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電動叉車為什么要比內(nèi)燃叉車貴呢?
電動叉車比內(nèi)燃叉車貴的原因:
零配件采購成本高。柴油叉車采用的是發(fā)動機(jī)、變速箱作為動力源,而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機(jī)構(gòu)。
電動叉車比柴油叉車僅在前期采購成本投入高,后期使用成本和維護(hù)成本低,總的來說電動叉車比柴油叉車整體成本要低30%。
電動叉車整車結(jié)構(gòu)簡潔、緊湊、性能可靠的無刷行走電機(jī)、免維修,優(yōu)化門架結(jié)構(gòu),使操作者的視野更加開闊,作業(yè)效率及安全得以提高。
搬運(yùn)車行業(yè)概況
中國物流業(yè)發(fā)展迅猛,搬運(yùn)車作為重要的物流搬運(yùn)設(shè)備,在整體經(jīng)濟(jì)增長放緩的大環(huán)境下成為國內(nèi)裝備行業(yè)里閃耀的一顆明星,行業(yè)蓬勃發(fā)展的背后。
搬運(yùn)車行業(yè)概況分析,空車重量又稱自重,是指完全裝備好的搬運(yùn)車質(zhì)量,以kg計(jì)。搬運(yùn)車自重表示搬運(yùn)車質(zhì)量的技術(shù)指標(biāo)。載重量是指搬運(yùn)車裝運(yùn)時(shí)蕞大額定載物重量,即貨物中心至貨叉垂直段前臂的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升貨物的蕞大重量,以t表示。搬運(yùn)車外形尺寸是指車的總長、總寬和總高,為了使搬運(yùn)車具有良好的機(jī)動性能,其外形尺寸應(yīng)盡量減小。
手動液壓搬運(yùn)車油缸選用高精密研磨管,進(jìn)油口封,一體式閥芯等組成的,有利于拆開和修理,采用腳踩的方法,大大進(jìn)步了安全性。
手動液壓搬運(yùn)車的保養(yǎng)主要是檢查搬運(yùn)車內(nèi)的機(jī)油、排除空氣和潤滑各個(gè)零部件,檢查的間隔蕞好是六個(gè)月尖刺一次手動液壓搬運(yùn)車的油面,新加注的機(jī)油按照規(guī)定的液面高度加注。
手動液壓搬運(yùn)車在更換密封件的時(shí)候,要盡量避免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),要將操縱桿放置到蕞低的位置,同時(shí)要擺動手柄多次,要注意日常的檢查和保養(yǎng),減少手動液壓搬運(yùn)車的磨損。
手動液壓搬運(yùn)車的保養(yǎng)說到底還是要保養(yǎng)好叉車的各個(gè)零部件。
全電動堆高車和半電動堆高車區(qū)別:
一、全電動堆高車是指利用電瓶帶動驅(qū)動裝置的電機(jī)工作,驅(qū)動輪子轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)方向和位置的移動;利用電瓶帶動提升裝置的液壓裝置,推動液壓油缸來實(shí)現(xiàn)提升動作,所有裝置都是利用電動來實(shí)現(xiàn)的升降和移動。
二、半電動堆高車和全電動堆高車相比,它沒有驅(qū)動裝置,只有幾個(gè)基本的承重輪和方向輪,要想移動堆高車的位置,需要通過人力進(jìn)行推動的,提升方式和全電動的原理差不多。全電動堆高車要比半電動的省力很多,而且工作效率髙。