膜分離制氮機廠商常用解決方案【海宇】

膜分離技術是在二十世紀中期發(fā)展起來的一種高新技術，近二、三十年來，在世界上得到了飛速的發(fā)展，膜分離技術正在為人類帶來巨大的利益。后，在選擇制氮機時，我們要根據自己的實際需求，選擇適合自己類型的制氮機。薄膜對某些氣體組分具有選擇性滲透和擴散的特性，因此可以達到氣體的分離。中空纖維膜實際上是具有相同內外徑的微孔管，其結構與列管式換熱器相似。纖維束相互獨立，在膜組兩端用環(huán)氧樹脂進行密封。數十萬根纖維捆在一起用來提供所需的表面積。在壓力作用下，各種氣體在中空纖維膜中的吸附、擴散、滲透速率不同，按順序排列，我們稱滲透速率的氣體為“快氣”，如氧氣、水氣；滲透速率小的為“慢氣”，如氮氣?；旌蠚怏w透過膜后，“快氣”被富集在低壓外側，“慢氣”被富集在高壓內側，從而實現了混合氣體的分離。

全自動制氮機的優(yōu)勢概述

1、全新涉及的裝填技術，分子篩使用壽命可達十年以上

2、獨特的分流設計，能耗低，收效大

3、原裝進口角座式氣動閥，運行性能更加保障

4、電腦操作，工藝簡單，維護十分方便

變壓吸附全自動制氮系統(tǒng)氮氣純度選用杭州儀表，（以及進口測氧傳感器）在線控制。當測氧傳感器檢測到氮氣含量低于設定值時自動啟動不合格氮氣排空裝置并自動報警。當氮氣含量超過設定值時，恢復往用氣點輸送合格氮氣。

如何減少機動車氮氧化物的排放氮氧化物對光化學煙霧的生成具有重要作用，因此控制氮氧化物對于改善大氣質量具有重要意義。由于車和柴油車的工作原理不同，對于氮氧化物的控制技術也有所不同。變壓吸附采用一組工作、一組再生的原理，從而達到循環(huán)使用、連續(xù)產氣的目的?？上驳氖牵壳皺C動車氮氧化物的控制技術成熟，且已在發(fā)達國家得到廣泛應用。此外，控制機動車氮氧化物，在選擇使用合適的技術同時，相關的政策和保障措施也十分必要。