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母線槽有哪些特點？

母線槽系統(tǒng)是一個輸送的配電裝置，尤其適應了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經濟合理配線的需要。隨著現(xiàn)代化工程設施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的電量訊增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導線的傳統(tǒng)電纜，現(xiàn)在大電流輸送系統(tǒng)已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，同時由于采用了新技術，新工藝，大大降低母線槽兩端部鏈接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升。并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個系統(tǒng)更加完善

密集型母線槽具有系列配套，商品性生產，體積小，容量大，設計施工周期短，裝拆方便，不會燃燒，安全可靠，使用壽命長等特點。母線槽產品適用于交流50HZ,額定電壓380V，額定電流250A-6300A的三相四線制配電系統(tǒng)工程中。

母線槽內敷線應符合哪些要求？

　　（1）同一回路的相線和零線，敷設于同一金屬線槽內。

　　（2）電線在線槽內有一定余量，不得有接頭。電線按回路編號分段綁扎，綁扎間距不大于2m.

　?。?）同一電源的不同回路無抗干擾要求的線路可敷設于同一線槽內，有抗干擾要求的線路應使用隔板隔離或用屏蔽電線并要求屏蔽護套一端接地。

　?。?）當采用多相供電時，電線的絕緣層顏色應一致，即保護地線（PE線）應是黃綠相間色，零線淡藍色，相線：L1相黃色，L2相綠色，L3相紅色。

母線槽升溫的原因

1.銅排的含銅量低，電阻率大。

人們常提到銅排的含銅量以及電阻率等，它們確實與母線槽的載流能力有關。含銅量達到99.95%或≥99.93%，電阻率ρ≤0.01777的銅排是母線銅排中比較的銅排。如果含銅量低，電阻率就大，只能加大導體規(guī)格，才能確保載流能力及溫升值。否則，溫升就會過高。

2.絕緣材料及外殼結構散熱差。

結構工藝處理較好，絕緣材料散熱較好的母線槽其導體按設計手冊或電工手冊打折扣后能滿足載流要求。但有些產品絕緣材料是樹脂澆注，或采用其他散熱較差的絕緣材料，及空氣型母線結構，和散熱較差的密集型母線槽結構要下降的折扣更多。有些產品結構及絕緣材料散熱很差，導體按照電工手冊上30℃環(huán)境溫度選擇，誤導了用戶，據了解該類產品有些只能達到60%~70%的截流能力　　

3.超負荷運行。

有些項目，隨著設備的增加，負荷增大，或原設計的母線槽不能滿足現(xiàn)場需要，有些項目施工訂貨時采用變容節(jié)變容，也沒有采取有效的保護措施，超負荷運行時溫升高，而且變容后始端的開關無法確保變容后小電流的過載，因此存在安全隱患。

4.連接頭連接不穩(wěn)，接頭電阻率加大。

連接頭連接不穩(wěn)定、接頭接觸不良、電阻率加大，都能造成母線槽的溫升升高。

5.溫升與集膚效應不無關系。

在導體的內部，電阻產生的熱量不易散發(fā)，溫度較高，價和電子運轉的速率高，線路不是很扁平，這樣就導致了電子通路相對窄小，電阻就高。在導體的表面，散熱快、溫度低，價和電子運轉的速率低，線路扁平，這樣就導致了電子通路相對寬大，而故導體表面電阻小，電子運行較快，這也是電流集膚的原因之一。

母線槽連接頭一般按在什么位置

母線槽穿墻處的連接器設置原則是：連接器不得設置在墻體內，因為如果處于墻體內，一是無法日后的檢修，二是潮氣較大會引起連接器處的導體氧化過快、絕緣件老化快，甚至出現(xiàn)短路事故。

   母線的連接器的功能僅僅是將一節(jié)一節(jié)的母線槽（包括直線段和彎頭等）連接成為一個整體，只是一個接頭而已。因為一條母線回路一般為幾十米或幾百米，而母線的生產只能是一節(jié)一節(jié)，也就6米一節(jié)，所以必須運倒現(xiàn)場后再靠連接器將每節(jié)連接起來。

    母線槽轉彎后連續(xù)要穿兩堵墻的情況，如果兩堵墻的近距離在500mm以上而且環(huán)境不是太潮濕的話，是完全可以把連接器設置在兩堵墻之間的，如果兩堵墻距離很近，則需要在母線連穿兩堵墻后再設置連接器。母線槽連接器一般在設計圖母線槽安裝系統(tǒng)圖中能體現(xiàn)出來。一般在進配電箱柜處，母線槽之間.