蕪湖康可爾空壓機(jī)改造價(jià)格合理 安徽柯勵(lì)森空壓機(jī)銷售

空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)應(yīng)用產(chǎn)品，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

空氣壓縮機(jī)作為不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一，保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程，不僅有助于延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命，而且能確保空壓機(jī)操作人員安全。下面就空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題為您做以下介紹：

空氣壓縮機(jī)停機(jī)前應(yīng)該首先與前后工序取得聯(lián)系，然后準(zhǔn)備停車。停機(jī)時(shí)應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：首先解除空氣壓縮機(jī)的負(fù)荷，即切斷對(duì)系統(tǒng)的供氣，同時(shí)開(kāi)啟放空閥。但切斷供氣和開(kāi)啟放空閥的過(guò)程中不要太急，而且兩個(gè)閥門的動(dòng)作要緊密配合，既不要使空氣壓縮機(jī)由于切斷供氣而將出口壓力憋高，也不要讓放空閥開(kāi)啟過(guò)猛、過(guò)大，造成氣體流速過(guò)快而產(chǎn)生摩擦靜電和著火。

空壓機(jī)被水浸泡之后應(yīng)該怎樣去解決

空壓機(jī)作為機(jī)械設(shè)備，其防止的環(huán)境也是有要求的，要存放在濕度正常的環(huán)境內(nèi)，如果過(guò)于潮濕，可能會(huì)造成機(jī)械出現(xiàn)故障，那么，空壓機(jī)被水浸泡之后應(yīng)該怎樣去解決呢，今天小編就來(lái)具體講一下。

一、對(duì)于機(jī)頭泡水的：先拆開(kāi)進(jìn)氣閥，如果有泥巴等雜物進(jìn)去的，一定要把機(jī)頭拆開(kāi)把內(nèi)部清理干凈再重新裝配。如果只是少量進(jìn)水的，可用柴油或煤油倒進(jìn)去轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子排出積水就可以了，再倒機(jī)油進(jìn)去把清洗油排出。

二、對(duì)于變頻器、控制器類等電器件泡水的：先打開(kāi)變頻器面板，將變頻器內(nèi)部用干毛巾擦干，再用小型鼓風(fēng)機(jī)吹干驅(qū)動(dòng)板、主板、防雷板、逆變模塊及風(fēng)扇等，然后用洗板水或酒精（注意不要使用香蕉水）擦洗一遍，再用小型鼓風(fēng)機(jī)吹干，約一小時(shí)再擦洗一遍，再用熱風(fēng)吹干。清洗干燥后的變頻器裝機(jī)后不要馬上開(kāi)機(jī)，上電半小時(shí)無(wú)異常后再開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

三、接觸器、變壓器、開(kāi)關(guān)泡水的：對(duì)于65以上的接觸器，可拆開(kāi)接觸器，用洗板水或酒精擦洗觸點(diǎn)組等原件，用鼓風(fēng)機(jī)吹干，線圈要用浴霸的燈泡照射烘干，有泥巴進(jìn)去的，一定要把泥巴清理干凈，對(duì)于小型接觸器和小開(kāi)關(guān)建議直接換新。

四、電機(jī)（含風(fēng)機(jī)電機(jī)）泡水的：拆開(kāi)電機(jī)端蓋，清理積水，如有泥巴進(jìn)去的，一定要把泥巴清理干凈，然后用鼓風(fēng)機(jī)吹干，然后再進(jìn)行烘干：低溫預(yù)烘干，溫度控制在50~70℃，烘干時(shí)間為8~14h。高溫烘干;溫度控制在80~100℃，烘干時(shí)間為1h。小電機(jī)的烘干時(shí)間短，大電機(jī)的烘干時(shí)間要長(zhǎng)。每1小時(shí)用500~1000V絕緣電阻表測(cè)量繞組的絕緣電阻值，對(duì)于干燥后的電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻值應(yīng)大于5MΩ，未達(dá)到的，要繼續(xù)烘干。

空壓機(jī)無(wú)法卸載的原因

空氣壓縮機(jī)的加載和卸載功能都是重要的功能，如果不能卸載，在下游又沒(méi)有壓縮空氣需求，如果不能加載既沒(méi)有壓縮空氣的輸出。下面就給大家介紹一下空壓機(jī)無(wú)法卸載的原因。

1、加載電磁閥故障，如在卸載的同時(shí)加載，而加載的氣量大于卸載，所以壓力持續(xù)增加。

2、壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置不當(dāng)或設(shè)定后出現(xiàn)漂移，報(bào)假數(shù)。

3、進(jìn)氣閥動(dòng)作出現(xiàn)問(wèn)題，卡澀等原因。

4、系統(tǒng)停止用氣時(shí)泄放電磁閥失效，表現(xiàn)狀態(tài)是壓力慢慢往上漲，不是像加載那樣一下就上去。

5、空壓機(jī)控制回路出現(xiàn)故障。

空壓機(jī)油耗過(guò)多的原因

空壓機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)跑油，耗油過(guò)多現(xiàn)象，具體大概有以下幾個(gè)方面的原因：

1、油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范

有部分空壓機(jī)廠商，在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí)，初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，初級(jí)分離效果不理想，使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高，油分負(fù)荷過(guò)重，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過(guò)高。買了這樣的產(chǎn)品，操作技術(shù)再好都沒(méi)辦法了！

2、加油過(guò)多

加油量超過(guò)正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致耗油量過(guò)大。這簡(jiǎn)單的原因，有些人就是粗枝大葉不注意。

3、用氣量大，超負(fù)荷低壓使用

負(fù)荷低壓使用是指用戶使用空壓機(jī)時(shí)，排氣壓 力并未達(dá)到空壓機(jī)本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求，例如：企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備，用氣量增大，使空壓機(jī)排氣量與用戶的用氣量無(wú)法達(dá)到平衡，假設(shè)空壓機(jī)額定排氣壓力8kg/c㎡，但實(shí)際使用時(shí)壓力只有5kg/c㎡甚至更低，這樣空壓機(jī)長(zhǎng)期處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，無(wú)法達(dá)到機(jī)器的額定壓力值，導(dǎo)致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經(jīng)過(guò)油分時(shí)流速加快，油霧濃度過(guò)高，使油分負(fù)荷加重，蕞終導(dǎo)致耗油量大。