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汕德卡渣土車(chē)服務(wù)至上,贏信盛達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-13 17:11  






全速自適應(yīng)巡航,新加入車(chē)道保持功能汕德卡目前已經(jīng)具備并可提供全速自適應(yīng)巡航能力,也就是ACC的升級(jí)版,傳統(tǒng)ACC自適應(yīng)巡航只支持每小時(shí)30公里以上的速度,低于每小時(shí)30公里,ACC就會(huì)自動(dòng)解除。汕德卡升級(jí)了ACC系統(tǒng),在任何速度下,不管是車(chē)速低于每小時(shí)30公里還是高于每小時(shí)30公里,ACC都能正常工作,駕駛員可以在任何時(shí)候進(jìn)行干預(yù),也可以設(shè)置任意速度。這樣就做到了即使車(chē)輛在低速堵車(chē)的狀態(tài)下,也可以把前車(chē)設(shè)置為跟車(chē)目標(biāo),與前車(chē)始終保持速度距離同步狀態(tài),徹底解放了駕駛員的手腳,為減輕疲勞駕駛做出了巨大的貢獻(xiàn)。



對(duì)于載貨才能這點(diǎn),汕德卡C7H牽引車(chē)作為一款好的車(chē)型,在載貨才能方面的發(fā)揮還是讓人愜意的。汕德卡C7H牽引車(chē)的整車(chē)尺寸達(dá)到了7095*2496*3980mm,汕德卡C7H牽引車(chē)的軸距達(dá)到3200 1400mm,牽引40噸的貨物輕而易舉。

對(duì)于車(chē)輛內(nèi)部舒適性而言,汕德卡C7H牽引車(chē)在di造搭乘舒適度方面下了狠功夫,駕馭位空間沒(méi)什么問(wèn)題,我身材182,坐進(jìn)去也能調(diào)到合適自己的角度和位置。幸虧配置了四點(diǎn)氣囊懸浮、氣囊減震座椅椅子,椅子包圍性還可以,坐起來(lái)很愜意,一坐上去,不想下來(lái)的那種。每次走到細(xì)碎爛路的時(shí)候,底盤(pán)調(diào)教有一點(diǎn)偏硬,過(guò)不平路段稍微癲??照{(diào)冷卻制熱的速度很快,降噪性能非同凡響,車(chē)內(nèi)交談不會(huì)被外界干擾。



汕德卡C7H在動(dòng)力和操控方面,這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的,后橋速比達(dá)到2.85,在提速的時(shí)候油門(mén)不需要踩太深,就能有比較充足的提速力道。變速箱很平穩(wěn),著實(shí)很平穩(wěn),一共具備12個(gè)檔位,變換檔位萬(wàn)分及時(shí)平順,在重汽一級(jí)調(diào)教技藝的加持下,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和變速箱變換檔位形成一個(gè)協(xié)調(diào)性很強(qiáng)的整體。油門(mén)反應(yīng)萬(wàn)分及時(shí),可以與右腳實(shí)現(xiàn)心靈互通,給駕駛者帶來(lái)特別愉悅的行駛體驗(yàn)。扭矩較高可以達(dá)到2500,較高車(chē)速可達(dá)101公里/小時(shí),這與實(shí)力強(qiáng)勁的SITRAKC7H對(duì)照更出色。綜合各方面而言,汕德卡C7H牽引車(chē)的動(dòng)力及操控發(fā)揮足以吸引用戶(hù)。



汕德卡用上了曼動(dòng)力,這兩者的組合不僅在油耗上降低,動(dòng)力上也非常可靠,甚至創(chuàng)造出200萬(wàn)公里無(wú)大修的奇跡,贏得了不少消費(fèi)者的心。濰柴在中國(guó)重卡市場(chǎng)的評(píng)價(jià)很高,尤其受到那些超載用戶(hù)的喜愛(ài),因?yàn)樗貏e有勁,也很皮實(shí),很適合我國(guó)的運(yùn)輸環(huán)境。

如今我國(guó)超載問(wèn)題得到了有關(guān)部門(mén)重視,隨著治理力度的加大,濰柴的優(yōu)勢(shì)也不是那么明顯了,而曼動(dòng)力就獲得了不少粉絲。雖然這是事實(shí),但使用了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的汕德卡銷(xiāo)量卻不斷上漲,而因此汕德卡也把價(jià)格進(jìn)行了下調(diào),優(yōu)惠力度在兩萬(wàn)以上,這樣性?xún)r(jià)比就更高了。



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