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復(fù)合管的生產(chǎn)技術(shù)包括液壓法、熱擠壓法、焊接法、復(fù)合板焊接法、粉末冶金法、離心鑄造或離心鋁熱法、噴射成型法、堆焊法等。國(guó)內(nèi)目前幾家主要的雙金屬?gòu)?fù)合管制造企業(yè)有江蘇舜龍管業(yè)科技有限公司、上海海隆集團(tuán)、成都貝根管道有限責(zé)任公司、河北新興鑄管有限公司以及江蘇眾信綠色管業(yè)科技有限公司等。雖然各個(gè)企業(yè)采用的的技術(shù)方法不一樣,但是,燃爆技術(shù)仍然是國(guó)內(nèi)雙金屬?gòu)?fù)合管的主要生產(chǎn)方式。
??雙金屬?gòu)?fù)合管已經(jīng)逐漸獲得國(guó)內(nèi)幾家主要鋼管制造企業(yè)的關(guān)注,如天津無縫鋼管集團(tuán)、攀鋼集團(tuán)成都鋼釩有限公司、寶雞石油鋼管有限公司等,其中部分企業(yè)已經(jīng)涉足研發(fā)和生產(chǎn)雙金屬?gòu)?fù)合管,但技術(shù)尚不成熟。
??長(zhǎng)距離陸地管線和深海油氣輸送管線的開發(fā)使得復(fù)合管已經(jīng)從中小直徑逐步向大直徑方向發(fā)展,相應(yīng)的襯管制造技術(shù)和復(fù)合管成型技術(shù)亟待解決。
??雙金屬?gòu)?fù)合管由于獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和良好的性價(jià)比在國(guó)內(nèi)外油氣田等領(lǐng)域已廣泛使用,相比國(guó)外復(fù)合管的發(fā)展和應(yīng)用,國(guó)內(nèi)整體還顯得比較落后。國(guó)內(nèi)雙金屬?gòu)?fù)合管制造企業(yè)應(yīng)立足已有的成熟技術(shù),借鑒國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在復(fù)合管制造技術(shù)、焊接技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、施工技術(shù)、配套管件技術(shù)、新產(chǎn)品開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等方面加快研發(fā),行業(yè)部門應(yīng)加強(qiáng)交流和溝通,爭(zhēng)取國(guó)產(chǎn)復(fù)合管早日走出國(guó)門。
任何管材都會(huì)強(qiáng)度不夠,無縫管鋼管還需要耐腐蝕。各種管材都在升級(jí),無縫管已經(jīng)升級(jí)為雙金屬?gòu)?fù)合無縫鋼管。雙金屬?gòu)?fù)合無縫鋼管生產(chǎn)廠家眾信管業(yè)就是在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)無縫管升級(jí)的廠家。做雙金屬?gòu)?fù)合管在業(yè)內(nèi)那是說一不二的,他們不只完成了無縫管的升級(jí),還實(shí)現(xiàn)了顧客期望的個(gè)性化雙金屬?gòu)?fù)合管定制。
過去的無縫管輸送油氣等腐蝕性強(qiáng)的介質(zhì)時(shí),只能任其腐蝕管道,沒有一點(diǎn)辦法。等到管道被腐蝕的承擔(dān)不起壓力的時(shí)候就更換管道。這樣做及浪費(fèi)管道成本也造成輸送效率的地下,因?yàn)楦g的管壁不光滑會(huì)導(dǎo)致輸送的阻力增加。有的顧客想到了采用耐腐蝕合金無縫管。是的這樣可以解決問題,但是幾年下來,發(fā)現(xiàn)用耐腐的合金管還不如用無縫鋼管省錢,因?yàn)槟透g合金管及其昂貴。無縫管更換幾次的成本都抵不上耐腐蝕合金管一次的成本。既要有耐腐蝕合金管的耐腐蝕效果,又要成本不增加,雙金屬?gòu)?fù)合無縫鋼管生產(chǎn)廠家眾信管業(yè)做到了。雙金屬?gòu)?fù)合無縫鋼管有無縫鋼管的強(qiáng)度,也有耐腐蝕合金的耐腐蝕性能,同時(shí)使用成本也只沒有增加。