布基納法索出口到尼日利亞價格服務(wù)放心可靠 登凱優(yōu)選企業(yè)

尼日利亞SONCAP認(rèn)證方法 - 申請SC的方式有三種：RouteA，偶爾裝運一年：出口商的貨物生產(chǎn)后，檢驗員將檢查貨物，然后從大件貨物中取樣。測試通過后，頒發(fā)PC1證書，裝運前對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督和密封，通過測試后頒發(fā)SC證書。 RouteB，對于一年內(nèi)的產(chǎn)品出貨：首先，出口商申請PC2。申請PC2的程序如下：申請表格;產(chǎn)品信息;有效的測試報告;工廠系統(tǒng)審計; PC2有效期為一年。 。貨物生產(chǎn)良好后，工廠應(yīng)申請SC監(jiān)督和設(shè)備。信息完成后，應(yīng)按不低于40％的比例對貨物進(jìn)行檢驗，抽樣和監(jiān)督，并簽發(fā)SC證書。 RouteC，適用于一年內(nèi)頻繁發(fā)貨的情況。首先，工廠申請PC3。申請條件如下：工廠經(jīng)過審核合格;有效的測試報告;獲得許可證后的有效期為一年。工廠生產(chǎn)貨物后，SC流程如下：信息完成后，貨物以一定的速度進(jìn)行檢查和監(jiān)督，每年不少于兩次。包括：最G容許濃度、工程控制、呼吸系統(tǒng)防護(hù)、眼睛防護(hù)、S體防護(hù)、手防護(hù)、其他防護(hù)要求。尼日利亞SONCAP認(rèn)證費1，證書費：包括PC1一次性費，PC2一年費，PC3一年費，每批SC證書費; 2，審核費用：工廠審核費用和監(jiān)督，抽樣費用3.測試報告費用：如果您不能提供符合要求的測試報告，我們將為您提供測試報告服務(wù)，價格會因產(chǎn)品類型而異。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢！近日，承擔(dān)中國海運非洲件雜貨運輸?shù)氖姿掖啊皣?07”輪在上海港裝完最后一票貨后，前往南非德班港、加蓬讓蒂爾港、尼日利亞拉各斯港、毛里塔尼亞努瓦克肖特港，這標(biāo)志著由中國海運精心打造的非洲件雜貨航線正式開始投入運營。

南非電線電纜市場的增長前景分析

受南非基礎(chǔ)設(shè)施部門持續(xù)增長的推動，2013年南非電線電纜市場價值為3.55億美元，預(yù)計到2020年將達(dá)到8.345億美元。電線和電纜在南非很多行業(yè)均有應(yīng)用，如汽車、輸配電、電子和通信等行業(yè)。

輸配電部門的不斷發(fā)展進(jìn)一步支持了市場增長；通信領(lǐng)域電線和電纜的使用也支持了市場的增長；該國的一些主要出口產(chǎn)品包括石油、絕緣電線、視頻顯示器和黃金等。此外，對電線和電纜的需求也可以歸因于南非汽車行業(yè)需求的增長，電線和電纜用于汽車行業(yè)的不同分支領(lǐng)域。南非日益增長的汽車工業(yè)不僅促進(jìn)了電線電纜市場的增長，還支持了當(dāng)?shù)仉娎|制造商的增長。

從產(chǎn)品類型來看，銅線和電纜占據(jù)了2013年南非電線電纜市場的D份額。對銅線和電纜的需求主要是由南非發(fā)電、配電、輸電、電子電路、電信和其他幾類電氣設(shè)備行業(yè)的不斷發(fā)展驅(qū)動。隨著南非汽車需求的增加，預(yù)計該市場對銅線和電纜的需求會持續(xù)擴(kuò)大?？偛吭O(shè)在南非的一些汽車零部件制造商是Corning, Arvin Exhaust, Senior Flexonics和Bloxwitch。尼日利亞海運拼箱的目的港是拉各斯(LAGOS)，拉各斯是尼日利亞Z大的港口，設(shè)備良好，位置優(yōu)越，隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，港口的作用越來越突出，世界主要船司都能提供深圳到尼日利亞拉各斯海運服務(wù)。

從產(chǎn)品承壓力來看，南非低壓電線電纜占有D的市場份額，其次是高壓電線電纜。低壓電線電纜市場的增長歸因于南非電子產(chǎn)品、工業(yè)和住宅應(yīng)用、鐵路、機場以及電力傳輸和分配領(lǐng)域的應(yīng)用日益增多，同時低壓電線電纜市場也受到對加強公共/住宅建筑安全的日益增長的需求的推動。非洲航運現(xiàn)狀（一）前不久，南非慶祝世界海事日，主題是“連接船只、港口和人民”。

從電纜市場這個細(xì)分領(lǐng)域來看，目前南非電纜市場價值超過80億蘭特。該市場主要由低壓電纜主導(dǎo)，約占整個電纜市場的81.9%；中壓電纜占8.1%；高壓電纜占10%。

從南非電纜市場的供需平衡現(xiàn)狀來看，南非本土電纜生產(chǎn)增長受限于電纜進(jìn)口的增長。中國占南非電線電纜進(jìn)口總額的25%，其次是贊比亞(13%)和德國(10%)。銅芯纖維基低壓電信電纜占據(jù)D的進(jìn)口價值，占南非電線電纜市場的39%。南非汽車電纜和組件的進(jìn)口也很大。盡管進(jìn)口對南非當(dāng)?shù)仉娋€電纜制造業(yè)的威脅越來越大，但南非本土電線電纜制造業(yè)進(jìn)一步開拓出口市場的潛力同樣很大。像剛果金等非洲國家都是南非低壓電纜出口的一個日益增長的市場。1998年由于國際市場油價下跌和國內(nèi)煉油廠停產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)增速減慢。

值得關(guān)注的是，南非是目前非洲六大可生產(chǎn)高壓電纜的國家之一，而非洲D(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)體——尼日利亞是西非D1個、非洲第6個可以生產(chǎn)高壓電纜的國家。位于南非Vereeniging的耗資1.5億蘭特的非洲電纜(CBI)設(shè)施是撒哈拉以南非洲D(zhuǎn)一個設(shè)計和制造導(dǎo)體尺寸高達(dá)2500mm2的275KV高壓地下電纜的設(shè)施。據(jù)他說：“政府既沒有光顧當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的商品，也沒有通過給生產(chǎn)商激勵和其他獎勵來鼓勵他們，這就是為什么他也沒有使用尼日利亞制造產(chǎn)品的原因”。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢！現(xiàn)在，在尼日利亞購買了大量許可證的中國木材商人正在遭受這種困境。

國際貨幣基J組織(imf)表示，撒哈拉以南國家應(yīng)專注于提高國內(nèi)收入，促進(jìn)貿(mào)易一體化，促進(jìn)投資，提高生產(chǎn)率，增強抵御沖擊的能力。該組織預(yù)計，在2019年和2020年，撒哈拉以南地區(qū)以及世界其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長可能會加速。

昨日，在美國華盛頓舉行的2019年世界Y行/國際貨幣基J組織春季會議上，世界銀H/國際貨幣基J組織表示，外部環(huán)境軟化，需要遏制債務(wù)脆弱性，這進(jìn)一步加大了為發(fā)展和投資融資的挑戰(zhàn)。

由于尼日利亞和其他撒哈拉以南非洲國家的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了一些復(fù)蘇，國際貨幣基J組織(IMF)列出了一些政策選擇，它們認(rèn)為這些國家的增長前景存在相當(dāng)大的差異。撒哈拉以南非洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇看來將繼續(xù)下去，預(yù)計增長將從2018年的3.0%增加到2019年的3.5%。然而，地區(qū)范圍的增長掩蓋了各國前景的巨大差異。作為提供給用戶的一項服務(wù)，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)隨化學(xué)商品向用戶提供安全說明書，使用戶明了化學(xué)品的有關(guān)危害，使用時能主動進(jìn)行防護(hù)，起到減少職業(yè)危害和預(yù)防化學(xué)事故的作用。

國際貨幣基J組織指出撒哈拉以南非洲需要的政策應(yīng)集中于提高國內(nèi)收入、促進(jìn)貿(mào)易一體化、促進(jìn)投資、提高生產(chǎn)率和加強抵御沖擊的能力。

IMF非洲部門主管Abebe Aemro Selassie表示，大約21個國家，主要是該地區(qū)較為多樣化的經(jīng)濟(jì)體，預(yù)計將以5%以上的速度增長，中期人均收入增速將高于世界其他地區(qū)的平均水平。然而，其余的國家，包括D的國家(尼日利亞和南非)在內(nèi)，大部分是資源密集的國家，預(yù)期生活水平的改善將較慢。具有諷刺意味的是，海上勞動力短缺被視為可以推動遠(yuǎn)程駕駛、無船員和自治船舶的發(fā)展——尤其是考慮到很少有人能夠在海上謀生。

外部和國內(nèi)的不利因素正在影響增長前景。全球擴(kuò)張正在失去動力，包括中國和歐元區(qū)等關(guān)鍵貿(mào)易伙伴;我們看到貿(mào)易緊張局勢持續(xù)存在;以及動蕩的全球金融狀況和大宗商品價格。

一些國家的公共債務(wù)脆弱性仍在加劇，不良貸K居高不下，部分原因是公共部門國內(nèi)存在巨額債務(wù)拖欠。

Selassie指出了政策的兩個廣泛含義。對于快速增長的經(jīng)濟(jì)體，如貝寧、埃塞俄比亞和塞內(nèi)加爾，有必要將增長的韁繩從公共部門移交給私營部門。在這些國家中，公共投資幫助刺激了高增長，同時也穩(wěn)步增加了公共債務(wù)水平。在資源密集程度更高、增長速度較慢的經(jīng)濟(jì)體，如安哥拉、尼日利亞和南非，迫切需要推進(jìn)亟需的政策，以調(diào)整大宗商品價格，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)多元化。迅速采取行動還將有助于解決阻礙經(jīng)濟(jì)增長的政策不確定性。重則罰款，沒收貨物，暫停甚至取消企業(yè)的出口權(quán)，直至將相關(guān)責(zé)任人繩之以法。

尼日利亞華人網(wǎng)編譯自先鋒報

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BONDEDterminal）。盡可能降低賒賬貨款比例，同時對于賒賬部分，書面約定如屆時按奈拉支付，貨款將以支付時的民間美元兌換奈拉匯率進(jìn)行折算。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

尼《今日報》4月4日報道， 國際貨幣J金組織近日稱，受惠于制造業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展、國際油價上升、匯率趨于穩(wěn)定和營商環(huán)境的大幅改善，2018年，尼GDP實際增長1.8%，通脹率下降，外匯儲備增加，經(jīng)濟(jì)正逐步恢復(fù)。目前，非洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易占總出口額的17％，而亞洲為59％，歐洲為69％，非洲明顯落后。但尼仍面臨基礎(chǔ)設(shè)施不足、財政創(chuàng)收能力弱、治理缺陷等挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)影響了內(nèi)外投資的增長，使尼經(jīng)濟(jì)仍依賴于易受國際市場影響的Y油產(chǎn)業(yè)，限制了尼的發(fā)展能力。該組織希望，尼進(jìn)行稅收制度改革，促進(jìn)非石油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

來源:拉各斯之聲