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防護(hù)棚在搭設(shè)完成后,施工單位應(yīng)先組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)及安全員、質(zhì)檢員等進(jìn)行驗(yàn)收,自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行使用。施工前,應(yīng)先編制詳細(xì)的防護(hù)棚施工方案,并在開始施工時(shí)先對(duì)防護(hù)棚范圍內(nèi)的兩側(cè)道路進(jìn)行整平、拓寬作業(yè),設(shè)置排水溝,以確保排水暢通,適應(yīng)吊車站位及吊裝。街面人行通道距離施工建筑達(dá)不到安全距離時(shí),必須搭設(shè)用于行人通行的防護(hù)通道,其凈空 高度不低于 3 m,搭設(shè)方式與施工現(xiàn)場(chǎng)安全通道相同,并設(shè)置明確的警示標(biāo)牌、引導(dǎo)標(biāo)志和設(shè)施。
安全通道、防護(hù)棚應(yīng)采用建筑鋼管扣件腳手架或其他型鋼材料搭設(shè),嚴(yán)禁采用竹木桿件搭 設(shè)防護(hù)棚。工具式鋼筋加工防護(hù)棚搭設(shè)具體尺寸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定,搭設(shè)在塔吊回轉(zhuǎn)半徑和建筑物周邊的工具式木工加工防護(hù)棚應(yīng)設(shè)置頂層防護(hù),滿足規(guī)范的要求。實(shí)際施工中,安全防護(hù)棚具有工廠化、定型化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的特點(diǎn),且其結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度高,整體性好,安裝方便。常用的安全防護(hù)棚類型主要有組裝式防護(hù)棚、可伸縮式防護(hù)棚等。
安全防護(hù)棚的具體搭設(shè)工序如下:施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→基礎(chǔ)施工→錨地鋼管→掃地桿→外圍立桿→縱向水平桿→橫向水平桿→鋪層竹笆片→棚頂鋼管→橫向水平桿→鋪第二層竹笆片→防護(hù)欄桿→圍竹笆片。常規(guī)安全通道立桿縱距不應(yīng)超過 1200mm,防護(hù)棚懸挑尺寸為 300~500mm,雙層防護(hù)棚 層間距為 500~600mm。 現(xiàn)場(chǎng)使用搭設(shè)式防護(hù)棚時(shí),如防護(hù)棚內(nèi)無機(jī)械、無需車輛通行,棚底至地面高度不應(yīng)小于3m, 如防護(hù)棚內(nèi)有機(jī)械、有車輛通行,棚底至地面高度不應(yīng)小于4m。
防護(hù)棚在施工中存在的弊端
l、對(duì)于建筑的高度方向而言,建筑物每隔 24 米就需要搭建一套防護(hù)棚,針對(duì)那些樓層較高的建筑物,就會(huì)浪費(fèi)大量的材料成本及人力成本。
2、防護(hù)棚搭設(shè)的速度十分緩慢,操作繁瑣,而且危險(xiǎn)系數(shù)較高。
3、防護(hù)棚的整體強(qiáng)度不夠,從高處落下的鋼管很可能插穿防護(hù)棚結(jié)構(gòu)。
4、防護(hù)的范圍較窄,無法做到1大范圍的防護(hù)。
5、木材以及一些連接件易腐朽、損壞且不易更換;同時(shí),沒有形成模塊化的防護(hù)棚組件一般體積較大或過于零散,極其不利于收集、運(yùn)輸及安裝。