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而是用皮帶傳動附在后輪上的大皮帶輪,制動是通過手柄拉動后閘皮來制動的。當時也沒有解決后避震問題,前避震器有附在前叉上的環(huán)套式簡易避震裝置。
日本毫無疑問是亞洲現(xiàn)代工業(yè)的代表,在摩托車制造業(yè)也是如此。本田、鈴木、雅馬哈和川崎是日本的四家摩托車公司。其中本田和雅馬哈在上個世紀起步的時候依靠模仿意大利比亞喬、德國寶馬和美國哈雷起家
德國是摩托車的發(fā)源地,其為我們熟知的是BMW公司。寶馬公司初創(chuàng)之時,只生產飛機發(fā)動機,的藍白相間螺旋槳形圖案證明了這一點。1921年,寶馬開始生產摩托雙缸發(fā)動機;1923年,BMW飛機設計者馬科斯.