【廣告】
目前來講,堆高車的液壓系統(tǒng)(泵站)一般采用瑞士布赫液壓工作站,或意大利海普液壓工作站,兩者的性能差不多,在噸位要求不是很大的情況下,可以適當(dāng)?shù)厥褂脟a(chǎn)型的泵站,進(jìn)口泵站相對國產(chǎn)泵站來講,不僅僅是性能穩(wěn)定,且可以做到小型化,同樣功率的泵站,進(jìn)口的一般做得較小,且較精致,工作聲音流暢,明顯沒有重負(fù)載的聲音。其安裝易用性都差不多,原理也是差不多。
堆高車是物流搬運設(shè)備中較為重要的一類,不僅在裝卸和堆垛貨物里有著廣泛使用,在搬運過程中也使用非常多。手動堆高車與全電動堆高車雖然兩則同屬堆高車,但是比較起來兩者相差甚遠(yuǎn),在各項功能上,電動堆高車也比手動堆高車很多。
當(dāng)然,手動堆高車歷經(jīng)市場多年,還沒有被淘汰,必然有他的特殊之處,如今優(yōu)勢——價格!依靠質(zhì)優(yōu)價廉的品質(zhì),手動堆高車讓客戶選購陷入左右徘徊的境地,當(dāng)然功能方面電動堆高車擁有著無法比擬的優(yōu)勢,而手動堆高車價格也是對客戶有著及其吸引力!
如今的電動搬運車已經(jīng)成為工業(yè)車輛中人氣較旺的工業(yè)搬運設(shè)備,其平穩(wěn)、快捷、小巧、靈活、低噪聲、無污染等優(yōu)點迅速在市場中贏得眾多客戶是認(rèn)可與稱贊,銷售自然也是水漲船高。
由于其價格比較昂貴,并非所有企業(yè)客戶都會選擇,傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車工藝成熟,市場充分競爭,價格還算適中,依然是眾多廠家的選擇,不過,對于全電動搬運車一下大企業(yè),企業(yè),世界500強(qiáng)企業(yè)來說他們更重視節(jié)能、環(huán)保理念,對新能源類型工具使用更多,價格對于他們來說也不是較重要的了。
制約全電動堆高車、全電動搬運車的發(fā)展因素。
山西堆垛車山西電動堆垛車山西電動叉車。
國內(nèi)的液壓精密制造技術(shù)有很大的欠缺,國際上液壓精密制造技術(shù)被三個公司掌控,一個是美國伊頓,一個是德國博世力士樂,一個是日本川崎,這三家液壓精密制造巨頭掌握著全球先進(jìn)的液壓精密制造技術(shù)。而液壓精密制造技術(shù)對于機(jī)械行業(yè)擁有重要的意義,僅僅對叉車行業(yè)較大的影響就是油缸精密程度,這個直接影響到叉車的質(zhì)量和性能。