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發(fā)電機(jī)組為什么要進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)

1、用戶使用的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與系統(tǒng)頻率有關(guān)，頻率變化將引起電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，從而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

2、系統(tǒng)頻率的不穩(wěn)定將會(huì)影響電子設(shè)備的正常工作。

3、發(fā)電廠的主要廠用機(jī)械設(shè)備如風(fēng)機(jī)和崩類，在頻率降低時(shí)，所能供應(yīng)的風(fēng)量和水量將迅速減少，影響鍋爐的正常運(yùn)行。

4、低頻率運(yùn)行將增加汽輪機(jī)葉片所承擔(dān)的壓力，引起葉片的共振，縮短葉片的壽命，甚至使葉片斷裂。

玉柴發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

玉柴發(fā)電機(jī)無(wú)人值守局型柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)市電臨時(shí)斷電故障時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)又不能自行啟動(dòng)，經(jīng)常會(huì)帶來(lái)不必要的麻煩以及發(fā)生一些嚴(yán)重事故等。所以大家就會(huì)想，如果柴油發(fā)電機(jī)組在市電斷電之后能夠自行啟動(dòng)而在來(lái)電的時(shí)候又能自行停止運(yùn)行該有多好。有這種想法很好，請(qǐng)有這種想法的朋友放心，今天我就給大家介紹自啟動(dòng)自切換系統(tǒng)，它還有個(gè)英文名字簡(jiǎn)稱ATS，同時(shí)也可以稱作自動(dòng)切換系統(tǒng)ATS。自啟動(dòng)自切換系統(tǒng)ATS恰好就能解決無(wú)人值守局顫悠悠發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)市電臨時(shí)斷電故障，同時(shí)也給廣大用戶帶來(lái)很大的方便，不用人工去管理。

操作玉柴發(fā)電機(jī)需要重視的是四個(gè)方面

1、機(jī)組正常停機(jī)前，先將負(fù)荷分離，然后機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間，使機(jī)組在停機(jī)前完全冷卻。對(duì)于某些帶停機(jī)閥的發(fā)電機(jī)組，使用停機(jī)控制屏的按鍵開(kāi)關(guān)停止機(jī)組運(yùn)行是無(wú)效的。當(dāng)控制屏幕通電時(shí)，必須按下關(guān)機(jī)按鈕，才能完成正確的關(guān)機(jī)操作。

2、當(dāng)發(fā)電機(jī)組全速運(yùn)行時(shí)，確保發(fā)電設(shè)備的電壓和頻率正常穩(wěn)定，運(yùn)行人員可以空開(kāi)和空開(kāi)發(fā)電機(jī)，同時(shí)在組運(yùn)行過(guò)程中，運(yùn)行人員還應(yīng)觀察和了解機(jī)組各項(xiàng)儀表參數(shù)是否正常，例如控制盤儀表指示是否在正常位置，控制盤的報(bào)警指示是否在預(yù)測(cè)中，冷卻液是否存在合理的區(qū)間中等等，確保運(yùn)行參數(shù)的合理和正常。

3、一旦發(fā)生突發(fā)的情況時(shí)，要di一時(shí)間按停緊急按鈕，避免事態(tài)的進(jìn)一步惡化，可能有些客戶會(huì)不重視或整個(gè)按鈕，不忽視的同時(shí)也不要隨意的進(jìn)行觸摸。

4、再者做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保其處在良好的工作狀態(tài)中，對(duì)于一些易耗易損部位進(jìn)行定期的檢查，讓其不受外在因素的影響。