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一座雕塑或一群雕塑如同建筑一樣，需要人力和物力。為了建造城市雕塑，國(guó)家培養(yǎng)和造就出來(lái)了一大批雕塑家和城市建設(shè)規(guī)劃專家，建立了許多為城市雕塑服務(wù)的雕塑研究機(jī)構(gòu)、工廠和企業(yè)，解決了一些人的工作問(wèn)題，尤其是給予了年輕人就業(yè)的機(jī)會(huì)。這些都推動(dòng)了城市雕塑藝術(shù)市場(chǎng)的發(fā)展。

昆明龍居雕塑是專業(yè)從事雕塑、浮雕、石雕、假山、銅雕等異形造型加工、設(shè)計(jì)與制作和雕塑工藝產(chǎn)品研發(fā)的專業(yè)雕塑公司。

那馬雖然粗糙笨拙，但它仍然有一種靈動(dòng)之勢(shì)，那淺淺地雕刻的幾筆就是馬腿，它與馬的上身連成一體，多余的沒(méi)有雕空的石料根本不存在，有的是一個(gè)完整的馬的形象。漢代的厚葬風(fēng)使動(dòng)物俑和人物俑的雕塑作品眾多，其造型古樸、神態(tài)夸張而強(qiáng)調(diào)動(dòng)勢(shì)。漢代世俗生活成為雕塑的素材，舂米、采芋、釀酒以及舞樂(lè)百戲等情景在漢代的磚畫象中以浮雕的形式大量存在，宴飲、驅(qū)車、習(xí)射等土大夫的生活也得到了表現(xiàn)。

主支架設(shè)計(jì)

（1） 主支架承受的主要載荷。

1） 主支架、副支架、銅像壁板及其他附件的重量。

2） 穩(wěn)態(tài)風(fēng)載。在選定風(fēng)速下，一般考慮正面、側(cè)面、背面、等四個(gè)方面作用在雕像身上的各方向風(fēng)力。為提高結(jié)構(gòu)的安全性，對(duì)統(tǒng)計(jì)出的實(shí)際重量、風(fēng)速還得加一個(gè)放大系樓再用于主、副支架的設(shè)計(jì)。放大系數(shù)的大小每座雕塑都不盡相同，因各地的風(fēng)速、溫差、雕像自身結(jié)構(gòu)物點(diǎn)等有所不同，前兩者要從當(dāng)?shù)囟嗄陙?lái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)選定：后者則要從雕像身高度與底面直徑之比值來(lái)考慮：風(fēng)載大小可根據(jù)選定風(fēng)速進(jìn)行計(jì)算，再用模型風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證后確定。

然后做一個(gè)木架固定，以便打開(kāi)模具?；夷喔稍锖?，在開(kāi)合模線上剪去多余的灰泥，直到看到嵌件為止，剪下幾個(gè)三角形的開(kāi)口，做合模記號(hào)，然后開(kāi)模，模具就準(zhǔn)備好了。玻璃纖維增強(qiáng)塑料，與玻璃纖維增強(qiáng)塑料混合，慢慢與樹(shù)脂和鈷水混合，加入滑石粉，比例為半樹(shù)脂和滑石粉，只有幾瓶鈷水就足夠了，然后再加入兩瓶蓋固化劑，混合后，第壹次樹(shù)脂可以多一點(diǎn)，薄一點(diǎn)