合力電動叉車保養(yǎng)可量尺定做「在線咨詢」

東莞市塘廈精誠叉車經(jīng)營部（塘廈區(qū)）是一家主要經(jīng)營包括豐田、小松、三菱、合力、TCM、江淮、杭州、現(xiàn)代、龍工、大連、山推、等國內(nèi)外品牌的進(jìn)口、國產(chǎn)叉車銷售及售后服務(wù)的公司。

制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機(jī)構(gòu)組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源;中者完全依靠發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源;后者是前者和中者的組合。曲軸后油封處漏油，油會滲入離合器，既費(fèi)油又會使離合器片沾污打滑而燒損。

在平衡重式叉車上，叉車后部設(shè)有平衡重，以平衡叉車前部的貨物的質(zhì)量，叉車的動力裝置(內(nèi)燃機(jī))或蓄電池，一般裝在叉車后部，以起到部分平衡作用。

叉車作為一種搬運(yùn)機(jī)械，是實(shí)現(xiàn)物流機(jī)械化作業(yè)，減輕工人搬運(yùn)勞動強(qiáng)度，提高作業(yè)效率的主要工具。內(nèi)燃叉車以內(nèi)燃機(jī)為動力，其功率強(qiáng)勁、適用范圍廣。目前，在世界范圍內(nèi)，內(nèi)燃叉車的銷量占叉車銷量的60％左右，國內(nèi)叉車生產(chǎn)企業(yè)每年有10％以上的內(nèi)燃叉車銷往歐、美等發(fā)達(dá)國家，而且出口量逐年增加?，F(xiàn)階段內(nèi)燃叉車的設(shè)計(jì)不僅僅是要滿足功能要求，更需要在環(huán)保、人性化、安全性、可靠性和維護(hù)性能等多方面進(jìn)行綜合考慮，體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想。車輛需減速時，放松加速踏板，輕踏制動踏板，這樣可充分利用減速的能量，如果車輛具有再生制動功能，即可使減速時的動能得以回收。

充電時電解液溫度不要超過攝氏50o，以免電解液溢出造成傷害，夏日白天尤其要注意。拔電瓶抽頭前，為避免產(chǎn)生火花，務(wù)必先關(guān)掉充電器的開關(guān)。電解液面勿低于l低限，否則電瓶易熱，容易燒掉。

電瓶會產(chǎn)生氫氣，有可能引起爆l炸，嚴(yán)禁在電瓶附近抽煙，嚴(yán)禁任何火焰或火花產(chǎn)生。電瓶在儲存或充電時務(wù)必在通風(fēng)良好處，但不要在抽風(fēng)口處，避免酸霧造成腐蝕。

電動叉車使用的普通蓄電池應(yīng)每月補(bǔ)水一次，其他各型蓄電池要視耗水情況，定期給予補(bǔ)充蒸餾水。對暫時不使用的蓄電池，可延緩數(shù)月在進(jìn)行補(bǔ)水。給蓄電池補(bǔ)水后，應(yīng)該適量的補(bǔ)充電。如果有的蓄電池出現(xiàn)液面下降較快，補(bǔ)水頻繁，要檢查車上的調(diào)節(jié)器限額電壓調(diào)的是否過高。過高會出現(xiàn)過充電，水分消耗大，蒸發(fā)快，這種情況可通過調(diào)整限額電壓解決。如有個別電池下降快，要檢查是否產(chǎn)生短路的現(xiàn)象。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。此外，還要看電池槽有無裂痕，電解液是否滲漏，要按實(shí)情判斷后再行處理。