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J型叉車門架槽鋼

     當場景聚焦到倉儲物流時，復雜的庫存量單位安排和調(diào)配讓其成為消費鏈條中成本高環(huán)節(jié)之一。傳統(tǒng)的倉儲管理要依靠強運營、密集勞動來保證系統(tǒng)順利運行，雖說形式了一套相對成熟、穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈條，但不得不說這也成為企業(yè)跟電商平臺占支出成本的重要一部分。

     伴隨國民經(jīng)濟由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，發(fā)展智慧物流在物流業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成共識。京東物流、菜鳥、蘇寧物流等更是開啟了“自建物流倉儲”與“第三方物流”的競爭模式，而關于物流的競爭焦點成為了智能化水平之爭。

      河南奇達目前可供應J型叉車門架槽鋼型號分別有：J120 J148  J160a/b  J180  M1J  M2J。

      J型門架槽鋼主要用于叉車零部件制作，主要應用于物流裝備5～10t規(guī)格叉車升降部位的內(nèi)外門架制作，J型叉車門架槽鋼產(chǎn)品的平直度、尺寸公差對滾輪行走的穩(wěn)定性及叉車的整體質(zhì)量非常重要，直接影響到門架滾輪、滑輪和起升缸的使用壽命，是衡量叉車整車質(zhì)量優(yōu)劣的一個重要指標。河南奇達貿(mào)易有限公司是河南鄭州特殊鋼的翹楚，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。

     門架一般分為標準型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國內(nèi)叉車的起升高度一般在2~5m之間，且以3m及3m以下的居多，而國外電動叉車的起升高度一般在2~6m之間，由于倉庫的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動叉車的需求量比國內(nèi)高得多。而奇達所生產(chǎn)的門架槽鋼基本上滿足了叉車的所有條件。河南奇達貿(mào)易有限公司推崇“誠信、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，以誠信為本，以先進的技術、優(yōu)良的質(zhì)量為保障，以客戶、協(xié)作伙伴與本公司共贏為目標。

     叉車門架槽鋼產(chǎn)品主要應用于叉車制造業(yè)中5～10t規(guī)格的叉車升降部位的內(nèi)外門架制作，其工藝水準直接影響到門架滾輪、滑輪和起升缸的使用壽命，是衡量叉車整車質(zhì)量優(yōu)劣的重要指標。

產(chǎn)品型號：

     叉車門架槽鋼自動切割裝置，提高了切割質(zhì)量和切割效率，同時具有良好的兼容性。新型通過以下技術方案實現(xiàn):一種用于叉車門架槽鋼自動切割裝置，主要由排料平臺、切割平臺、動力傳輸裝置、側(cè)向定位夾緊裝置、數(shù)控切割裝置組成。排料平臺用于槽鋼的支撐和輸送，槽鋼由行車起吊至排料平臺，啟動側(cè)向定位夾緊裝置夾緊槽鋼，通過動力傳輸裝置將槽鋼傳輸至切割平臺處，待觸碰切割平臺擋板時停止傳輸，啟動數(shù)控切割裝置，進行槽鋼的切割下料，切割完成后的槽鋼轉(zhuǎn)至下一道工序。槽鋼在使用的過程中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。