術(shù)人員才能維修。螺桿空氣壓縮機(jī)泵頭內(nèi)陰、陽螺桿間隙很小,維修時(shí)千萬注意泵頭內(nèi)不能進(jìn)入任何雜質(zhì)。
基于PCA技術(shù)與RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的空氣壓縮機(jī)故障診斷方法
基于PCA技術(shù)與RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的空氣壓縮機(jī)故障診斷方法
基于PCA的傳感器網(wǎng)絡(luò)故障診斷在實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)診斷之中,一般與RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷放在一起綜合使用,此處對RBF就不再加以論述。PCA是一種多元的統(tǒng)計(jì)方法,它經(jīng)常被運(yùn)用在控制領(lǐng)域中進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的處理,并且根據(jù)其處理的數(shù)據(jù)特征來監(jiān)測與控制生產(chǎn),在空氣壓縮機(jī)的故障診斷上運(yùn)用這種技術(shù)能夠很大程度上降低故障發(fā)生的概率。
基于PCA傳感技術(shù)與RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的空氣壓縮機(jī)故障診斷方法是通過建立機(jī)器運(yùn)行的數(shù)據(jù)模型解決問題。它的工作原理是收集空氣壓縮機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的原始性的各種數(shù)據(jù)。在PCA傳感技術(shù)的數(shù)據(jù)分析能力支持下,能提前檢測出在車輛運(yùn)行過程中空氣壓縮機(jī)可能會出現(xiàn)的各種問題與該故障可能出現(xiàn)在的位置。這種方法更地分析了所收集到的數(shù)據(jù)信息,而且該技術(shù)的信息處理能力與抗干擾能力都很強(qiáng),能夠準(zhǔn)確地判斷出故障問題,這樣就能讓我們對該故障有所準(zhǔn)備,不至于在故障發(fā)生時(shí)茫然面對。
離心式空氣壓縮機(jī)的功能特點(diǎn)
離心式空氣壓縮機(jī)對傳統(tǒng)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化升級,提高了壓縮機(jī)對電動機(jī)械能的轉(zhuǎn)換效率,促使機(jī)械能產(chǎn)生更多的空氣壓力能,帶動了化工機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)的自動化控制。鑒于離心式空氣壓縮機(jī)的功能特點(diǎn),企業(yè)選用這類設(shè)備必須要做好故障處理工作,及時(shí)解決壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在的故障風(fēng)險(xiǎn),降低故障對機(jī)械設(shè)備造成的功能性損壞。除了及時(shí)處理各類故障外,還需定期對壓縮機(jī)部件檢查與維護(hù),有效防范壓縮機(jī)運(yùn)行的故障率。