暖通空調(diào)變頻器供應(yīng)商服務(wù)為先「多圖」

變頻器的構(gòu)成

變頻器主要是由主電路、控制電路組成。

主電路是給異步電動(dòng)機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分，變頻器的主電路大體上可分為兩類:電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流回路濾波是電感。 它由三部分構(gòu)成，將工頻電源變換為直流功率的“整流器”，吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動(dòng)的“平波回路”，以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。

（1）整流器：近期大量使用的是二極管的變流器，它把工頻電源變換為直流電源。也可用兩組晶體管變流器構(gòu)成可逆變流器，由于其功率方向可逆，可以進(jìn)行再生運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）平波回路：在整流器整流后的直流電壓中，含有電源6倍頻率的脈動(dòng)電壓，此外逆變器產(chǎn)生的脈動(dòng)電流也使直流電壓變動(dòng)。為了抑制電壓波動(dòng)，采用電感和電容吸收脈動(dòng)電壓（電流）。裝置容量小時(shí)，如果電源和主電路構(gòu)成器件有余量，可以省去電感采用簡(jiǎn)單的平波回路。

（3）逆變器：同整流器相反，逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率，以所確定的時(shí)間使6個(gè)開關(guān)器件導(dǎo)通、關(guān)斷就可以得到3相交流輸出。以電壓型PWM逆變器為例示出開關(guān)時(shí)間和電壓波形。

控制電路是給異步電動(dòng)機(jī)供電（電壓、頻率可調(diào)）的主電路提供控制信號(hào)的回路，它有頻率、電壓的“運(yùn)算電路”，主電路的“電壓、電流檢測(cè)電路”，電動(dòng)機(jī)的“速度檢測(cè)電路”，將運(yùn)算電路的控制信號(hào)進(jìn)行放大的“驅(qū)動(dòng)電路”，以及逆變器和電動(dòng)機(jī)的“保護(hù)電路”組成。

變頻器啟停該如何接線，要幾個(gè)開關(guān)？

變頻器的控制，不外是啟動(dòng)，停止，正轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)，調(diào)速這幾樣基本的邏輯，這些邏輯基本上要求是電平狀態(tài)有效，而不是上升邊緣有效，所以使用按鈕開關(guān)控制變頻器的時(shí)候，一般需要使用自保形式的按鈕開關(guān)來完成，如果不是自保形式的，需要另外加中間繼電器來做自保。

1、單開關(guān)啟停變頻器只通過RUN端子給高電平，變頻器就可以啟動(dòng)了，當(dāng)開關(guān)斷開，相當(dāng)于RUN端子變成了低電平，變頻器就停止運(yùn)行了。

2、雙開關(guān)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)啟停有些場(chǎng)合需要控制變頻器正反轉(zhuǎn)，而交流異步電機(jī)雖然可以在變頻器輸出端把任何兩條相線調(diào)轉(zhuǎn)就能反轉(zhuǎn)，但是操作起來比較麻煩費(fèi)勁，而變頻器都帶有反轉(zhuǎn)直接啟動(dòng)控制功能。比如一個(gè)開關(guān)接到變頻器的正轉(zhuǎn)端子（有些是FWD，這里是DI1)，這時(shí)候變頻器會(huì)正轉(zhuǎn)，開關(guān)當(dāng)然要選擇保持式的，當(dāng)開關(guān)斷開后，變頻器會(huì)直接停止。

同樣，當(dāng)另外一個(gè)開關(guān)接到變頻器的反轉(zhuǎn)端子（有些是REV，這里是DI2)，這時(shí)候變頻器會(huì)反正，開關(guān)同樣要保持式的，當(dāng)開關(guān)斷開后，變頻器會(huì)停止運(yùn)行。

3、一個(gè)開關(guān)控制啟停，

另外一個(gè)控制轉(zhuǎn)速給定上邊已經(jīng)說到一個(gè)開關(guān)控制變頻器啟停的情況了，另外一個(gè)開關(guān)其實(shí)還可以用來做轉(zhuǎn)速給定的，簡(jiǎn)單的，比如點(diǎn)動(dòng)控制，有些變頻器特別是歐系的，可以通過內(nèi)部參數(shù)設(shè)定多功能端子，可以把一個(gè)開關(guān)設(shè)置成點(diǎn)動(dòng)形式，這樣通過這個(gè)開關(guān)可以控制變頻器工作在點(diǎn)動(dòng)狀態(tài)，點(diǎn)動(dòng)狀態(tài)變頻器往往會(huì)以5%的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，當(dāng)然這個(gè)值還可以通過面板另外修改的。

想要了解更多變頻器的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)及時(shí)關(guān)注?？藗愃咕W(wǎng)站。

變頻器的5大節(jié)能原理是什么？

1.變頻節(jié)能：

為了保證我們生產(chǎn)的可靠性，各種生產(chǎn)機(jī)械在設(shè)計(jì)動(dòng)力時(shí)都會(huì)有一定的余地。電機(jī)不能滿負(fù)荷運(yùn)行。除了滿足動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的要求之外，過剩的力增加了有功功率的消耗，這導(dǎo)致電能的浪費(fèi)。當(dāng)壓力高時(shí)，可以降低電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行速度。

2.動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)節(jié)能：

快速適應(yīng)負(fù)荷變化，提供有效的電壓。變頻器在軟件中具有5000次/秒的測(cè)量和控制輸出功能，使電機(jī)的輸出始終保持運(yùn)行。

3.V/F曲線可通過變頻自變頻功能自動(dòng)調(diào)整：

在保證電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的情況下，V/F曲線可自動(dòng)調(diào)整。電機(jī)輸出扭矩減小，輸入電流減小，達(dá)到節(jié)能狀態(tài)。

4.變頻啟動(dòng)節(jié)能：

當(dāng)電機(jī)全壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，由于電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，需要從電網(wǎng)吸收電機(jī)額定電流的7倍，啟動(dòng)電流大電網(wǎng)電壓和電壓波動(dòng)。還有很多損壞，這會(huì)增加線損和損壞。軟啟動(dòng)后，啟動(dòng)電流可以從0–電機(jī)的額定電流，減少啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的影響，節(jié)省電費(fèi)，并減少啟動(dòng)慣性的慣性，以保證高慣性設(shè)備，延長(zhǎng)設(shè)備的使用。

5.提高功率因數(shù)，節(jié)約能源：

電機(jī)通過定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的電磁作用產(chǎn)生扭矩。繞組具有電感效應(yīng)。對(duì)于電網(wǎng)來說，阻抗特性是感應(yīng)的，電機(jī)運(yùn)行時(shí)吸收大量的無功功率，導(dǎo)致功率因數(shù)過低。采用變頻節(jié)能調(diào)速器后，由于其性能已改為交-直-交，經(jīng)整流濾波后，負(fù)荷特性發(fā)生變化。變頻器具有抗電網(wǎng)阻抗特性，功率因數(shù)很高，降低了無功損耗。

變頻器有幾種停機(jī)方式？

1.減速停機(jī)

變頻器接到停機(jī)命令后，按照減速時(shí)間逐步減小輸出頻率，頻率降為零后停機(jī)。該方式用于大部分負(fù)載的停機(jī)。

2.自由停車

變頻器接到停機(jī)命令后，立即中止輸出，負(fù)載按照機(jī)械慣性自由停止。變頻器通過停止輸出來停機(jī)。這時(shí)，電動(dòng)機(jī)的電源被切斷，拖動(dòng)系統(tǒng)處于自由制動(dòng)狀態(tài)。由于停機(jī)時(shí)間的長(zhǎng)短有拖動(dòng)系統(tǒng)的慣性決定，故也稱為慣性停機(jī)。

3.帶時(shí)間限制的自由停車

變頻器接到停機(jī)命令后，切斷變頻器輸出，負(fù)載自由滑行停止。這時(shí)，在運(yùn)行待機(jī)時(shí)間內(nèi)，可忽略運(yùn)行指令。運(yùn)行待機(jī)時(shí)間由停機(jī)指令輸入時(shí)的輸出頻率和減速時(shí)間決定。

4.減速停機(jī)加上直流制動(dòng)

變頻器接到停機(jī)命令后，按照減速時(shí)間逐步降低輸出頻率，當(dāng)頻率降至停機(jī)制動(dòng)起始頻率時(shí)，開始直流制動(dòng)至完全停機(jī)。

為了確保變頻器能長(zhǎng)期穩(wěn)定和可靠運(yùn)行，關(guān)鍵在于日常維護(hù)保養(yǎng)。正確的日常維護(hù)，可以減少因維護(hù)不當(dāng)或者現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境太差造成不必要的意外停機(jī)。