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螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

螺桿空壓機(jī)運(yùn)行過程中需注意以下幾點(diǎn)：

1、運(yùn)行出現(xiàn)或非正常振動時，應(yīng)立即停機(jī)檢查；

2、運(yùn)行管道中均有壓力，不可松開管路螺栓賽及開不必要的閥門，例如疏水閥、排污閥等；

3、在運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上的油不見，且油溫逐漸上升時，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)5min（壓力表指示到零）后觀察油位，若油量不足，待系統(tǒng)內(nèi)部無壓力時，再補(bǔ)加潤滑油；

4、應(yīng)經(jīng)常檢查自動疏水器動作是否正常工作，如果存在故障應(yīng)立即檢修否則水分會被帶到系統(tǒng)中對系統(tǒng)內(nèi)部造成一定的危害；

5、油氣桶每周至少排一次污水，避免機(jī)組長時間不運(yùn)轉(zhuǎn)，建議每個星期至少開機(jī)2h以上；

6、在日常的螺桿空壓機(jī)運(yùn)行過程中應(yīng)留意空壓機(jī)壓力開關(guān)及聯(lián)控程序工作是否正常，不正常的工作狀況將導(dǎo)致空壓機(jī)的耗電量增加，嚴(yán)重時會因壓縮機(jī)的頻繁啟停導(dǎo)致電機(jī)燒毀；

7、禁止在有可能吸入有毒氣體的地方操作空壓機(jī)，運(yùn)行過程中不允許堵塞空壓機(jī)吸氣口。

8、不要在超過銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，盡可能不要在低于銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)；

9、運(yùn)轉(zhuǎn)時必須關(guān)閉全部隔音罩柜門。

螺桿空壓機(jī)潤滑油常見故障

螺桿空壓機(jī)潤滑油對設(shè)備的運(yùn)行起著關(guān)鍵性作用，如果潤滑油出現(xiàn)問題，必定會影響到機(jī)器的運(yùn)行，同時還會影響到企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃。 常見故障：

（1）潤滑油進(jìn)水，乳化導(dǎo)致潤滑效果差，主機(jī)高溫報(bào)警，機(jī)組頻繁高溫報(bào)警停機(jī)。

（2）機(jī)組運(yùn)行過程因油過濾器長時間不更換，造成濾網(wǎng)前后壓差增大，堵塞，油壓低，主機(jī)缺油高溫報(bào)警。

（3）油氣分離器油位不足，缺油引發(fā)高溫報(bào)警故障。

（4）機(jī)組缺油造成主機(jī)機(jī)頭陰陽轉(zhuǎn)子高溫粘結(jié)，主機(jī)軸承干磨燒毀。

螺桿空壓機(jī)排氣帶油原因

螺桿空壓機(jī)排氣帶油原因：

1、油分離芯損壞。油分離芯損壞是一種常見現(xiàn)象，因此在螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行前必須對設(shè)備進(jìn)行檢查，在使用過程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并在使用后定期維護(hù)設(shè)備。如果發(fā)現(xiàn)油分離芯損壞或穿孔，應(yīng)及時更換，以確保設(shè)備正常運(yùn)行。

2、回油回路有問題。在設(shè)備運(yùn)行過程中，如果回油回路堵塞，應(yīng)首先檢查分離器的壓降。如果壓降沒有問題，則應(yīng)清潔機(jī)油分離器芯。如果機(jī)油分離器芯，必須及時更換。

3、系統(tǒng)壓力控制過低。操作人員應(yīng)熟悉設(shè)備的控制壓力，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

4、z小壓力閥故障。在實(shí)際操作中，如果發(fā)現(xiàn)z小壓力閥無效，必須更換，更換完成后才能進(jìn)行工作。

5、壓縮機(jī)中添加了過多的冷卻油。向壓縮機(jī)添加冷卻油時，應(yīng)首先知道應(yīng)向設(shè)備中添加多少冷卻油的理論值，并應(yīng)由專人負(fù)責(zé)添加冷卻油，冷卻油通常應(yīng)控制在觀察窗中間以下。

6、冷卻油的質(zhì)量問題。冷卻油的添加應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備對冷卻油的要求進(jìn)行，因?yàn)椴煌脑O(shè)備對冷卻油有不同的要求。添加后應(yīng)記錄添加時間，冷卻油達(dá)到使用壽命后應(yīng)及時更換。應(yīng)嚴(yán)格控制冷卻油的質(zhì)量，防止添加不合格的冷卻油。