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天龍KL和天龍VL的對(duì)比
前照燈的設(shè)計(jì)天龍KL更注重造型與配置,LED燈帶、更彰顯運(yùn)動(dòng)感的熏黑燈底都在往主流重卡靠攏,以此來(lái)吸引更多年輕的用戶群體。天龍VL的前照燈總成與天龍重卡通用,造型不變,配置不變,雖然說(shuō)配件高通用率的表現(xiàn)在后期更換成本比較可控,但是全鹵素?zé)粼吹呐渲迷谌缃竦闹乜I(lǐng)域里算不上主流配置,想要獲得用戶的青睞,看來(lái)還是得在配置方面多花點(diǎn)功夫。
天龍KL在外觀方面的表現(xiàn)整體更年輕運(yùn)動(dòng)化了,線條的設(shè)計(jì)充滿著圓滑,車(chē)身側(cè)面的拉花勾勒出動(dòng)感的視覺(jué)感受,給人直觀的表現(xiàn)就是整體顏值都有所提高,同時(shí)導(dǎo)流罩的面積更大,實(shí)用性表現(xiàn)良好。相比天龍VL的外觀方面基本與天龍重卡一致,駕駛室的線條設(shè)計(jì)充滿著經(jīng)典的回憶。
天龍KL和天龍VL在內(nèi)飾方面的對(duì)比
天龍KL在內(nèi)飾的實(shí)用性方面延續(xù)了天龍重卡的良好傳統(tǒng),門(mén)板采用了全新造型,更具設(shè)計(jì)感,同時(shí)更靠前的儲(chǔ)物槽位置設(shè)計(jì)也是源自于天龍重卡,在行車(chē)時(shí)有助于駕駛員隨手拿取儲(chǔ)放的水杯等物品。而天龍VL的設(shè)計(jì)相信不用多說(shuō)也有很多卡友對(duì)此熟悉,除了對(duì)標(biāo)當(dāng)前主流重卡在顏值方面略輸一籌之外,其空間的實(shí)用性表現(xiàn)還是很好的
駛室整體使用感受通過(guò)按鍵質(zhì)感有了很大的變化,以門(mén)板車(chē)窗控制區(qū)域?yàn)槔?,天龍KL采用了當(dāng)前主流重卡都愛(ài)的“一貫伎倆”,按鍵造型以及觸感都緊跟乘用車(chē)的步伐,而且在功能配置的裝備也相當(dāng)齊全。
相比老平臺(tái)設(shè)計(jì)的天龍VL在這方面給人的感受就相對(duì)弱了一些,不過(guò)好在實(shí)用性配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的,因?yàn)檎T(mén)板的設(shè)計(jì),像后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱功能只能被移步裝備到儀表臺(tái)左側(cè)了。
LNG自動(dòng)排氣是啥?
LNG就是液化的英文縮寫(xiě),是經(jīng)過(guò)低溫冷凝等一系列處理,使在超低溫(-162°C)常壓狀態(tài)下液化,成為液化(LNG)。我們常見(jiàn)的LNG氣瓶的主要結(jié)構(gòu)是雙層真空結(jié)構(gòu),主要由內(nèi)膽、外殼、絕熱結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)和剛性組件等組成。其中內(nèi)膽的作用是存放LNG的容器,在內(nèi)膽的內(nèi)部還有有加注噴淋管、液位探頭等部件。外殼保護(hù)內(nèi)膽并對(duì)整個(gè)瓶體起支撐作用,在外殼和內(nèi)膽之間是密閉的隔溫層,采用高真空多層絕熱,又稱(chēng)超級(jí)絕熱。