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機械車位回收
特點 :
1.本機型采用無人式停車,人員只將車輛開至停車室即可離開,車輛由設(shè)備自動送至停車位)
2.本機型采用鋼骨結(jié)構(gòu)為主體,采用螺栓組合固定方式
3.采用變頻調(diào)速,靜止與高速間平滑過渡,無沖擊,噪音低
4.采用交互工人機界面操作,直觀簡便
5.可以單獨一組,或多組并列使用,布置靈活
6.可內(nèi)置回轉(zhuǎn)盤,前進入庫,前進出庫
7.可以設(shè)計于建筑物之內(nèi),融入建筑
8.周全的安全保護措施,保護人員和車輛安全
工作原理
電機通過減速機帶動傳動機構(gòu),在牽引機構(gòu)鏈條上,每隔一定距離安裝一個存車托架,當電機啟動時,存車托架隨鏈條一起作循環(huán)運動,達到存取車的目的。利用機械升降橫移原理,首先使車板在一個平面上做水平循環(huán)運動,移至出入口相應(yīng)位置后,通過升降機構(gòu)完成車輛的出入庫。在垂直平面內(nèi)配置多個像吊籃一樣的搬運器,以循環(huán)移動的方式進行存取停放車輛,當所需停取車輛的搬運器按順時針或逆時針方向循環(huán)移動到車庫出入口處,駕駛員進入車庫將汽車存入或取出完成存取過程。利用機械升降橫移原理,首先使車板在一個平面上做水平循環(huán)運動,移至出入口相應(yīng)位置后,通過升降機構(gòu)完成車輛的出入庫。
機械車位回收產(chǎn)品簡述和特點:垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運動而達到存取車輛的停車設(shè)備。其工作原理是通過減速電機帶動傳動機構(gòu),在牽引構(gòu)件鏈條上,每隔一定距離安裝一個存車拖架,存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運動,從而達到存取車輛的目的。pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備容車規(guī)格技術(shù)參數(shù):pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備產(chǎn)品土建圖:pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備特點:省地:在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫,可容納34輛轎車或24兩面包車。方便:使用plc自動調(diào)車,一次按鍵即可完成存取車。迅速:調(diào)車時間短,取出不利點的車只需130s。靈活:可設(shè)置在地面上或半地上半地下,可獨立或附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺組合??煽浚涸O(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng),采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)。經(jīng)濟:可省去購置土地的大量費用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計。省電:一般不需要強制通風,無大面積照明,耗電量僅為普通地下車庫的35%。pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備主要組成部分:鋼結(jié)構(gòu)框架、機械系統(tǒng)、電氣及自動控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備車庫的選型與配置:按停車位數(shù)量分為大型12~34個車位和小型10個車位以下。大型:一般是封閉式的,封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的,也有鋼結(jié)構(gòu)的。又可細分為獨立式和內(nèi)置式兩種。多層升降橫移的結(jié)構(gòu)本設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)有:鋼構(gòu)、提升系統(tǒng)、載車架、電器控制等部件組成。獨立式是專門獨立建設(shè)的停車庫,內(nèi)置式則是依附于某一建筑物,建在主體建筑物內(nèi)部的。
不管你采用何種倒車方式,都要在車身與車位之間適當留一定的間距,在條件允許的情況下留出一個車道左右,如果空間有限,也盡量保證有2米左右的余量,方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側(cè)面與車庫發(fā)生刮蹭的風險。此外,在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離,以防光顧著后面,而前保險杠卻發(fā)生了碰撞。利用自有用地增建停車設(shè)施的,在不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃性質(zhì)前提下,經(jīng)向利害關(guān)系人公示無異議后,由規(guī)劃部門按程序支持辦理規(guī)劃手續(xù)。
對于技術(shù)好的司機來說,在確定了車身周邊的距離后,把車一把倒入車位沒問題,但如果你不是很有把握的話,千萬別心急,寧可前后多挪幾次,把車完全對準車位后,再直著倒進去也可以。