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預埋板分類:
預埋板分類:一類是幕墻預埋板:這類材料一般是由幕墻與煤焦油作為原材料制成,它所揮發(fā)的焦油氣不穩(wěn)定性大,且不容易清除,因此于2000年在我國被禁止使用。尚在銷售的幕墻預埋板,是用瀝青代替煤焦油作為原料。但在使用這種涂料時,一般采用含有甲ben、二甲ben等有 機溶ji來稀釋,因而也含有不穩(wěn)定性。
橋梁方墊供貨商批發(fā)廠家,邯鄲市永年區(qū)富中緊固件銷售有限公司批發(fā)零售鍍鋅預埋板,長期提供預埋板價格表,預埋板規(guī)格表,我廠預埋板價格合理,規(guī)格齊全,可根據(jù)客戶需要訂制各種尺寸產(chǎn)品,歡迎各界朋友蒞臨參觀,指導和業(yè)務洽談。
預埋板參數(shù):
預埋板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。預埋板按鋼種分,有普通鋼、鋼、合金鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等。
預埋板主要用于什么地方?
預埋板主要用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等,要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊,一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性,支座與墊石之間的空隙也要用環(huán)氧樹脂砂漿填充,既要保證空隙密實又要達到與墊石同等強度,支座安裝好后,把梁底支座預埋板用螺栓與支座上蓋鋼板連接起來。
什么是槽道預埋板?
槽道預埋板:高鐵對于槽道的抗壓能力和抗腐蝕性能要求非常高,不能出現(xiàn)任何安全隱患,所以高鐵預埋槽道的工藝性能非常好,都具有高強度和耐酸堿性,要足以支撐接觸網(wǎng)。預埋槽道的背面有彎鉤,這種彎鉤可以保證槽道與混凝土緊密的連接在一起,保證槽道系統(tǒng)的受力安全,防止松動滑動移位。高鐵預埋槽道作為一種新型的鐵路配件,其自身的品質(zhì)是非常重要的,在高鐵隧道建設中占據(jù)著舉足輕重的地位。