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車輛前臉下部也是極具科幻感,保險杠設(shè)計與整車設(shè)計融合
車輛前臉下部也是極具科幻感,保險杠設(shè)計與整車設(shè)計融合,看起來非常的舒服。類三角形的大燈采用一體式設(shè)計,燈組內(nèi)部布局也是打破了傳統(tǒng)燈光設(shè)計,機械感與科技美學(xué)合二為一。
大燈左側(cè)的豎型燈帶集成了日行燈和轉(zhuǎn)向燈的,右邊上一排三個獨立燈組集成了遠(yuǎn)光燈,下方兩排獨立燈組集成了近光燈,并且全部都采用了LED燈源,整體美觀度和亮度都是毋庸置疑的。
主駕采用了舒適性的多項調(diào)節(jié)氣囊座椅
主駕駛采用了舒適性的多項調(diào)節(jié)氣囊座椅,卡友可以根據(jù)自己的坐姿不同進行適度調(diào)節(jié),不過結(jié)合長途干線運輸冬夏時節(jié),這款車型也應(yīng)當(dāng)配備通風(fēng)、散熱功能,長距離行車舒適性很高。
座椅側(cè)后方還設(shè)有一個可以放置手套、簡易隨車工具的置物格,方便卡友靈活放置,長距離行車時應(yīng)更好的檢查燈光、管路的工作情況。
歐曼EST穿越版主推的平地板駕駛室舒適性方面非常到位,寬敞的地板空間放置不少隨車物品,同時副駕駛座椅也采用了可折疊配置,預(yù)留的空間更加充裕。
??蛋l(fā)動機法士特變速箱459后橋
從動力鏈配置上我們不難發(fā)現(xiàn),雖然這是一輛針對沙石運輸、中短途運輸所推出的定制車型,但時效性和運營效率仍然是很重要的一項指標(biāo)。12擋檔變速箱 3.7后橋速比可以讓車輛兼顧西南地區(qū)高速和國道等不同路況,相對來說適應(yīng)范圍更廣泛。
歐曼GTL已經(jīng)上市多年,在EST出來之前,一直承擔(dān)著福田在重卡市場當(dāng)中的重要任務(wù),車輛在成熟度和可靠性方面毋庸置疑。??蛋l(fā)動機 法士特變速箱 459后橋,還有什么可說的呢。的是,這款定制版歐曼GTL售價只要32萬元左右,有著極高的