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受流器試驗臺的測控原理

試驗臺的測控原理

按照第三軌受流器實際工況,把第三軌受流器固定在一個專用夾具上,通過伺服驅動器控制的電動缸對碳滑靴支撐施加一個向下的力電動缸按照設定的行程進行上下運動碳滑靴支撐也隨之上下動作;計算機通過讀取電動缸的行程以及行程對應壓力值,繪制成測試曲線。通過分析輸出的測試曲線來判斷受流器性能的好壞測試系統(tǒng)是以可編程控制器(PLC為控制核心,通過按鈕開關與工業(yè)控制計算機指令控制伺服驅動器工作,使電動缸上下動作,同時壓力傳感器把檢測到的壓力值實時傳送到PLC;工業(yè)控制計算機通過485通訊協(xié)議與PLC進行通訊把PLC采集到的電動缸位置數(shù)據(jù)與壓力數(shù)據(jù)進行處理,繪制成位移一壓力測試曲線。受流器在工作范圍內的位移量只有50mm,而受流器的工作速度為0。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的集電靴、受流器檢修測試裝置可以進行測試。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點。

受流器集電靴試驗臺組成及功能設計

試驗臺組成及功能設計

試驗臺主要包括控制系統(tǒng)和機槭安裝系統(tǒng)兩部分其中控制系統(tǒng)由計算機輸人,輸出系統(tǒng)，打印機,控制電路,數(shù)據(jù)采集,位移傳感器,壓力傳感器,伺服電機,穩(wěn)壓電源等組成機械安裝系統(tǒng)由傳感器安裝架和受流器安裝臺組成。

受流器集電靴試驗臺機采集系統(tǒng)設計

受流器集電靴試驗臺機采集系統(tǒng)設計

受流器機械安裝系統(tǒng)是模擬受流器在城軌車輛轉向架上的安裝位置設計確保在進行靜態(tài)接觸壓力檢測時,受流器上的接觸壓力更加符合實際運行狀態(tài)。受流器在工作范圍內的位移量只有50mm,而受流器的工作速度為0.05m/s,也就是在受流器的一個工作行程內位移,壓力傳感器只有l(wèi)s時間采集數(shù)據(jù)為解決數(shù)據(jù)采集時間短的問題我們采用的位移傳感器和壓力傳感器,提高數(shù)據(jù)采集頻次,1S內采集5000次數(shù)據(jù)。集電靴試驗臺主要技術數(shù)據(jù)：（1）工作電源：AC380V/220V（±10%）50Hz。